وجد تقرير ملعون أن مراقبي الحركة الجوية فقدوا إشارات الرادار والإذاعة لفترة وجيزة أثناء توجيه الطائرات إلى مطار نيوارك ليبرتي الدولي في نيو جيرسي الأسبوع الماضي.
ذكرت بلومبرج لأول مرة يوم الاثنين أن مراقبي الحركة الجوية فقدوا إشارة منذ ما يقرب من 90 ثانية في 28 أبريل ، قبل وقت قصير من تعرض المطار إلى تأخيرات هائلة وإلغاء الطيران.
كان مراقبو الحركة الجوية يعملون في عملية إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) في فيلادلفيا التي توجه الرحلات الجوية داخل نيوارك وخارجها. أخبرت مصادر مجهولة المنفذ أن العديد من الموظفين قد وضعوا في إجازة صدمة بعد الحادث.
أكدت جمعية مراقبي الحركة الجوية الوطنية الحادث الذي وقع في Fox News Digital ، حيث كتبت أن المنشأة “فقدت مؤقتًا للرادار والاتصالات مع الطائرة تحت سيطرتها ، أو غير قادرة على رؤية أو سماعها أو التحدث إليها”.
يقول الرئيس التنفيذي لشركة United Airlines إن FAA تحتاج إلى إصلاح 3 أشياء: الأميركيين يستحقون “أفضل بكثير”
وأضاف الاتحاد: “الموظفين المتفانين والأمريكيين الذين يعملون بجد والذين يعملون كوحدات تحكم هم أساس نظام مراقبة الحركة الجوية لدينا”. “هذه وحدات التحكم والآلاف من المتخصصين الآخرين في سلامة الطيران التي يمثلها NATCA تضمن الحركة الآمنة والفعالة لملايين الركاب والأطنان من البضائع من خلال المجال الجوي الديناميكي كل يوم.”
ظهر وزير النقل شون دوفي على قناة فوكس نيوز “The Ingraham Angle” لمناقشة كارثة. خلال هذا الجزء ، قال إن الحادث وقع على مدار 30 ثانية ، متضاربة مع التقارير السابقة.
وقال دوفي “كان ينبغي التعامل مع هذا في الإدارة الأخيرة”. “لم يفعلوا شيئًا. لذا انخفض خط الاتصال الأساسي ، لم يطلق خط النسخ الاحتياطي … (و) فقدنا الاتصال بالتحكم في الحركة الجوية. هذه مشكلة كبيرة.”
ذهب دوفي إلى إنكار أن حوادث الطائرة كانت على الأرجح خلال الحادث الموجز.
“الآن ، هل كانت الطائرات ستعطل؟ لا ، لديهم أجهزة اتصال” ، أوضح. “يمكن أن يروا حركة جوية أخرى مثل GPS في الطائرات. لكنها علامة على أن لدينا نظامًا ضعيفًا في مكانه ، ويجب إصلاحه”.
في الأيام التي تلت الحادث ، تلا ذلك الفوضى في مطار نيوارك ليبرتي الدولي عندما تأخرت مئات الرحلات الجوية أو إلغاؤها في مركز سفر نيو جيرسي.
تأخرت أكثر من 200 رحلة في نيوارك يوم الجمعة ، حيث تم إلغاء حوالي 20 رحلة ، وفقًا ل موقع تتبع الطيران FlightAware. أفاد المطار أنه كان “يعاني من رحلات واردة متأخرة في أصلها بمعدل ساعة واحدة 32 دقيقة.”
من المتوقع أن تساعد Elon Musk في تحسين وظائف FAA “القديمة حقًا” ، وتفاصيل وزير النقل
اتبع يوم السفر القاتم يومًا أسوأ يوم الخميس ، عندما تأخرت أكثر من 500 رحلة داخل وخارج نيوارك وتم إلغاء ما لا يقل عن 200 شخص آخر.
استمرت الفوضى خلال عطلة نهاية الأسبوع ، وحتى يوم الاثنين في الساعة 3 مساءً ، تم تأخير 145 رحلة وتم إلغاء 76 رحلة.
في بيان حصلت عليه FOX Business يوم الاثنين ، تناولت FAA نقص التوظيف الذي ساهم في هذه القضية.
وجاء في البيان “بينما لا يمكننا استبدال (وحدات التحكم التي غادرت) بسبب هذه المهنة المتخصصة للغاية ، فإننا نواصل تدريب وحدات التحكم التي سيتم تعيينها في نهاية المطاف في هذا المجال الجوي المزدحم”.
“عند حدوث مشكلات التوظيف أو المعدات ، ستضمن FAA السلامة من خلال إبطاء معدل الوافدين إلى المطار. سنبقي الجمهور محدثًا أثناء عملنا من خلال هذه القضايا.”
خاطب Duffy الفوضى في منشور X يوم الجمعة ودعا إلى تحديث البنية التحتية للنقل الجوي.
وقال دوفي: “التكنولوجيا التي نستخدمها قديمة. هذا ما يسبب انقطاع التيار الكهربائي والتأخير الذي نراه في نيوارك”.
وأضاف “إذا لم نتصرف ، فسنبدأ في رؤية هذه القضايا في المجال الجوي الوطني”. “لهذا السبب أعلن عن خطة الأسبوع المقبل لبناء نظام مراقبة الجوية الجديد بالكامل.”
في يوم الاثنين ، أشاد حاكم نيو جيرسي فيل مورفي بجهود دوفي لكنه طلب مساعدة فورية في السيطرة على الفوضى الجوية في حديقة الولاية.
وكتب الديمقراطي: “لقد ذكرت إدارة الطيران الفيدرالية أن المجال الجوي الأمريكي قصير 3000 من مراقبي الحركة الجوية وأقدر جهودك للاحتفاظ بوحدات تحكم إضافية وتوظيفها”. “نظرًا لأن إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) تعمل على معالجة النقص الذي يبلغ طوله عن سنوات ، فإنني أحثك على إعطاء الأولوية للمنطقة ، وهو المجال الجوي الأكثر ازدحامًا في البلاد ، من خلال معالجة مستويات التوظيف في منطقة فيلادلفيا ترياكون على الفور.”
تواصل Fox Business إلى FAA للتعليق الإضافي ، لكنه لم يسمع على الفور. رفضت هيئة الميناء التعليق.
ساهم كورتني ديجورج ، لويس كاسيانو وجريج وينر في هذا التقرير.