تناول كبار المسؤولين التنفيذيين في شركات فورد وجنرال موتورز ومرسيدس بنز المخاوف بشأن تراجع الطلب على السيارات الكهربائية هذا الأسبوع، حيث تعاني شركات صناعة السيارات الكبرى من الخسائر وحروب الأسعار وسط دفعة للسيارات الكهربائية التي لا يشتريها عدد كافٍ من المستهلكين.
الرئيس التنفيذي لشركة فورد جيم فارلي
وفي يوم الخميس، سحبت شركة فورد توقعاتها لنتائج العام بأكمله، مشيرة إلى “عدم اليقين” بشأن صفقتها المبدئية مع اتحاد عمال السيارات وحذرت من استمرار الضغط على السيارات الكهربائية مع إحجام العملاء عن دفع علاوة للسيارات الكهربائية مقارنة بالموديلات الأخرى.
وقال جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، خلال مكالمة أرباح الربع الثالث للشركة بعد تسجيل خسائر أكبر من المتوقع على السيارات الكهربائية: “لقد كان موقفًا صعبًا بالتأكيد”. “في واقع الأمر، أعمالنا لا تخلو من التحديات أبدًا، خاصة في الوقت الحالي مع تطور سوق السيارات الكهربائية والمنافسين العالميين الجدد من الصين، فضلاً عن الاضطرابات التكنولوجية.”
وزارة الخزانة الأمريكية ستسمح بائتمان ضريبي للسيارات الكهربائية بقيمة 7500 دولار أمريكي كخصم على نقاط البيع بدءًا من يناير
| شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| F | شركة فورد للسيارات | 9.96 | -1.41 | -12.37% |
وتابع فارلي: “لم يعد المنتج الرائع كافيًا في مجال السيارات الكهربائية”. “علينا أن نكون قادرين على المنافسة بشكل كامل من حيث التكلفة.”
وأضاف أنه بالنسبة للمستهلكين، فإن “القدرة على تحمل التكاليف تمثل مشكلة” عندما يتعلق الأمر بالمركبات الكهربائية.
الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز ماري بارا
سحبت جنرال موتورز يوم الثلاثاء توقعاتها للأرباح لعام 2023، وقالت ماري بارا، الرئيس التنفيذي لشركة صناعة السيارات، إن شركة صناعة السيارات ستبطئ إطلاق العديد من نماذج السيارات الكهربائية المخطط لها لخفض التكاليف.
وكتب بارا في رسالة إلى المساهمين: “نحن نقوم بتخفيض تكاليفنا الثابتة بمقدار 2 مليار دولار صافية من الاستهلاك والإطفاء مع خروجنا من عام 2024”. “نحن نعمل أيضًا على تخفيف تسارع إنتاج السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية لحماية أسعارنا، والتكيف مع نمو الطلب الأبطأ على المدى القريب، وتنفيذ الكفاءة الهندسية والتحسينات الأخرى التي ستجعل إنتاج سياراتنا أقل تكلفة، وأكثر ربحية.”
| شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| جنرال موتورز | الشركة العامة للسيارات | 27.22 | -1.34 | -4.69% |
وفي اليوم التالي، أصدرت جنرال موتورز وهوندا بيانًا مشتركًا أعلنا فيه عن نهاية شراكة بقيمة 5 مليارات دولار لتطوير سيارات كهربائية بأسعار معقولة معًا، بعد عام واحد فقط من إطلاق هذه الجهود.
صانع البطاريات يحذر من أن الطلب قد يتباطأ على المركبات الكهربائية مع انهيار الشراكة بين جنرال موتورز وهوندا
كما اتخذت جنرال موتورز قرارًا في وقت سابق من هذا الأسبوع بتأجيل مصنع للشاحنات الكهربائية بقيمة 4 مليارات دولار في ميشيغان.
المدير المالي لمرسيدس بنز هارالد فيلهلم
ذكرت شركة مرسيدس بنز هذا الأسبوع أن أرباحها في الربع الثالث انخفضت حيث ظلت هوامش الربح على المركبات الكهربائية أقل مما كان متوقعًا في السابق.
| شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| MBGAF | مجموعة مرسيدس بنز ايه جي | 59.07 | -1.62 | -2.67% |
وأشار هارالد فيلهلم، المدير المالي لمرسيدس بنز، خلال اتصال مع المحللين إلى أن بعض اللاعبين التقليديين يبيعون سيارات كهربائية أقل من مستوى تسعير مركبات محرك الاحتراق الداخلي على الرغم من ارتفاع تكاليف إنتاجها، قائلاً: “لا أستطيع أن أتخيل أن الوضع الراهن مستدام تمامًا بالنسبة لنا”. الجميع.
يقول إيلون ماسك إنه قلق بشأن “بيئة أسعار الفائدة المرتفعة التي نعيشها”
“أود أن أقول إن هذه مساحة وحشية جدًا.”
الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك
تسعى شركات صناعة السيارات المتنافسة إلى التغلب على شركة تيسلا العملاقة للمركبات الكهربائية، التي تهيمن على الساحة وأجرت العديد من التخفيضات في أسعار المركبات هذا العام للحفاظ على تكلفة سياراتها تنافسية بالنسبة للمستهلكين.
| شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| TSLA | شركة تسلا | 207.30 | +1.54 | +0.75% |
في مكالمة أرباح الشركة الأسبوع الماضي، أعرب الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk عن مخاوفه من أن أسعار الفائدة المرتفعة تجعل من الصعب على المستهلكين شراء سيارة وترك الباب مفتوحًا لمزيد من تخفيضات الأسعار في المستقبل.
ولم يكن احتمال إجراء مزيد من التخفيضات مقبولا لدى البعض.
في مذكرة في اليوم التالي، كتب محللو Wedbush: “باختصار، يمكننا وصف المؤتمر الهاتفي الليلة الماضية بأنه” كارثة صغيرة “حيث أراد الشارع وضع أذرعهم حول الهوامش المتراجعة والتخفيضات المستمرة في الأسعار التي شهدناها عالميًا، ولكن بدلاً من ذلك، سمعه من “مسك” الأكثر حذرًا…”
ساهم كريس باندولفو ورويترز من FOX Business في إعداد هذا التقرير.
