أوضح قبطان بحري تجاري سابق – سافر داخل وخارج ميناء بالتيمور “عدة مرات” – ما يحدث عند حدوث خطأ ميكانيكي على سفن الشحن.
“عندما تنظر إلى هذه الحوادث، ستنظر عادةً إلى الخطأ البشري، وستنظر إلى الخطأ الميكانيكي وربما نوعًا ما من المخاوف الأمنية. للوهلة الأولى، يبدو هنا أنه خطأ ميكانيكي،” النقيب السابق. قال كلاوس لوهتا في برنامج “Varney & Co.”
وتابع: “هناك بعض الحالات عندما تفقد السفينة قوة الدفع، فلا يكون لديك أي وسيلة للسيطرة عليها”. “ويبدو أن هذه واحدة من تلك الكوارث حيث كان الأمر خارج نطاق سيطرة أي شخص على ما يمكن أن يفعله.”
عمدة براندون إم سكوت والمدير التنفيذي لمقاطعة بالتيمور جوني أولزويسكي جونيور أكدا لفوكس نيوز أن جهود الإنقاذ كانت جارية يوم الثلاثاء في أعقاب الانهيار المأساوي لجسر فرانسيس سكوت كي على طول الطريق السريع I-695 في ماريلاند إلى ميناء بالتيمور بعد “ضربة سفينة”. “
انهيار جسر بالتيمور لجلب الفوضى التجارية والمرورية
وكان عدد من المركبات والعمال على الجسر وقت انهياره. وقال مسؤولون إنه حتى بعد ظهر يوم الثلاثاء، تم انتشال شخصين من المياه، أحدهما في حالة حرجة. أفاد جريف جنكينز من قناة فوكس نيوز قبل الساعة الواحدة ظهرًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة أن ستة أشخاص ما زالوا في عداد المفقودين.
أكد آخر تحديث من مكتب حاكم ولاية ماريلاند أن سفينة الشحن فقدت قوتها وأرسلت تحذيرًا استغاثة قبل الاصطدام بجسر بالتيمور.
اصطدمت سفينة الحاويات الضخمة المسماة DALI سابقًا بالبنية التحتية أثناء الرسو، وفقًا للتقارير التي تظهر اصطدام DALI بجدار حجري في رصيف السفن في أنتويرب، بلجيكا، بعد ظهر يوم 11 يوليو 2016.
وتعرضت سفينة الحاويات لأضرار وتم رسوها لإصلاحها، لكن لم يصب أحد في الاصطدام، بحسب صحيفة نيويورك تايمز.
وأوضح لوهتا: “أنت تقوم بتسريع السفينة عند مغادرة الميناء، حتى تتمكن من المناورة تحت هذا الجسر وعبر القنوات بفعالية”. “لذلك فمن المحتمل أنه مع حدوث زيادة في السرعة، كان هناك فشل في الدفع. يبدو الأمر كذلك من الفيديو.”
يتم تدريب أطقم سفن الشحن على مثل هذه الأحداث، وفقًا للقبطان، الذي قال إنه سيتم التعامل مع الأمر على أنه موقف شامل.
وقال لوهتا: “إن طياري السفن هؤلاء هم مشغلي السفن الأعلى تدريباً في العالم وفي ميناء بالتيمور على وجه الخصوص. لذا فهم مدربون على التعامل مع هذا النوع من الحوادث”.
وأضاف: “يبدو من التقارير هنا على قناة فوكس أنهم تمكنوا من الحفاظ على بعض الأرواح من خلال عدم السماح للمركبات بعبور الجسر، وهو إنجاز عظيم”.
اقرأ المزيد من فوكس بيزنس
ساهم في إعداد هذا التقرير لورانس ريتشارد من فوكس نيوز، ولاندون ميون، وكريس باندولفو، وتشاد بيرجرام.
