الرئيس التنفيذي لشركة فورد جيم فارلي في معمل بطاريات لشركة صناعة السيارات في ضواحي ديترويت، يعلن عن مصنع جديد لبطاريات السيارات الكهربائية بقيمة 3.5 مليار دولار في الولاية لإنتاج بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد، 13 فبراير 2023.
مايكل وايلاند / سي إن بي سي
ديترويت – فورد موتور تقوم الشركة بتأخير إنتاج سيارة الدفع الرباعي الجديدة ذات الثلاثة صفوف الكهربائية بالكامل، حيث تتحول إلى تقديم خيارات هجينة عبر تشكيلة أمريكا الشمالية بأكملها بحلول عام 2030.
قالت شركة صناعة السيارات في ديترويت يوم الخميس إنها ستواصل الاستثمار في السيارات الكهربائية، لكنها تؤجل إنتاج سيارات الدفع الرباعي الكبيرة في مصنع في كندا من عام 2025 إلى عام 2027 للسماح للسوق بالنضوج أكثر.
يعد التحول في خطط السيارات الكهربائية هو الأحدث بالنسبة لشركة Ford وصناعة السيارات بأكملها، حيث كان اعتمادها أبطأ مما توقعه الكثيرون وتبقى تكاليف الإنتاج مرتفعة.
وقالت فورد العام الماضي إنها ستؤخر أو تلغي 12 مليار دولار من الإنفاق المخطط له على السيارات الكهربائية الجديدة بسبب ظروف السوق المتغيرة بالإضافة إلى التحديات التي تواجه بناء وبيع المركبات بشكل مربح.
وقال: “باعتبارنا العلامة التجارية رقم 2 في مجال السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة على مدار العامين الماضيين، فإننا ملتزمون بتوسيع نطاق أعمال السيارات الكهربائية المربحة، باستخدام رأس المال بحكمة وتقديم المركبات المناسبة التي تعمل بالغاز والهجين والكهرباء بالكامل إلى السوق في الوقت المناسب”. جيم فارلي، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة فورد. “سيكون الجيل القادم من السيارات الكهربائية، الذي حققناه، جديدًا من الألف إلى الياء ومزودًا بالبرمجيات بالكامل، مع تجارب رقمية دائمة التحسن والعديد من الخدمات المحتملة.”
وفي الربع الأول من عام 2024، زادت مبيعات سيارات فورد الكهربائية بنسبة 86% عن المستويات المنخفضة في العام السابق. وارتفعت مبيعات السيارات الهجين بنسبة 42% على أساس سنوي، في حين ارتفعت مبيعات سيارات فورد التقليدية المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي بنسبة 2.6%.
هذه أخبار عاجلة. يرجى التحقق مرة أخرى للحصول على تحديثات إضافية.
