كيف أعاد التضخم وأسعار الفائدة المرتفعة تشكيل شراء السيارات للعديد من الأمريكيين

إن معركة بنك الاحتياطي الفيدرالي لتقليص التضخم عن طريق رفع أسعار الفائدة تحد من يستطيع شراء سيارة جديدة أو مستعملة.

دفع ارتفاع الأسعار العديد من الأمريكيين إلى خفض توقعات الشراء ، واختيار المركبات المستعملة على الجديدة ، أو إصلاح سيارتهم أو شاحنتهم الحالية بدلاً من شراء بديل.

إنها تضرب المستهلكين ذوي الدخل المنخفض ، مع درجات ائتمانية أقل من 620 ، وهي الأصعب ، وفقًا لشركة تحليلات البيانات Cox Automotive.

قال كبير الاقتصاديين كوكس: “ما زلنا نرى مشتري الرهن العقاري غير الملائم يخرجون من سوق السيارات من قبل بنك الاحتياطي الفيدرالي يرفعون الأسعار مرارًا وتكرارًا. وقد أدت الزيادات العشر المتتالية في الأسعار إلى تقييد من يمكنه شراء السيارات للمشترين ذوي الدخل المرتفع والحاصلين على درجات ائتمانية عالية في الغالب”. جوناثان سموك.

في نقاط مختلفة في عام 2018 ، شكّل مشترو الرهن العقاري أكثر من 14٪ من مبيعات السيارات الجديدة ، في حين شكل مشترو الرهن العقاري العميق ما يقرب من 10٪ من السوق ، وفقًا لكوكس. هذا العام ، يمثل مشترو الرهن العقاري ما يقرب من 6٪ من مبيعات السيارات الجديدة ، بينما يمثلون أقل من 2٪ ، وفقًا لتقارير كوكس.

أصبحت أسعار السيارات المستعملة بشكل متزايد مقياسًا للتضخم منذ أوائل العام الماضي عندما ألقت إدارة بايدن باللوم على السوق في ارتفاع معدلات التضخم. وارتفع مؤشر أسعار المستهلك الشهر الماضي بنسبة 0.4٪ مدفوعا بارتفاع أسعار المساكن والسيارات المستعملة والبنزين.

تأتي أسعار الفائدة المتزايدة على رأس أسعار السيارات المرتفعة بالفعل – مدفوعة بتقلص المعروض من السيارات الجديدة والمستعملة. تم تقليص المخزون منذ عام 2020 بسبب إغلاق المصانع بسبب جائحة الفيروس التاجي وقضايا سلسلة التوريد المستمرة ، ولكنها تتحسن بشكل متزايد.

قال كريس فراي ، كبير مديري الرؤى الصناعية في كوكس أوتوموتيف: “يمكنك تسميتها ضربة مزدوجة. الأسعار المرتفعة وأسعار الفائدة المرتفعة تؤدي فقط إلى ارتفاع هذه المدفوعات الشهرية”.

مع معدل نموذجي لقرض السيارات عالي المخاطر بنسبة 17.9 ٪ ، فإن الدفعة الشهرية لقرض 43200 دولار لسيارة جديدة ستكون 983 دولارًا في الشهر ، وفقًا لتقديرات كوكس. هذا يقارن بـ 720 دولارًا شهريًا لمشتري بمعدل ائتماني أعلى بنسبة 6.2 ٪.

بغض النظر عما يحدث بعد الأسعار ، سواء استمر الاحتياطي الفيدرالي في رفعها أو اختار التوقف مؤقتًا ، فمن المتوقع أن تظل أسعار السيارات مرتفعة لسنوات قادمة ، حيث يستغرق الأمر وقتًا لتعزيز المخزونات واستخدام المركبات الجديدة.

وقال فراي: “سيستغرق الأمر بعض الوقت ، لكن في الوقت الحالي يبدو أن الأسعار ستستمر حتى يستمر الاحتكاك ضد هؤلاء المشترين ذوي الدخل المنخفض والمشترين الذين يواجهون تحديات الائتمان”. “سيستغرق الأمر بعض الوقت فقط. إذا كان هناك أي كلمة أود طرحها لوصف ما يجب أن يحتفظ به المستهلكون ، فهو ببساطة الصبر.”