خطة فورد لزيادة إنتاج F-150 Lightning الكهربائية تتحرك بكامل قوتها إلى الأمام.
تعمل شركة صناعة السيارات على زيادة الإنتاج في مصنع ميشيغان الذي يبنيه بمعدل 150 ألف سيارة سنويًا بحلول نهاية عام 2023.
قامت شركة فورد بتسليم 7333 فقط من سيارات البيك أب حتى شهر مايو بسبب التوقف في المصنع إلى حد كبير حيث كان العمل على تحديثه قد اكتمل.
لقد أعلنت الآن أن الحجوزات لم تعد ضرورية وأن بعض المركبات المطلوبة اليوم يجب أن يتم تسليمها في أقرب وقت في سبتمبر.
تشهد فورد نموًا في السيارات التي تعمل بالغاز وسط ناقل الحركة EV
تركز فورد على تكثيف عمليات تسليم طراز XLT الأكثر شيوعًا ، والذي يبلغ سعره المبدئي 64474 دولارًا للشاحنات ذات مدى قيادة يبلغ 240 ميلًا و 78874 دولارًا للطرازات ذات النطاق الموسع لخيار البطارية الذي يزيد ذلك إلى 320 ميلاً.
من المتوقع حاليًا أن يتم تسليم شاحنات Lariat و Platinum عالية الجودة التي تم طلبها اليوم في أكتوبر ، وفقًا لموقع المستهلك على الويب لشركة Ford.
قال Marin Gjaja ، كبير مسؤولي العملاء في قسم السيارات الكهربائية في شركة Ford Model e: “لقد تجاوز اهتمام العملاء بـ XLT العرض بشكل كبير منذ إطلاق F-150 Lightning وقد عملنا مع موردينا للمساعدة في معالجة ذلك”.
“سمعنا بصوت عالٍ وواضح من عملائنا أنهم يريدون تسليم شاحناتهم في أقرب وقت ممكن من طلباتهم. ومع زيادة الإنتاج ، فإننا نجعل هذا ممكنًا.”
أعلنت شركة فورد في مايو عن اتفاقية مع Tesla ستسمح لسياراتها الكهربائية ، بما في ذلك F-150 Lighting ، بشبكة Tesla Supercharger بدءًا من عام 2024.
دورة FORD العكسية تقرر إبقاء راديو AM في “جميع” سيارات 2024
ستتطلب الطرز الحالية مهايئًا لاستخدام موصل Tesla ، ولكن سيتم دمج عملية الشحن في تطبيق Ford للسماح بتجربة توصيل وشحن سلسة لمالكي Ford.
ستتبنى شركة Ford قابس Tesla North American Charging Standard في سياراتها الجديدة ، بما في ذلك الجيل القادم من سيارات البيك أب الكهربائية ، بدءًا من عام 2025.
أعلنت جنرال موتورز الأسبوع الماضي عن صفقة مماثلة مع تسلا تتبع نفس الإطار الزمني.
