تسببت الهجمات الصاروخية والطائرات بدون طيار المستمرة من قبل المسلحين الحوثيين المدعومين من إيران في اليمن على السفن في البحر الأحمر، في قيام العديد من شركات الشحن التجارية بإعادة توجيه جميع السفن من المنطقة، مما أثار مخاوف من أن الاضطرابات التجارية قد تؤدي إلى ارتفاع أسعار النفط والغاز.
تعد شركة النفط العملاقة BP ومجموعة الناقلات Frontline مجرد اثنتين من الشركات الكبرى التي تقوم بتحويل سفنها من البحر الأحمر وإرسالها حول جنوب إفريقيا، وهي خطوة تضيف ما يصل إلى أسبوعين من وقت النقل لكل شحنة.
ويقول بعض الخبراء إن إغلاق الشحنات لفترة طويلة في المنطقة يهدد بارتفاع أسعار النفط والغاز.
قال محلل النفط ستيفن شورك، مدير مجموعة شورك، لـ FOX Business، إن التأخير في الشحنات الموجودة حاليًا على المياه لن يترجم إلى أسعار أعلى لأن الاقتصاديات قد تم تسعيرها بالفعل. لكن من الآن فصاعدا، فإن الاقتصاديات الجديدة لحساب الشراء سيتعين على شركات النفط أن تتضمن تكاليف إضافية مثل التأمين الأعلى ومسافة السفر الأطول، مما يعني التقاط النفط وتسليمه في وقت لاحق.
برنت سادلر: هجمات إيران في البحر الأحمر لها “تأثير هائل” على الشحن العالمي
وقال شورك: “سيتعين على سعر النفط أن يعوض هذه الحركة، وكل هذه التكاليف الإضافية”. “لذا، لا يمكن أن يكون هناك سوى دفعة صعودية للأسعار في هذه المرحلة.”
قال فيل فلين، المساهم في FOX Business، إن الوضع يجعله يشعر بالسوء تجاه السائق الأمريكي، الذي شهد بعض الراحة في المضخة بعد الارتفاع الحاد في الأسعار خلال السنوات القليلة الماضية.
وقال: “اعتقد الجميع أن كل شيء كان واضحا فيما يتعلق بمضخة الغاز، والآن هذا النوع من المواقف هو بالضبط نوع المواقف التي يمكن أن تؤدي إلى ارتفاع الأسعار مرة أخرى”.
ووصف فلين الشحنات التي يتم تحويلها بأنها “إزعاج مكلف في الوقت الحالي” لكنه أضاف أن المخاوف ستتصاعد أكثر إذا حدث انقطاع كبير في الإمدادات.
أثار كل من شورك وفلين مخاوف بشأن احتمال تصاعد الوضع والتسبب في إغلاق مضيق هرمز في الخليج العربي، وهو ما قد يعني نقطة اختناق رئيسية ثانية لتدفق النفط حول العالم.
شركات الشحن الكبرى تعلق رحلاتها إلى البحر الأحمر بعد هجمات الحوثيين
أعلن وزير الدفاع لويد أوستن يوم الثلاثاء عن إنشاء مهمة دولية جديدة تعمل على التصدي لهجمات المتمردين الحوثيين على السفن التجارية في البحر الأحمر. وتشمل المبادرة الأمنية، التي يطلق عليها اسم “عملية حارس الرخاء”، عدة دول، بما في ذلك المملكة المتحدة والبحرين وكندا وفرنسا وإيطاليا وغيرها.
وفي الوقت نفسه، قال مسؤول حوثي لرويترز إن الجماعة ستواصل مهاجمة السفن في البحر الأحمر طالما واصلت إسرائيل قتالها في قطاع غزة. وقال المسؤول أيضًا إنه سيتم استهداف السفن الإسرائيلية فقط أو تلك المتجهة إلى إسرائيل.
ويقول شورك إن تأثير هجمات البحر الأحمر على المستهلك الأمريكي سيعتمد على مدة استمرار الاضطراب. إذا تم تغيير مسار السفن لمدة أسبوع فقط، فسيكون هناك تأثير طفيف على تكاليف الطاقة في الولايات المتحدة
وأضاف: “لكن إذا كان هذا الآن جزءًا من الاقتصاد الجديد في المستقبل المنظور، فعند سماعنا والآن على مدار الأسابيع القليلة المقبلة، سيكون لهذا دفعة تصاعدية للأسعار في محطات الوقود وأفران النفط لتدفئة منازلكم”. قال.
ساهم جريج نورمان من FOX Business ودانييل والاس من FOX News ورويترز في إعداد هذا التقرير.
