قام مدرب الجيل القادم من طائرة بوينج T-7A Red Hawk بأول رحلة لسلاح الجو الأمريكي (USAF) يوم الأربعاء حيث كانت تقل طيارين اختباريين.
وأظهرت لقطات نشرتها بوينج على مواقع التواصل الاجتماعي الطائرة ذات الذيل الأحمر وهي تتسلق في الهواء بعد أن انزلقت بسرعة على مدرج. امتدت الرحلة ما يزيد قليلاً عن ساعة ، وخلال هذه الفترة قام الطياران ، أحدهما من القوات الجوية الأمريكية والآخر من بوينج ، “بالتحقق من صحة الجوانب الرئيسية للطائرة وأثبتا” قدراتها ، وفقًا لشركة الطيران.
وقالت بوينغ إنه مع الرحلة يوم الأربعاء تحت حزامها ، بدأت مرحلة تطوير الهندسة والتصنيع.
وقال العقيد كيرت كاسيل ، مدير برنامج USAF T-7A Red Hawk: “هذا وقت مثير للفريق بأكمله”. “التصميم الرقمي لـ Red Hawk الذي يدمج قدرات التدريب المتقدمة سيحسن بشكل كبير تدريب الطيارين للجيل القادم من طياري المقاتلات والقاذفات.”
شركة BOEING التابعة WISK AERO تكشف عن سيارة أجرة ذاتية القيادة تعمل بالكهرباء بالكامل في معرض باريس الجوي
ستوفر بوينغ 351 من مدربي T-7A Red Hawk و 46 جهاز محاكاة للقوات الجوية الأمريكية كجزء من عقد بقيمة 9.2 مليار دولار فازت به في عام 2018. تخطط القوات الجوية الأمريكية لاستخدام الطائرة ، التي تم إنشاؤها بالتعاون مع Saab ، للتخلص التدريجي من T – 38 طائرة تستخدم حاليا للتدريب.
وقالت بوينج إن الانتقال من “مفهوم الشركة” إلى اختبار الطيران لمدرب القوات الجوية الأمريكية استغرق ثلاث سنوات. في أواخر أبريل من العام الماضي ، أعلنت القوات الجوية الأمريكية أن بوينج شهدت أول طائرة من خط إنتاجها في سانت لويس بولاية ميسوري.
بوينغ لاندز طلب 10 طائرات ضخمة من شركة رياناير
الذيل الأحمر مثل الذيل الظاهر على طائرة التدريب T-7A Red Hawk التي حلقت يوم الأربعاء يشبه الطائرات التي كان يديرها طيارو Tuskegee الأيقونيون في الحرب العالمية الثانية ، وفقًا للشركة.
عندما كشفت القوات الجوية الأمريكية في الأصل عن عقد الطائرة ، توقعت أن تأتي القدرة التشغيلية الأولية بحلول عام 2024 ، وهو جدول زمني تغير منذ ذلك الحين بسبب التأخير ، ذكرت Military.com.
BOEING للتوقف عن صنع طائرة مقاتلة “ TOP GUN ” في عام 2025
في عام 2022 ، جاء حوالي 23.16 مليار دولار من إجمالي عائدات بوينج البالغة 66.6 مليار دولار من قطاع الدفاع والفضاء والأمن. وفي الوقت نفسه ، بلغ صافي خسارته لهذا العام 4.9 مليار دولار.
