واصل المستثمر الناشط “إليوت إنفستمنت مانجمنت” الضغط من أجل إجراء مراجعة “شاملة” لأعمال شركة “ساوث ويست إيرلاينز” أثناء بناء حصته في شركة النقل.
وأظهرت إيداعات قدمتها هيئة الأوراق المالية والبورصة الأمريكية يوم الثلاثاء أن إليوت تمتلك الآن 10% من الأسهم العادية لشركة الطيران، مما يسمح لها بدعوة اجتماع خاص مع ساوث ويست.
كما دعت شركة الاستثمار إلى إجراء العديد من التغييرات في ساوث ويست والتي زعمت أنها ستحسن الأداء المالي للشركة. وكجزء من جهود إليوت لمراجعة الأعمال، قالت إن شركة الطيران “شطبت الابتكارات التجارية الرئيسية وفرص الإيرادات في جميع أنحاء صناعة الطيران” في الماضي، مثل رسوم الأمتعة المسجلة.
تسمح سياسة الأمتعة في شركة Southwest للعملاء بتسجيل حقيبتين مجانيتين، بغض النظر عن نوع سعر التذكرة.
وقالت شركة ساوث ويست في بيان لـ FOX Business: “لا يوجد عمل جارٍ حاليًا لتغيير سياسة حقيبتين مجانيتين، وهي السياسة الرائدة في الصناعة، ولكن من المهم بالنسبة لنا أن نعرف ما يقدره عملاؤنا أكثر من غيره”. “سنواصل جهودنا لتتبع مشاعر أصحاب المصلحة في العديد من جوانب نموذج أعمالنا لضمان بقائنا تنافسيين ومواكبين لتفضيلات العملاء”.
الرئيس التنفيذي لشركة ساوث ويست إيرلاينز يقول إنه لا يخطط للتنحي عن منصبه على الرغم من ضغوط الناشط إليوت
تواجه شركة الطيران تحديًا من جانب مستثمرين نشطين من إليوت منذ يونيو/حزيران. ومن المقرر أن يجتمع ممثلون من كل من شركة الطيران وشركة الاستثمار في وقت مبكر من الأسبوع المقبل.
وقالت ساوث ويست لشبكة فوكس بيزنس: “نحن مستعدون للقاء إليوت الأسبوع المقبل ونتطلع إلى مشاركة التفاصيل حول تحولنا المستمر في يوم المستثمر في 26 سبتمبر”.
ارتفاع أسهم شركة ساوث ويست بعد أن اشترى الناشط إليوت حصة بقيمة 2 مليار دولار
وقالت الشركة في وقت سابق إنها تخطط “لتقديم مزيد من التفاصيل حول خطتها الشاملة لتقديم مبادرات تجارية تحويلية وتحسين الكفاءة التشغيلية وانضباط تخصيص رأس المال خلال يوم المستثمر في أواخر سبتمبر”.
لقد تم الإعلان عن بعض السياسات الجديدة لعملاء Southwest في الأشهر الأخيرة.
وفي أواخر يوليو/تموز، قالت شركة ساوث ويست إنها ستبدأ في تخصيص المقاعد وتقديم خيارات الجلوس المميزة على جميع الرحلات الجوية في المستقبل، وهو ما يمثل انحرافًا عن مقاعدها المفتوحة ومقصورتها ذات الدرجة الاقتصادية فقط، كما ذكرت قناة فوكس بيزنس سابقًا.
ساهمت دانييلا جينوفيز من FOX Business في هذا التقرير.
