كشفت مضيفات الطيران اللاتي عملن على متن رحلة الخطوط الجوية آلاسكا رقم 1282 مؤخرا عن تفاصيل جديدة ومزعجة حول حادثة انفجار لوحة التحكم في الجو في 5 يناير/كانون الثاني.
عقد مجلس سلامة النقل الوطني (NTSB) جلسة استماع بشأن الحادث يوم الثلاثاء كجزء من تحقيق مطول في طائرات بوينج 737 ماكس 9. في يناير، تحطمت رحلة الخطوط الجوية ألاسكا رقم 1282 من بورتلاند، أوريغون، اضطرت طائرة متجهة إلى أونتاريو بولاية كاليفورنيا إلى القيام بهبوط اضطراري بعد انفجار جزء من الطائرة في الهواء.
كانت الطائرة تحمل 171 ضيفًا وستة من أفراد الطاقم. وتمكنت من الهبوط بسلام في مطار بورتلاند الدولي بعد حوالي 14 دقيقة من حادثة انخفاض الضغط.
خلال جلسة الاستماع يوم الثلاثاء، أفاد المسؤولون أنهم أجروا مقابلات مع مضيفات الطيران حول الحادث. وقالت إحدى المضيفات إنها كانت قلقة من أن الركاب قد تم سحبهم إلى خارج الطائرة بعد رؤية الثقب الكبير في الطائرة وخمسة مقاعد فارغة.
رحلة طيران يونايتد تُجبر على الخضوع لعملية “تنظيف عميق” بعد تعرض أحد الركاب لمشكلة طبية
وشهد المضيف الذي يتمتع بخبرة 20 عامًا: “لقد قلت إن هناك ثقبًا في الطائرة، في مؤخرة الطائرة، وأنا متأكد من أننا فقدنا ركابًا”. وأشار الموظف أيضًا إلى أنهم كانوا قلقين بشأن وجود طفل غير مصحوب بذويه يجلس بالقرب من النافذة.
“كل ما كنت أفكر فيه هو أنه كان جالسًا هناك، وكان صغيرًا جدًا بحيث لا يتمكن من الوصول إلى القناع، وربما كان خائفًا حقًا.”
وكان أحد الموظفين الآخرين يشعر بنفس الخوف من فقدان الركاب وحاول طلب المساعدة.
طائرة تهبط فجأة 25 ألف قدم في منتصف الرحلة وتتسبب في إصابة 17 راكبًا
وقالت المضيفة الثانية: “أعتقد أنني تمكنت من قول: أعتقد أن هناك فجوة، وربما فقدنا بعض الركاب. ثم بدا الأمر وكأنني فقدت الاتصال. حاولت الاتصال مرة أخرى، وحاولت التحدث بصوت عالٍ في الهاتف. لكنني لم أسمع أي شيء”.
وأضاف الموظف: “ربما كان الأمر الأكثر رعبا هو أنني لم يكن لدي اتصال دقيق مع قمرة القيادة الخاصة بي، وفي البداية لم أكن أعرف ما إذا كان الضغط في المقدمة، وما إذا كان لدينا طيارون، وعدم القدرة على التواصل بشكل كامل مع الجزء الخلفي”.
كما وصف الموظفان الإصابات التي تعرض لها الركاب والأضرار التي لحقت بالطائرة. وأصيب أحد الركاب المراهقين باحمرار في الوجه والرقبة، وفقد أحد الكراسي تنجيده بالكامل وطاولة مسند الرأس.
وفي وقت وقوع الحادث، قال الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية في ألاسكا بن مينيكوتشي إن الشركة تعمل مع الجهات التنظيمية وشركة بوينج للتحقيق في سبب الحادث.
وقال مينيكوتشي “أتعاطف مع أولئك الذين كانوا على متن هذه الرحلة، وأشعر بالأسف الشديد لما تعرضتم له. وأنا ممتن للغاية لاستجابة طيارينا ومضيفات الطيران. لدينا فرق على الأرض في بورتلاند لمساعدة الركاب ونعمل على دعم الضيوف الذين يسافرون في الأيام المقبلة”.
ساهم رويترز لهذا التقرير.
