الاتحاد يمثل 33000 ضرب الميكانيكيين في شركة بوينغ رفضت الشركة عرض العقد الأخير الذي قدمته الشركة مساء الأربعاء، مما أدى إلى تمديد الإضراب الذي أدى إلى إجهاد إنتاج الطائرات.
بدأت الرابطة الدولية للميكانيكيين وعمال الفضاء الجوي (IAM) إضرابًا منذ 13 سبتمبر/أيلول في إطار محاولتها انتزاع المزيد من الامتيازات من شركة بوينغ في عقد العمل المقبل. وفي وقت سابق من هذا الشهر، قالت IAM إن بوينغ عرضت زيادة في الأجور بنسبة 35٪ على مدى أربع سنوات، وخطة حوافز جديدة ومكافأة تصديق بقيمة 7000 دولار، بالإضافة إلى امتيازات تقاعد محسنة.
في وقت متأخر من ليلة الأربعاء، فشل التصويت على التصديق على IAM حيث صوت 64% من أعضائها ضد الموافقة على العقد. ومع استمرار الإضراب حتى يتم التوصل إلى اتفاق، توقفت جميع خطوط التجميع في منشآت الساحل الغربي لشركة بوينغ تقريبًا، بما في ذلك إنتاج طائراتها الأكثر مبيعًا 737 ماكس، 767، 777/777X، P-8، KC-46A Tanker وE. -7 ذيل الوتد.
وقال جون هولدن، رئيس منطقة 751 في IAM، في تصريحات أعلن فيها نتيجة التصويت: “لقد حققنا مكاسب هائلة في هذه الاتفاقية في العديد من المجالات التي قال أعضاؤنا إنها مهمة بالنسبة لهم. ومع ذلك، لم نحقق ما يكفي لتلبية مطالب أعضائنا”.
الرئيس التنفيذي لشركة بوينج يقول “الثقة في شركتنا قد تآكلت”، ويدعو إلى “تغيير ثقافي أساسي”
وأضاف: “سيستمر هذا الأعضاء في الوقوف على الخط، والاعتصام من أجل العقد الذي يستحقونه. هناك الكثير الذي يتعين القيام به، وسنعمل على العودة إلى طاولة المفاوضات”.
شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
---|---|---|---|---|
بكالوريوس | شركة بوينج | 155.19 | -1.83 |
-1.16% |
وقالت بوينغ لشبكة فوكس بيزنس: “نشعر بخيبة أمل من نتيجة التصويت”.
ضربة بوينغ هي الأكثر تكلفة من حيث الأضرار الاقتصادية حتى الآن في عام 2024
وقالت بوينغ في وقت سابق من هذا الشهر إنها ستفعل ذلك الاستغناء عن 10% من قوتها العاملة، حوالي 17000 موظف، لمواجهة التحديات المالية. وسعت الشركة إلى دعم مواردها المالية من خلال السعي للحصول على تمويل بقيمة 35 مليار دولار في الأسهم والديون.
الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ كيلي أورتبرغ قالت يوم الأربعاء في تصريحات معدة قبل إعلان الأرباح الفصلية للشركة إن إنهاء إضراب IAM هو الأولوية الأولى والأهم للشركة، وأنها “تعمل بشكل محموم لإيجاد حل” يناسب الشركة وموظفيها.
وأشار أيضاً إلى أن “إعادة تشغيل المصانع و”سلسلة التوريد” “تشغيل هذا الأمر أصعب بكثير من إيقاف تشغيله”. لذا فمن الأهمية بمكان، وبكل تأكيد، أن نفعل هذا بشكل صحيح. ستوجهنا أنظمة إدارة السلامة والجودة لدينا خلال عملية إعادة التشغيل، ولدينا خطة مفصلة للعودة إلى العمل وأنا أتطلع حقًا إلى عودة الجميع والعمل على هذه الخطة.”
تخطط بوينج لجمع ما يصل إلى 35 مليار دولار لدعم مواردها المالية مع استمرار الإضراب
وقالت وزارة العمل يوم الخميس القائم بأعمال وزيرة العمل جولي سو على اتصال مع Boeing وIAM بعد رفض النقابة لعرض العقد الأخير للشركة. والتقى سو مع IAM وبوينغ في سياتل الأسبوع الماضي في محاولة لدعم المفاوضات.
وقال متحدث باسم وزارة العمل: “سيحتاج كلا الحزبين إلى تحديد أفضل السبل للمضي قدمًا”، مضيفًا أن سو “مستعد لدعمهما”، وفقًا لتقرير رويترز.
ساهمت رويترز في هذا التقرير.