تعود النقابة العمالية التي تمثل 45.000 من عمال الموانئ الأمريكيين الذين أضربوا عن العمل في الخريف إلى طاولة المفاوضات مع أصحاب العمل في الموانئ وسط تهديدات بتنفيذ إضراب آخر في موانئ الساحل الشرقي والخليج هذا الشهر.
أكدت FOX Business يوم الخميس أن الرابطة الدولية لعمال الشحن والتفريغ (ILA) والتحالف البحري الأمريكي (USMX) سيستأنفان مناقشات العقود يوم الثلاثاء بعد انهيار المحادثات في نوفمبر. الموعد النهائي للتوصل إلى اتفاق قبل ضربة أخرى هو 15 يناير.
ووقع الطرفان اتفاقا مبدئيا في أكتوبر – أعطى العمال زيادة في الأجور بنسبة 62٪ على مدى ست سنوات – لإنهاء إضراب لمدة ثلاثة أيام، لكنهم تركوا القضايا المتعلقة بالأتمتة دون حل.
ولا يزال الجانبان في طريق مسدود بشأن الأتمتة. إذا حدث إضراب ثانٍ، فسيتم حذف اتفاقية الأجور المتفق عليها من حيث المبدأ والتي أنهت الإضراب الأول من على الطاولة، وسيعود كلا الجانبين إلى المربع الأول.
خبير اقتصادي يحذر من أن إضرابات أمازون وستاربكس قد تأتي بنتائج عكسية
الرئيس المنتخب ترامب أعرب عن دعمه لمعارضة عمال الرصيف ضد الأتمتة في الموانئ الأمريكية الشهر الماضي بعد أن التقى برئيس ILA هارولد داجيت ونائب الرئيس التنفيذي دينيس داجيت.
يتعين على ترامب أن يسير على حبل مشدود مع النقابات الضاربة: جيف سيكا
وكتب ترامب على منصته “تروث سوشال” أن “حجم الأموال التي تم توفيرها (من الأتمتة) لا يقترب بأي حال من الضيق والأذى الذي تسببه للعمال الأمريكيين، في هذه الحالة، عمال الشحن والتفريغ لدينا”. “لقد حققت الشركات الأجنبية ثروة في الولايات المتحدة من خلال منحها إمكانية الوصول إلى أسواقنا. ولا ينبغي لها أن تبحث عن كل قرش لمعرفة عدد العائلات المتضررة”.
وتابع الرئيس المنتخب: “لقد حصلوا على أرباح قياسية، وأنا أفضل أن تنفق هذه الشركات الأجنبية هذه الأموال على الرجال والنساء العظماء في أرصفة السفن لدينا، بدلاً من الآلات، وهي باهظة الثمن، والتي سيتعين استبدالها باستمرار”. .
احصل على FOX Business أثناء التنقل بالنقر هنا
وقال مصدر فوكس بيزنس في الوقت الذي عقد فيه USMX اجتماعًا مع فريق ترامب الانتقالي، لكنه لم يكشف عن موعد انعقاده.
ساهم دانييل هيلزدون من FOX Business ورويترز في إعداد هذا التقرير.
