إن الزعيم النقابي الذي يقف وراء الإضراب المستمر لعمال الرصيف في الولايات المتحدة لا يعارض فقط تكنولوجيا التشغيل الآلي في الموانئ الأمريكية.
وحذر رئيس رابطة عمال الشحن والتفريغ الدولية (ILA) هارولد داجيت في مقابلة أجريت معه مؤخرا من أن الآلات تستولي على وظائف عدد كبير جدا من الناس، وأشار إلى أكشاك رسوم المرور الآلية وآلات الدفع الذاتي كأمثلة.
وفي مقابلة نشرت على قناة ILA على اليوتيوب قبل شهر، قال داجيت إنه يحارب الأتمتة منذ سنوات لأن الآلات تحل محل العمال.
قال داجيت: “خذ EZPass”، في إشارة إلى نظام الرسوم الإلكتروني الذي يتيح للسائقين القدرة على دفع الرسوم دون إيقاف سياراتهم للدفع. “في المرة الأولى التي خرجوا فيها باستخدام EZPass، كانت السيارات تمر عبر حارة واحدة، وكان الجميع يجلسون في سياراتهم ويقولون: “ماذا؟ ما كل هذا؟ سأحصل على واحدة منهم.”
الأتمتة هي “الحديث الأكثر استقطابًا” في صناعتنا: جين سيروكا
وتابع رئيس إدارة الأراضي الإسرائيلية: “اليوم، اختفت كل تلك الوظائف النقابية، وكلها تابعة لـ EZPass”. “الناس لا يدركون ذلك. كل شخص لديه ثلاث سيارات. كل شخص لديه ممر سهل من النافذة، ويمرون وكأن الأمر لا شيء، ويتم إرسال فاتورة لهم عبر البريد. لم يهتموا بذلك العامل النقابي الذي يعمل في كشك.”
ثم انتقد داجيت آلات الدفع الذاتي، واقترح على المشرعين الفيدراليين اتخاذ إجراءات لوقف اتجاه التقنيات الآلية.
قال داجيت: “تذهب إلى متجر اليوم، إنه فحص ذاتي – لا يحتاجون إلى أي شخص للتحقق منه”. “يجب على شخص ما أن يدخل إلى الكونجرس ويقول: مهلاً. لقد حان الوقت. هذا العالم يسير بسرعة كبيرة بالنسبة لنا. يجب أن تتوقف الآلات”.
بورت سترايك لخلق تأثير “كرة الثلج” يضرب الإنتاج الأمريكي “الحرج”، تحذر الصناعة الكيميائية
أدى إضراب إدارة أراضي إسرائيل إلى توقف العشرات من الموانئ الأمريكية على السواحل الشرقية والخليج لعدة أيام، مما أدى إلى توقف التجارة في المراكز التي تتعامل بشكل جماعي مع حوالي نصف الواردات الأمريكية في الوقت الذي يناضل فيه الاتحاد من أجل زيادة الأجور والحماية من الأتمتة في المفاوضات من أجل إنشاء نظام جديد. عقد مع التحالف البحري الأمريكي (USMX) الذي يمثل أصحاب الموانئ.
منذ دخوله دائرة الضوء الوطنية، خضع داجيت للتدقيق من قبل النقاد بسبب رواتبه وأسلوب حياته الفاخر.
تظهر الملفات أن زعيم ILA حصل على أكثر من 900 ألف دولار من الراتب العام الماضي.
