- وافقت شركة Norfolk Southern على دفع 15 مليون دولار كغرامات و57.1 مليون دولار كتكاليف تنظيف سابقة لخروج عن المسار في عام 2023 في شرق فلسطين، أوهايو.
- وتعهدت السكك الحديدية بإجراء تحسينات على السلامة وتركيب معدات السلامة وتحسين التدريب بموجب مرسوم الموافقة المقترح.
- رفعت وزارة العدل الأمريكية ووكالة حماية البيئة دعوى قضائية ضد شركة نورفولك ساذرن للتأكد من أنها تغطي جميع تكاليف التنظيف والتكاليف طويلة المدى الناجمة عن الانحراف عن المسار.
أظهرت وثائق المحكمة أن نورفولك ساذرن وافقت على دفع غرامة مدنية بقيمة 15 مليون دولار و57.1 مليون دولار من تكاليف التنظيف الحكومية السابقة بالإضافة إلى الملايين من التكاليف المستقبلية لحل دعوى قضائية للحكومة الأمريكية بشأن خروج قطار عن مساره عام 2023 في شرق فلسطين بولاية أوهايو.
وبموجب مرسوم الموافقة المقترح، وافقت السكك الحديدية أيضًا على إجراء تحسينات كبيرة في مجال السلامة، وتركيب معدات سلامة إضافية، وتحسين التدريب، ودفع تكاليف المراقبة الطبية للتأثيرات الصحية المرتبطة بالخروج عن المسار وإطلاق المواد الكيميائية الخطرة.
رفعت وزارة العدل الأمريكية ووكالة حماية البيئة دعوى قضائية ضد شركة نورفولك ساذرن في مارس 2023 للتأكد من أن السكك الحديدية تدفع التكلفة الكاملة للتنظيف وأي آثار طويلة المدى للانحراف عن المسار. ستقوم شركة Norfolk Southern أيضًا بتعويض وكالة حماية البيئة (EPA) عن تكاليف الاستجابة المستقبلية بموجب مرسوم الموافقة المقترح الذي يخضع للتعليق العام وموافقة المحكمة.
نورفولك الجنوبية تدفع 600 مليون دولار لتسوية خروج قطار عن مساره في شرق فلسطين
العقوبة المدنية هي لانتهاكات قانون المياه النظيفة.
ولم تعلق الشركة، التي لم تعترف بارتكاب أي مخالفات كجزء من التسوية، على الفور.
وفي الشهر الماضي، وافقت شركة نورفولك ساذرن على دفع 600 مليون دولار لتسوية دعوى جماعية بشأن خروج القطار عن المسار. وتغطي التسوية المطالبات المقدمة من السكان والشركات في المدينة والمجتمعات المحيطة المتضررة.
وأثار الحادث دعوات لإصلاح سلامة السكك الحديدية في الكونجرس، لكن التشريع تعثر.
