أشار الرئيس التنفيذي لشركة Mercedes-Benz يوم الخميس إلى أن الشركة تخطط للاستثمار أكثر في الولايات المتحدة في السنوات القادمة وناقش أيضًا كيف يمكن أن تؤثر التعريفة الجمركية على أعمال صناعة السيارات.
وقال أولا كيلنيوس ، الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس بنز ، في مكالمة مع الصحفيين بعد أن أعلنت الشركة عن نتائج أرباحها الفصلية بأن الشركة “تعمل في الولايات المتحدة لأكثر من 120 عامًا” وقد استثمرت عشرات المليارات من الدولارات في الولايات المتحدة ”
وقال كيلنيوس: “لدينا عمليتان كبيرتان على جانب سيارة الركاب ، واحدة في ألاباما وواحدة في ساوث كارولينا”. “مباشرة ، نحن نتوظيف أكثر من 11000 شخص في الولايات المتحدة. إذا كنت ستحسب في جميع الموردين وتلك النوع من هذه الوظائف النهائية ، فإن الحساب المعتاد هو حوالي 1 إلى 10 ، لذلك 100000 أخرى ترتبط الوظائف بتلك النباتات.
وأوضح: “إن عدة مئات من الوظائف ، وإيرادات الضرائب ، وما إلى ذلك هي بصمة مرسيدس بنز في الولايات المتحدة”. “ما هي النقطة التي أثيرها؟ النقطة المهمة هي أننا أيضًا شركة أمريكية. نعم ، لدينا مقرنا الرئيسي في ألمانيا وأصولنا الأوروبية ، لكننا نشعر بأننا أمريكيون”.
يقول ترامب إنه سيقدم تعريفة بنسبة 25 ٪ على السيارات والمستحضرات الصيدلانية والرقائق
أشار Källenius إلى أن مرسيدس بنز لديها أنشطة بحث وتطوير في وادي السيليكون بالإضافة إلى وجود في ميشيغان. وأشار أيضًا إلى أن الشركة تخطط لزيادة استثماراتها في الولايات المتحدة لتوسيع نطاق البصمة هذه.
| مؤشر | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| mbgyy | مجموعة مرسيدس بنز AG | 15.5863 | -0.26 |
-1.66 ٪ |
وقال “ما هو الطريق أمامنا؟ نحن مستعدون لمواصلة استثمار مليارات الدولارات ونريد أن ننمو بصمة لدينا في الولايات المتحدة. نحن ملتزمون”. “حقيقة معروفة-نحن واحدة من المصدرين الصناعيين الرئيسيين خارج الولايات المتحدة. ثلثي المركبات التي نصنعها في مصنع توسكالوسا لدينا في الواقع يخرجون إلى العالم ، وهو جزء كبير منهم بوضوح إلى أوروبا.”
ستاربكس ، مرسيدس تتعاون في توسيع شبكة شحن EV
بالنظر إلى وجود مرسيدس بنز العالمي ، قال Källenius إن التغييرات في التعريفات أو الجوانب الأخرى للسياسة التجارية قد تؤثر على قراراتها الاستثمارية على المدى الطويل. أشار الرئيس دونالد ترامب أمس إلى أنه يخطط لفرض تعريفة بنسبة 25 ٪ على السيارات المستوردة.
“لذا فإن التحولات في السياسة التجارية في أي من الاتجاهين ، بطبيعة الحال ، مهمة للغاية بالنسبة لنا” ، أوضح. “عندما نتخذ قرارات استثمارية بشأن نماذج جديدة ، كما تشير بحق ، لا يمكنك نقل مصنع خلال عطلة نهاية الأسبوع من قارة إلى أخرى. تشمل أنواع التعديلات.
يقول الرئيس التنفيذي لشركة فورد إن التعريفات يمكن أن “تفجير ثقب” في صناعة السيارات الأمريكية
قال Källenius أيضًا أن “السياسة التجارية يمكن أن تؤثر على نموذج أعمالنا” وأنه على الرغم من أن صانعي السياسات سيحددون في النهاية ما يأتي في المفاوضات التجارية ، فإن الخطوة المتبادلة إلى تعريفة منخفضة أو حتى لا تعريفة بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي (EU) ستحفز الاستثمار.
“في حالة الاتحاد الأوروبي ، في الواقع ، فإن التعريفة الدولية أكبر إلى الاتحاد الأوروبي أكثر من الولايات المتحدة في الوقت الحالي ، وذكر شخص ما لماذا لا ينقلها إلى الصفر الصفر وتجعل مستوى الملعب وربما تحفيز النمو ، وهو ما وأوضح أن الشركات مثلنا مثلنا على الاستثمار أكثر “. “إذا توصلوا إلى حلول كهذه ، فسيكون ذلك رائعًا بالطبع.”
وأضاف “لن أتكهن بما ستكون عليه النتيجة في التفاوض. كل ما يمكنني قوله هو أن مرسيدس بنز ملتزم بالولايات المتحدة”.
وقال كيلنيوس: “علينا أن ننتج تدفقات نقدية إيجابية لتزويد استثماراتنا. والقوة المالية تساوي قوة الابتكار ، تساوي العودة إلى المساهم”. “نحن ندرك الأشياء التي يمكن أن تؤثر سلبًا على نموذج أعمالنا وتقلل من تدفقنا النقدي. لذلك إذا كنا نعمل في بيئة كعضو قوي في الأسرة الصناعية الأمريكية ، نأمل أن يتم الاعتبار في الاعتبار ، و لا يوجد شيء يمنعنا من زيادة الرهان والاستثمار في الولايات المتحدة “.
