قال إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، يوم الخميس، إنه يعارض الحوافز الضريبية الحكومية لشراء السيارات الكهربائية، وكذلك التعريفات الجمركية على المركبات الكهربائية الصينية، أو أي سلع أخرى، في هذا الشأن.
وقال ماسك خلال ظهور عن بعد: “بشكل عام، أنا أؤيد عدم وجود تعريفات جمركية. أنا أيضًا أؤيد عدم وجود حوافز ضريبية للمركبات الكهربائية، ولكن بشرط أن … يجب أيضًا إلغاء الحوافز الضريبية للنفط والغاز”. في مؤتمر Viva Technology في باريس. وأضاف “لذلك أنا أؤيد عدم فرض رسوم جمركية أو حوافز على السيارات الكهربائية أو النفط والغاز. وإذا ألغيت جميعها، فأعتقد أن ذلك سيكون للأفضل”.
وأوضح الملياردير أنه “بشكل عام، الأشياء التي تمنع حرية التبادل، أو تشوه السوق، ليست جيدة – إنها سيئة”.
هل سيؤثر دفع سيارة بايدن الكهربائية على الانتخابات الرئاسية؟ الوزن الأمريكي
أخبر ماسك الجمهور أنه “تفاجأ” عندما أعلنت إدارة بايدن عن تعريفات جديدة – وهي ضرائب مفروضة على المنتجات المستوردة – على المركبات الكهربائية الصينية وغيرها من المنتجات في وقت سابق من هذا الشهر، وقال إن شركته قادرة بالفعل على المنافسة بدونها.
وقال الرئيس التنفيذي: “لم نطلب أنا ولا تيسلا هذه التعريفات”، مضيفًا أن “تسلا تتنافس بشكل جيد في السوق في الصين، بدون تعريفات جمركية ولا دعم تفاضلي”.
شركة TESLA التابعة لـ Elon Musk تقوم بتوظيف بعض الأشخاص في فريق الشحن الفائق الذي أطلقه منذ أسابيع: تقرير
وفي وقت سابق من هذا العام، حذر ماسك من أن شركات صناعة السيارات الصينية ستدمر منافستها العالمية دون رسوم جمركية أو حواجز تجارية أخرى.
أخبر ماسك المستثمرين في مكالمة ما بعد الأرباح في يناير أن شركات صناعة السيارات الصينية كانت “الأكثر قدرة على المنافسة” و”ستحقق نجاحًا كبيرًا خارج الصين، اعتمادًا على نوع التعريفات الجمركية أو الحواجز التجارية التي سيتم وضعها”.
| شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| TSLA | شركة تسلا | 179.24 | +5.50 | +3.17% |
وقال: “إذا لم يتم وضع حواجز تجارية، فسوف يؤدي ذلك إلى تدمير معظم شركات السيارات الأخرى في العالم”. “إنهم جيدون للغاية.”
وجاءت تصريحاته بعد أن أعلنت شركة السيارات الكهربائية الصينية BYD، التي تصنع سيارات أرخص وتدعمها شركة بيركشاير هاثاواي، أن تفوقت على تسلا باعتبارها شركة السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في الربع السابق.
