كان الحصول على صفقة على سيارة جديدة خلال عطلة نهاية الأسبوع في يوم الذكرى أمرًا صعبًا على مدار الأعوام القليلة الماضية، حيث أدى تعطل سلسلة التوريد وانخفاض المخزون إلى ارتفاع الأسعار، لكن الخصومات الكبيرة خلال العطلة الصيفية عادت في عام 2024، وفقًا لإدموندز.
أصدر دليل تسوق السيارات تقريرًا هذا الأسبوع يظهر أن موديلات شركات صناعة السيارات المحلية الصادرة لعام 2023 قد تراكمت في الكثير من الوكلاء، وعادت إلى مستويات ما قبل الوباء – ويقوم التجار بخفض الأسعار للتخلص منها.
تُظهر بيانات Edmunds أن حصة المركبات من العام الماضي في قطع الوكلاء تبلغ 6.8%، ارتفاعًا من 5.4% في مايو من العام الماضي و3.7% في نفس الشهر من عام 2022. في مايو من عام 2019، أي العام الذي سبق ظهور فيروس كورونا، بلغت حصة موديلات 2018 في القطع 6.7٪.
متوسط عمر السيارات والشاحنات الأمريكية يسجل رقماً قياسياً جديداً وسط ارتفاع أسعار المركبات الجديدة
ويعني هذا الوضع أن المشترين يسجلون صفقات على سنوات الطرازات الصادرة مقابل آلاف الدولارات أقل مما كانت عليه في السنوات الأخيرة. يبلغ متوسط الخصم لسيارة موديل 2023 4,147 دولارًا. في العام الماضي، كان متوسط الخصم للسنة المنتهية ولايته 1,919 دولارًا. في عام 2022، كان متوسط الخصم لسيارة موديل 2021 يبلغ 357 دولارًا فقط، وفي عام 2019، كان متوسط الخصم لسيارة موديل 2018 هو 4600 دولار.
إذن ما هي الشركات المصنعة التي لديها أكبر تراكم للمخزون؟ تتصدر دودج القائمة بنسبة 52.6% من مخزون وكلائها المكون من 2023 مركبة. تقوم شركة صناعة السيارات أيضًا بتخفيض الأسعار أكثر من غيرها، حيث يقدم وكلاءها ما متوسطه 6.753 دولارًا أقل من مشروع تجديد نظم الإدارة في سنة الطراز المنتهية ولايته.
ازدهار مبيعات السيارات المستعملة مع عودة المشترين: إدموندز
تمتلك كرايسلر، وهي علامة تجارية أخرى مملوكة لشركة Stellantis، ثاني أعلى مخزون من طرازات 2023 بنسبة 38.4٪، ويقدم تجارها خصمًا متوسطًا قدره 6252 دولارًا لكل مركبة.
| شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| STLA | ستيلانتيس نيفادا | 22.30 | +0.38 | +1.71% |
| جنرال موتورز | الشركة العامة للسيارات | 44.10 | +0.39 | +0.88% |
| F | شركة فورد للسيارات | 12.16 | +0.05 | +0.41% |
وتحتل شركة بويك المملوكة لشركة جنرال موتورز المركز الثالث في القائمة بمخزون قدره 17.6% وخصومات قدرها 4256 دولارًا، تليها فورد بنسبة 14.7% و3149 دولارًا.
وقالت جيسيكا كالدويل، رئيسة قسم الرؤى في إدموندز: “بالنسبة للتجار وصانعي السيارات، يعد هذا الاتجاه بمثابة لحظة تحذير بشأن العادات القديمة المتمثلة في الإفراط في الإنتاج وتخمة المخزون”. “إنه أيضًا تذكير بأن السيارات باهظة الثمن التي يتم خصمها الآن كانت من البائعين الأقوياء قبل عام أو عامين، مما يوضح مدى أهمية أسعار الفائدة المرتفعة في السوق اليوم.”
