قال الرئيس التنفيذي لشركة بوينج كيلي أورتبرج يوم الأربعاء إنه سيعمل على حماية تحول عملاق الفضاء من الفضاء من تأثير الحرب التجارية بين الولايات المتحدة وشركائها التجاريين ، وخاصة الصين.
قبل إعلان الأرباح الفصلي للشركة ، أرسل Ortberg خطابًا إلى موظفي Boeing الذي يحدد تقدم الشركة في أربعة مجالات من خطة الاسترداد ، والتي تضمنت تعليقات حول كيفية تأثير النزاعات التجارية المستمرة على الشركة.
وكتب Ortberg: “في حين أننا نراقب عن كثب التطورات في التجارة العالمية ، فإن بدايتنا القوية للعام إلى جانب الطلب على الطائرات وتراكمنا نصف تريليون دولار لمنتجاتنا وخدماتنا تمنحنا المرونة التي نحتاجها للتنقل في هذه البيئة”.
خلال جزء من أسئلة وأجوبة من مكالمة الأرباح ، أخبر أورتبرغ المحللين: “أشعر بالرضا عن خطتنا الإجمالية لهذا العام ، على الرغم من أنني أتوقع أن يكون الوضع الصيني سيأخذ بعضًا من غرفة الرأس التي بنيناها مع توصيلاتنا القوية في الربع الأول”.
تبدأ الصين في إعادة طائرة بوينج إلينا
وقال أورتبرغ إن الصين هي الدولة الوحيدة التي واجهت فيها بوينغ مشاكل مع عمليات التسليم الطائرات بسبب تعريفة إدارة ترامب ، على الرغم من أنه أشار إلى أن الشركة تراقب الانتقام المحتمل من قبل أوروبا وهي على اتصال منتظم بالبيت الأبيض.
وقال أورتبرغ في إشارة إلى الرئيس دونالد ترامب: “لا أعتقد أن يومًا ما يمر حيث لا نشارك مع شخص ما في الإدارة ، بما في ذلك … أمناء مجلس الوزراء وحتى بوتوس نفسه”.
| مؤشر | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| با | شركة بوينغ. | 172.05 | +9.69 |
+5.97 ٪ |
تدفع Boeing ضريبة بنسبة 10 ٪ على الواردات من بلدان مثل اليابان وإيطاليا ، على الرغم من أنها تتوقع استرداد بعض هذه التكاليف عند تصدير الطائرات.
يقول الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ إن الشركة لن تكتفي الإنتاج بعد ، وتهد من “الحصول عليها بشكل صحيح”
في تعليقات على CNBC ، قال أوربرغ إن الصين قد أعادت طائرتين من الطائرات الثلاث التي كانت في البلاد جاهزة للتسليم لأن الحكومة الصينية أوقفت قبول تلك الطائرات بسبب النزاع التجاري. من المتوقع أن ترسل بوينغ ما يقرب من 50 طائرة إلى الصين هذا العام ، على الرغم من أن شركة Ortberg قالت إن الشركة ستكون “براغماتية جميلة” حول كيفية تعاملها مع المبيعات إلى الصين أثناء النزاع.
وقال أورتبرج لـ The Outlet: “بالنسبة لتلك الطائرات التي لم يتم بناؤها بعد ، فإننا نتطلع إلى إعادة توجيه تلك إلى عملاء آخرين”. “بالنسبة للطائرات التي تم بناؤها ، نسميها تجديد النشاط التسويقي. هناك الكثير من العملاء الذين يبحثون عن طائرة Max.”
في عام 2024 ، كافحت شركة بوينغ مع مشكلات جودة التصنيع ، والتي دفعت المنظمين إلى وضع حدود على إنتاجها لطائرة 737 MAX المبيعات ، بالإضافة إلى ضربة أثرت على إنتاجها في أواخر العام الماضي.
وقال أورتبرغ إن الشركة تعمل على زيادة إنتاج طائرة بوينج 737 MAX بحذر هذا العام ، واصفة بها “مفتاح توليد النقد” ، وأضاف أن Boeing تأمل أيضًا في إجراء المزيد من الرحلات الجوية لبرنامج Starliner الفضائي المضطرب في وقت لاحق من هذا العام.
ساهمت رويترز في هذا التقرير.
