قال الرئيس التنفيذي لشركة بوينج كيلي أورتبرغ يوم الخميس إن إيلون موسك “يساعدنا كثيرًا” في معالجة القضايا التي أدت إلى تأخير تسليم طائرة رئاسية في سلاح الجو الجديد في بوينج.
أخبر Ortberg المحللين والمستثمرين في مؤتمر Barclays Industrial Select أن الشركة تحرز تقدماً بمساعدة Musk ، الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX المنافسة. ركز العمل على تحسين وقت تسليم الطائرات الجوية المتأخرة ، بالإضافة إلى القضاء على خطر استمرار تجاوزات التكاليف.
وقال أورتبرغ: “يساعدنا إيلون موسك في الواقع في العمل من خلال المتطلبات … حتى نتمكن من التحرك بشكل أسرع ونجعل الرئيس تلك الطائرات التي يتم تسليمها”.
وقال أورتبرغ: “أنت تعلم أنه رجل رائع ، لذلك فهو قادر على التأكد بسرعة من الفرق بين المتطلبات الفنية والأشياء التي يمكننا الخروج من الطريق ومساعدتنا بشكل كبير”.
ترامب يعزز الضغط على بوينغ على برنامج Air Force One
وصلت شركة Fox Business إلى Boeing للتعليق.
اتخذت وحدة الدفاع في Boeing ، التي تصنع Air Force One ، رسومًا متعددة بسبب تجاوزات التكاليف على عقود أسعار ثابتة.
مؤشر | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
---|---|---|---|---|
با | شركة بوينغ. | 181.14 | -4.97 |
-2.67 ٪ |
تم منح عقد Air Force One الجديد في البداية إلى Boeing في عام 2018 ، عندما تلقى عقدًا بقيمة 3.9 مليار دولار لبناء طائرة جديدة 747-8 لاستخدامها كـ Air Force One. كان من المفترض أن يتم تسليم الطائرة في الأصل بحلول ديسمبر 2024 ، ولكن التأخير اللاحق أدى إلى إعادة دفعها إلى عام 2027 أو 2028 ، مع تأخير جديد دفع ذلك إلى الخلف.
قال رئيس قسم الدفاع السابق لبوينغ في يوليو إن بوينج كان يتعامل مع سلسلة التوريد والتضخم والقوى العاملة وغيرها من التحديات في بناء الطائرات ، والتي هي إصدارات معدلة بشكل كبير من 747 طائرة. فقدت Boeing أكثر من ملياري دولار على البرنامج وسط التأخير.
يقول المسؤول إن سلاح الجو الجديد في بوينج قد تأخر حتى عام 2029 أو في وقت لاحق
تم تصميم Boeing 747-8s التي ستعمل في نهاية المطاف كـ Air Force One ليكون منزلًا أبيضًا محمولًا جواً يمكنه الطيران في سيناريوهات أمنية أسوأ ، مثل الحرب النووية ، ويتم تعديلها مع إلكترونيات طيران عسكرية واتصالات متقدمة ودفاع عن النفس نظام.
في وقت سابق من هذا الأسبوع ، أخبر مسؤول إدارة ترامب إدوارد لورانس أن فريق Air One الجديد تم تأخيره مرة أخرى حتى عام 2029 أو في وقت لاحق بسبب المشكلات التي تعزى بوينغ إلى سلاسل التوريد العالمية وتغيير متطلبات المشروع.
وقال ستيفن تشيونج ، مدير الاتصالات في البيت الأبيض ، لـ Fox Business: “من السخف أن تسليم طائرة Air One الجديدة قد تأخرت لفترة طويلة”. “يعمل الرئيس ترامب على تحديد طرق لتسريع تسليم طائرة جديدة ، والتي كانت ضرورية لفترة من الوقت.”
ساهمت رويترز في هذا التقرير.