قال وزير التجارة هوارد لوتنيك في “Fox News Sunday” ، إن الرئيس دونالد ترامب يستفيد من قوة الاقتصاد الأمريكي لفتح الصين للمصدرين الأمريكيين حيث تعمل واشنطن وبكين نحو صفقة تجارية محتملة.
عندما سئل عن تأثير تموج أن تعريفة ترامب على عمال الرصيف ، وصناعة النقل بالشاحنات وغيرها ، طلب منهم لوتنيك أن يتذكروا أن “هذه مجرد مشكلة في الصين في الوقت الحالي”.
أشار Lutnick إلى أن ترامب التعريفي البالغ 145 ٪ وضعت على الواردات الصينية وتهتمات الصين بنسبة 125 ٪ بالواردات الأمريكية في الانتقام.
وقال عن تعريفة الصين: “هذه التعريفات مرتفعة للغاية بحيث لا يمكن القيام بأعمال تجارية ، ولكن لهذا السبب يتحدثون الآن”. “ما تبقى من العالم 10 ٪ ، لذلك لا تبالغ في ذلك. بقية العالم 10 ٪. إنهم يرسلون بضائعهم هنا ، كما قال الرئيس ، مرارًا وتكرارًا. نحن المستهلك في العالم. الجميع يريد بيع سلعهم هنا ، لذلك يحتاجون إلى ممارسة الأعمال التجارية مع أمريكا ، ونحن نستخدم قوة اقتصادنا في فتح اقتصادهم على نسبحنا.”
يقول سكرتير التجارة إن المزيد من الصفقات المجيء في متابعة اتفاقية الولايات المتحدة الأمريكية: “ذاهب لقيادة اقتصادنا
وأضاف لوتنيك أن وزير الخزانة سكوت بيسين ، الذي يقود المفاوضات التجارية مع الصين ، كان في جنيف ، سويسرا ، خلال عطلة نهاية الأسبوع للتحدث مع نظرائه الصينيين حول التعريفات والتجارة.
نشر ترامب على وسائل التواصل الاجتماعي يوم السبت أنه “تقدم كبير” تم إحرازه في محادثات الولايات المتحدة الصينية.
ترامب يكشف عن صفقة تجارية جديدة في المملكة المتحدة ، يطلق عليه “يوم لا يصدق لأمريكا”
وقال لوتنيك أيضًا إن ترامب يركز على إعادة التصنيع إلى أمريكا ، مضيفًا أن أولئك الذين يصنعون منتجاتهم في أمريكا لن يضطروا إلى دفع الرسوم الجمركية.
وقال “وإذا كنت ترغب في بناء في الخارج ، حسنًا ، فستدفع تعريفة وستكون أقل قدرة على المنافسة في أمريكا ، لذا بناء هنا”.
وقال وزير التجارة إن الصفقات التجارية التي تعمل عليها إدارة ترامب تعمل مع بلدان الاقتصاد الكبيرة الأخرى ، مثل المملكة المتحدة ، ستسمح أيضًا لمزيد من الشركات المصنعة للولايات المتحدة بالتصدير إلى تلك البلدان.
وقال: “وفكرتنا هي ، هل يمكن للأميركيين أن يتمكنوا من التصدير إلى تلك البلدان ، وزراعة أمريكا ، أليس كذلك؟ مربي الماشية ، المنتجين ، الخضروات ، الآلات ، الإيثانول ، أشياء من هذا القبيل ، بيع لتلك البلد ، وتخفيض معدل التعريفة الجمركية ، ثم إعادة التصنيع إلى أمريكا”.