قال المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي إن قضايا سلسلة التوريد ستؤثر على السفر الجوي في عام 2023.
جولييت ميشيل | Afp | صور جيتي
سيتأثر السفر الجوي بقضايا سلسلة التوريد “المحبطة للغاية” هذا العام ، وفقًا لما قاله ويلي والش ، المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي ، حيث ناقش التحديات التي تواجه قطاع الطيران هذا العام.
وقال والش لمراسل CNBC دان ميرفي: “(إنه) محبط للغاية ، لأنه سيكون له تأثير في صيف 2023. ونحن نشهد ذلك بالفعل”.
وأضاف أن النقص سيكون ملحوظًا بشكل خاص عندما يتعلق الأمر بأجزاء المحرك ، مما قد يؤدي إلى تأخير تسليم الطائرات الجديدة من الشركات المصنعة مثل بوينغ و ايرباص.
كان النقص في الطائرات شوكة في خاصرة شركات الطيران الأمريكية منذ شهور ، حيث يتجه البعض الآن إلى طائرات أكبر لاستيعاب المزيد من الركاب بينما يحاولون الموازنة بين الطلب القوي على السفر ونقص الموارد.
وقال والش إن ندرة موظفي مراقبة الحركة الجوية من المرجح أن تكون مشكلة في عام 2023.
وقال وولش: “التحديات التي نتوقع رؤيتها على المدى القصير خارجة عن سيطرتنا ، وهي تتعلق بشكل أساسي بنقص الموارد في مراقبة الحركة الجوية”. “لقد رأينا بالفعل قيودًا على السعة في الولايات المتحدة (و) نشهد مشاكل في أوروبا”.
موجب 2023
وتأتي تعليقاته في الوقت الذي يبدو فيه أن شركات الطيران مستعدة للعودة إلى الربحية في عام 2023 ، بعد أن اجتازت فترة صعبة بعد الوباء ، حيث تتدافع المطارات أيضًا للوقوف على أقدامها.
وقال والش لشبكة CNBC: “تعرضت شركات الطيران والمطارات لانتقادات العام الماضي بسبب عدم توفير الموارد في الوقت المناسب للتعافي”. وأضاف “(لكن) أعتقد أن شركات الطيران أدت دورها. أعتقد أن معظم المطارات في حالة جيدة.”
وقال والش إنه “متفائل” بالنسبة للصناعة ككل ، على الرغم من عقبات سلسلة التوريد.
وقال “مع الأخذ في الاعتبار الصورة العامة … يمكننا أن نكون إيجابيين بحلول عام 2023 وما بعده”.