أولا على فوكس: يخطط السيناتور توم كوتون، الجمهوري عن ولاية أركنساس، لتقديم مشروع قانون يوم الثلاثاء يهدف إلى منع شركات تأجير السيارات من إجبار العملاء على استئجار سيارات كهربائية دون أن يطلبوا ذلك صراحةً.
سيتطلب قانون المطالبة بالإخطار والشفافية بشأن المركبات الكهربائية لعام 2024 أو قانون الإيجار، من شركات التأجير تزويد العملاء بالسيارات الكهربائية فقط إذا طلبوا ذلك. كما أنه ينص على أن العملاء لديهم الحق في إنهاء عقدهم مع الشركات إذا تم منحهم سيارة كهربائية دون الاشتراك. بالإضافة إلى ذلك، سيتم منع الشركات من فرض رسوم على العملاء لإنهاء العقد لمثل هذه الأسباب.
“لا ينبغي لشركات تأجير السيارات أن تعمل على تعزيز أجندة المناخ المتطرفة للديمقراطيين وجعل العملاء يستأجرون المركبات الكهربائية إذا كانوا لا يريدون ذلك. إن السياسات التي تفرض المركبات الكهربائية على الأمريكيين الذين لا يريدونها أو لا يستطيعون تحمل تكلفتها هي سياسات غير عادلة، وتشريعاتنا ستفعل ذلك”. وقال كوتون لشبكة فوكس نيوز ديجيتال في بيان: “منع هذه الشركات من الاستفادة من المستهلكين”.
ويشارك في رعاية مشروع القانون السيناتور كيفن كريمر، الذي قال في بيان: “لا ينبغي إجبار المستهلكين الذين يحجزون سيارة عادية تعمل بالغاز على استئجار سيارات كهربائية لا يريدونها ببساطة لأن شركة التأجير تقول لذا.”
مجموعة كبيرة من المحافظين تشارك موقعًا إلكترونيًا “لا يريد جو بايدن أن تراه”
وأضاف أن “تجاهل تفضيلات المستهلكين لتعزيز حملة المناخ أمر خاطئ ويجب وقفه”.
ويأتي الإجراء الجديد الذي اتخذه كوتون في الوقت الذي جعلت فيه إدارة الرئيس بايدن أجندتها المناخية جزءًا بارزًا من إرثها. وفي العام الماضي، أعلن الرئيس عن هدف لجعل 50% من السيارات الجديدة المباعة في الولايات المتحدة كهربائية بحلول عام 2030. كما اتخذ البيت الأبيض في عهد بايدن خطوات نحو إنشاء شبكة وطنية من محطات شحن السيارات الكهربائية للمساعدة في جعل ملكية السيارات الكهربائية أكثر عملية للأمريكيين. .
غضب السيناتور بعد أن أظهرت البيانات عدد المهاجرين غير الشرعيين الذين يخضعون لاختبار الحمض النووي
وواجهت السيارات الكهربائية وتنفيذ بايدن انتقادات، خاصة من نظرائه المحافظين. لقد تم فحص القيود المفروضة على السيارات الكهربائية عندما يتعلق الأمر بالطقس والمسافة، وكذلك التعدين المرتبط بإنشاء العديد من البطاريات والمركبات الكهربائية في وقت واحد.
وقال جيسون إسحاق، الرئيس التنفيذي ومؤسس معهد الطاقة الأمريكي، إن “آخر ما يريده الأمريكيون من شركة تأجير السيارات عند السفر هو سيارة كهربائية، خاصة عند زيارة منطقة غير مألوفة”. “تستمر السيارات الكهربائية في الفشل، ولا يستطيع مصنعو السيارات بيعها من قطعهم.”
المشرعون المتحالفون مع ترامب يحتفلون بالإجماع بقرار الاقتراع في المحكمة العليا
وأضاف: “الموثوقية هي المفتاح والسيارات الكهربائية ليست على مستوى المعايير”.
بموجب مشروع القانون الذي اقترحه كوتون، سيتم اعتبار عدم امتثال الشركة “عملاً أو ممارسة غير عادلة أو خادعة” وبالتالي انتهاكًا لقانون لجنة التجارة الفيدرالية ويخضع للعقوبات.
ولم يرد البيت الأبيض على مشروع قانون كوتون عندما وصلت إليه قناة فوكس نيوز ديجيتال للتعليق يوم الاثنين.
