افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
وقد ساهم انخفاض الحجوزات من قبل الشركات المالية، خاصة في كناري وارف، في تباطؤ أعمال أديسون لي في لندن هذا العام، وفقا للرئيس التنفيذي لشركة الميني كاب.
قال ليام جريفين إن الحجوزات الخاصة بأعمال البريد السريع التابعة لشركة أديسون لي، والتي وصفها بأنها “مقياس حقيقي” للنشاط الاقتصادي في لندن، انخفضت بنسبة 10 في المائة على أساس سنوي في الشهرين الأولين من عام 2024، بعد أداء قوي في عام 2023.
“سنعتبر أنفسنا مقياسًا للنشاط الاقتصادي في لندن. لقد كانت قوية خلال العام التقويمي 2023 لكنها بالتأكيد تراجعت قليلاً في عام 2024”.
وقال: “نرى أن شركات الإنتاج والكثير من دور الإعلام مشغولة للغاية، ولكن يمكننا أيضًا أن نرى بعض (الشركات) المالية في المدن وهذا النوع من الصناعة أكثر هدوءًا مما نتوقع عادة”.
وأضاف غريفيث أن منطقة كناري وارف المالية على وجه الخصوص عانت من الآثار اللاحقة للوباء ولم تتعافى إلا بنصف سرعة مدينة لندن.
“نود أن نرى المزيد من (النشاط) يحدث، وأن تصبح المدينة أكثر ازدحامًا مرة أخرى.”
غادر بعض المستأجرين الرئيسيين المساحة التي يشغلونها في كناري وارف أو قلصوها مع تغير عادات العمل وانخفاض الحاجة إلى المساحات المكتبية.
ومع ذلك، قال غريفين إن أديسون لي قد وضع الوباء وراءه. وأعلنت الشركة، التي تقدم خدمات التأجير الخاص وسيارات الأجرة والبريد السريع، عن زيادة بنسبة 14 في المائة في الأرباح التشغيلية إلى 14.2 مليون جنيه إسترليني في عام 2023.
غريفين، الذي أنشأ والده شركة أديسون لي في عام 1975، أعاد شراء الشركة من مجموعة الأسهم الخاصة كارلايل في عام 2020 كجزء من اتحاد المستثمرين.
أعاد المالكون الجدد تركيز الأعمال على سوقها الأساسي في لندن وعلى حسابات الشركات.
وقال غريفيث: “لقد جلسنا في هذا المكان المتميز الذي نعتقد أن الناس على استعداد لدفع ثمنه”.
وسط النقص على مستوى الصناعة، بدأت أديسون لي أيضًا في استخدام السائقين المستقلين بسياراتهم الخاصة للمساعدة في زيادة السعة. وقال إن الشركة لديها الآن 7500 سائق.
“تاريخيًا، كان كل سائق في سيارة أديسون لي. . . ولكن كان من الصعب التوظيف من خارج كوفيد وتلبية الطلب. أصبح السائقون خلال تلك الفترة أكثر استقلالية، وأرادوا المزيد من المرونة.
