احصل على ملخص المحرر مجانًا
تختار رولا خلف، رئيسة تحرير صحيفة الفاينانشال تايمز، قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
تم إلغاء الإضرابات المخطط لها على أحد أكثر خطوط السكك الحديدية طويلة المسافة ازدحامًا في المملكة المتحدة والتي كان من المقرر أن تبدأ يوم السبت بعد أن أعلن اتحاد سائقي القطارات Aslef أنه توصل إلى اتفاق مع إدارة LNER.
وكان الإجراء المقصود يشكل إحراجًا للحكومة الجديدة التي سعت إلى إنهاء فترة طويلة من الاضطراب في السكك الحديدية في عهد الحكومة المحافظة السابقة من خلال تقديم صفقات أجور جديدة.
وكانت الإضرابات التي شهدتها شركة LNER ـ التي تدير خدمات نقل الركاب من لندن إلى ليدز ونيوكاسل وإدنبرة وأبردين ومدن أخرى في شرق المملكة المتحدة ـ بسبب ما وصفه الاتحاد بأنه انتهاك من جانب الإدارة لاتفاقيات بشأن ممارسات العمل. وتعد شركة LNER واحدة من أربع شركات تشغيل قطارات تديرها وزارة النقل مباشرة.
كان من المقرر أن يضرب السائقون يومي السبت والأحد من كل عطلة نهاية أسبوع من 31 أغسطس حتى 10 نوفمبر. وكانت القضية المركزية هي مقدار العمل الإضافي الذي يُطلب من السائقين القيام به – وهي قضية طويلة الأمد في العديد من مشغلي القطارات، حيث يعتمد العمل في عطلات نهاية الأسبوع غالبًا على العمل الإضافي الطوعي.
وقالت النقابة مساء الخميس إن النقابات والإدارة توصلتا إلى حل بعد محادثات.
وقالت النقابة “تم تعليق الإضراب وسيعود السائقون إلى عملهم كالمعتاد”.
ورحبت شركة السكك الحديدية الوطنية في لندن بإلغاء الإجراء المخطط له، لكنها قالت فقط إنه من شأنه أن “يعزز” الجدول الزمني المختصر الذي تم نشره لعطلة نهاية الأسبوع المقبلة، بدلاً من الوعد بأن القطارات ستعمل بشكل طبيعي.
قد يكون من الصعب على مشغلي القطارات تغيير الجداول الزمنية في وقت قصير عندما يتم إلغاء الإضرابات قبل بدايتها المتوقعة.
وقالت الشركة المشغلة “بعد محادثات بناءة مع شركة أسلف، يسعدنا أن الإضرابات التي كان من المقرر أن تبدأ اعتبارًا من يوم السبت 31 أغسطس قد تم إلغاؤها الآن”.
كان كيران مولان، المتحدث باسم حزب المحافظين في مجال النقل، قد أشار إلى قرار أسلاف بدعوة نقابة عمال السكك الحديدية إلى الإضرابات باعتبارها دليلاً على فشل جهود حكومة حزب العمال الجديدة لإنهاء الاضطرابات الصناعية في السكك الحديدية. وقد دعت النقابة إلى الإضرابات في أغسطس/آب بعد يومين من توصل وزيرة النقل الجديدة لويز هايغ إلى اتفاق مع النقابة لإنهاء نزاعها الطويل الأمد بشأن الأجور.
أعلنت نقابة سائقي القطارات في الرابع عشر من أغسطس/آب عن اتفاق مع الحكومة لزيادة رواتب سائقي القطارات بنسبة 14% على مدى السنوات الثلاث التي تنتهي في عامي 2024 و2025. ورغم أن أعضاء النقابة لم يقبلوا العرض رسميا بعد، فقد أوصت القيادة بقبوله في اقتراع.
وقال الأمين العام لاتحاد عمال السكك الحديدية ميك ويلان إن الاتفاق مع شركة السكك الحديدية الوطنية في لندن أظهر أن التفاوض يمكن أن يحل القضايا المتعلقة بالسكك الحديدية بطريقة تعني “ممارسات أفضل في مكان العمل لعمال السكك الحديدية وخدمة أفضل للمسافرين”.
