افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
استقال المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة كروز المملوكة لشركة جنرال موتورز، بعد أسابيع من قيام شركة السيارات ذاتية القيادة بإيقاف عملياتها بدون سائق مؤقتًا ومنع المنظمون في كاليفورنيا سياراتها من السير في شوارع الولاية.
وقال كروز يوم الأحد إن مجلس إدارتها قبل استقالة كايل فوجت وأن الشركة تعمل على “تعزيز ثقة الجمهور” في سياق المخاوف المتزايدة بشأن سلامة سياراتها.
تمثل استقالة فوجت أحدث انتكاسة للشركة، بعد أسابيع من إلغاء إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا تصاريح كروز لنشر السيارات في الشوارع العامة بعد حادث حظي بتغطية إعلامية كبيرة في سان فرانسيسكو.
واتهمت إدارة المركبات الآلية في أكتوبر/تشرين الأول كروز بتحريف تفاصيل الحادث، حيث قامت مركبة أخرى بإلقاء امرأة من المشاة في مسار إحدى سيارات كروز ذاتية القيادة ثم سحبها لمسافة 20 قدمًا تحتها. وقالت كروز إنها “شاركت المعلومات بشكل استباقي” مع السلطات بعد وقت قصير من الحادث.
وبعد أيام، أعلنت الشركة أنها ستوقف مؤقتا جميع عمليات مركباتها ذاتية القيادة، والتي كانت نشطة أيضا في مدن أوستن وفينيكس وهيوستن الأمريكية. واستمرت العمليات “الخاضعة للإشراف” مع وجود سائقين آمنين خلف عجلة قيادة المركبات.
وقالت الشركة في ذلك الوقت إن التوقف بدون سائق كان ضروريًا لكي يتمكن كروز من “اتخاذ خطوات لإعادة بناء ثقة الجمهور” وتقييم عملياته وأنظمته. وقالت الشركة يوم الأحد إن “المراجعات المستمرة” ستبلغ الخطوات التالية التي ستتخذها كروز أثناء عملها على “بناء رحلة بحرية أفضل تتمحور حول السلامة والشفافية والثقة”.
كتب Vogt على منصة التواصل الاجتماعي X أن “السنوات العشر الماضية كانت مذهلة”. وقال: “لا تزال الرحلة البحرية في بدايتها، وأعتقد أن أمامها مستقبلاً عظيماً”، مضيفاً أنه يعتزم قضاء بعض الوقت مع عائلته و”استكشاف بعض الأفكار الجديدة”.
ولم يتم تحديد خليفة له، لكن كروز قال إن نائب الرئيس التنفيذي للهندسة، محمد الشناوي، سيتولى على الفور منصب الرئيس والمدير التنفيذي للتكنولوجيا. وسيعمل جنبًا إلى جنب مع كريج جليدين، الذي سيعمل أيضًا كرئيس ويستمر في منصب المدير الإداري.
أصبحت سان فرانسيسكو هذا العام أول مدينة أمريكية تسمح لسيارات الأجرة ذاتية القيادة بنقل الركاب دون قيود ودون إشراف البشر خلف عجلة القيادة. لا تزال سيارات Rival Waymo ذاتية القيادة مشهدًا شائعًا على طرقات المدينة.
وتتسابق شركتا تيسلا وزوكس المملوكة لشركة أمازون أيضًا لتطوير تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة. ويقول المؤيدون إن المركبات يمكن أن تكون أكثر أمانًا وموثوقية من السيارات التي يقودها الإنسان.
