مرحبًا بعودتك. وفي تطور كبير بالأمس، أفاد زملاؤنا في بروكسل أن إدارة بايدن طلبت من الاتحاد الأوروبي تأجيل قاعدة إزالة الغابات التي من المقرر أن تدخل حيز التنفيذ في نهاية العام. سنراقب لنرى كيف سترد بروكسل.
واليوم، قد يكون موسم الاجتماعات العامة السنوية للشركات على وشك الانتهاء، ولكن لا يزال هناك نشاط كبير في اليابان. وكما ذكرت فإن ثلاثة من أكبر البنوك اليابانية تواجه مقترحات جديدة للمساهمين في مجال المناخ والتي يمكن أن تخلف آثاراً تتجاوز أرض الشمس المشرقة.
ولدى لي مقالة حول إزالة الكربون من المحيطات. هل ستغرق أم تسبح في أعين المستثمرين؟
شكرا للقراءة. – باتريك تمبل-ويست
إن جهود الشركات بشأن التنوع والمساواة والشمول تخضع لتدقيق شديد من قبل السياسيين اليمينيين ونشطاء العدالة الاجتماعية على حد سواء. في أحدث تقرير متعمق لمنتدى المال الأخلاقي، الذي تم نشره اليوم، نستكشف كيف يمكن للشركات بناء نهج ناجح حقًا تجاه DEI.
نشاط المساهمين
مواجهة في قاعة الاجتماعات في طوكيو
وفي اليابان، حيث من المقرر أن تعقد أكبر البنوك في البلاد اجتماعاتها السنوية الأسبوع المقبل، اندلعت معركة كبيرة حول ما إذا كان مديرو مجالس إدارة المجموعات يتمتعون بالخبرة الكافية في مجال المناخ.
وتواجه شركات ميزوهو، وMUFG، وسوميتومو ميتسوي مقترحات المساهمين التي تدعو بعض مديري مجالس إدارة البنوك إلى الحصول على مؤهلات محددة في مجال تغير المناخ. تطلب المقترحات من النظام الأساسي للبنوك اعتماد عمليات ترشيح أعضاء مجلس الإدارة الذين يمكنهم ضمان أن المخاطر المناخية “مضمنة في استراتيجية الإدارة الأساسية للشركة”.
قال نشطاء المناخ الذين قدموا مقترحات المساهمين – قوى السوق، وRainforest Action، وKiko Network – إن أعضاء مجلس الإدارة بحاجة إلى أن يتحملوا المسؤولية عن عدم كفاية التحكم في المخاطر في شركاتهم.
قال لي إيري واتانابي، ناشط تمويل الطاقة الياباني في منظمة ماركت فورسس: “في سابقة على مستوى العالم، تواجه البنوك اليابانية العملاقة مقترحات من المساهمين تطالب الشركات بالكشف عن كفاءات مديري مجالس إدارتها” في تقييم المخاطر المناخية.
ومن غير الواضح كيف سيصوت المساهمون على مقترحات أعضاء مجلس الإدارة، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن أكبر المستشارين بالوكالة قاموا بتقسيم توصياتهم.
وقد أوصت شركة جلاس لويس المستثمرين برفضها، قائلة إنها مقتنعة بأن أعضاء مجلس إدارة البنوك الحاليين لديهم خبرة كافية في مجال المناخ.
لكن المستشار الوكيل لخدمات المساهمين المؤسسيين أوصت المساهمين بالتصويت لصالح هذه المقترحات. وسيستفيد المساهمون من التغيير “نظرا للمخاطر المناخية والآثار البيئية الأخرى لاستراتيجية الشركة الحالية”.
والبنوك ليست سعيدة. في الأيام الأخيرة، ردت البنوك الثلاثة على ISS، قائلة إن أعضاء مجلس إدارتها لديهم خبرة في الاستدامة، بما في ذلك القضايا البيئية.
لقد جادلوا أيضًا بأن تغيير متطلبات أعضاء مجلس الإدارة يمكن أن يحد من قدرتهم على العثور على مديرين جيدين.
وقالت SMBC في رسالة بتاريخ 12 يونيو إلى المساهمين إن التغيير المقترح “يقيد سلطة لجنة الترشيح في اختيار المرشحين لمجلس الإدارة”.
حذر ميزوهو من زحف المهمة. وقال البنك إن أعضاء مجلس الإدارة بحاجة إلى التعامل مع مجموعة واسعة من القضايا، “ليس فقط تلك المتعلقة بتغير المناخ”.
أصبحت مراقبة مجلس الإدارة لقضايا المناخ أمرًا شائعًا. وفي أوروبا، هناك أكثر من 4200 شركة لديها إشراف على مستوى مجالس الإدارة على القضايا المتعلقة بالمناخ، حسبما ذكر مركز CDP في أبريل. اقترحت هيئة الأوراق المالية والبورصة الأمريكية في البداية إشراف مجلس الإدارة على قضايا المناخ، لكنها أسقطت هذا الشرط في نهاية المطاف في قواعد الإفصاح النهائية الخاصة بالمناخ والتي صدرت في وقت سابق من هذا العام.
إن الهجمات على أعضاء مجلس الإدارة لها مخاطر أعلى من متوسط عريضة المساهمين. وفي حين أنه يمكن عادةً تجاهل هذا الأمر، إلا أن الهجمات ضد المديرين يمكن أن تصبح شخصية، ولا تأخذها الشركات على محمل الجد.
ومع تعثر عرائض المساهمين في مجال المناخ في أجزاء أخرى من العالم، سوف يراقب الناشطون في مجال المناخ عن كثب نتائج المقترحات المقدمة في البنوك اليابانية. وإذا حظيت مقترحات مجلس الإدارة هذه بدعم قوي من المساهمين، فمن المؤكد أنه سيتم تكرارها في بلدان أخرى في عام 2025. (باتريك تمبل-ويست)
إزالة الكربون
كيفية إنشاء أسواق سائلة لإزالة الكربون
إن إزالة ثاني أكسيد الكربون أمر شائع في الشركات الأكثر تدفقًا للأموال في العالم. تدفع شركات التكنولوجيا وعمالقة التجارة الإلكترونية مبالغ كبيرة لتنمية سوق تأمل أن تساعد في يوم من الأيام في تعويض انبعاثاتها عن طريق امتصاص الكربون من الهواء.
لكن “الالتقاط المباشر للهواء” يظل متخصصا ومكلفا، وهو ما يؤدي حتى الآن إلى نتائج بجزء ضئيل من النطاق الذي يقول الفريق الحكومي الدولي المعني بتغير المناخ إنه ضروري للحد من الانحباس الحراري العالمي.
أدخل إزالة الكربون من المحيطات. تمتص المحيطات بالفعل كميات هائلة من ثاني أكسيد الكربون من الغلاف الجوي، وهناك عدد قليل من الشركات الناشئة تعرض قدرتها على تعزيز هذه العملية. ويتمثل أحد الأساليب في استخدام أعماق البحار لدفن الكتلة الحيوية، مثل رقائق الخشب، التي من شأنها أن تنبعث منها ثاني أكسيد الكربون بسرعة إذا تركت لتتحلل على الأرض. وهناك طريقة أخرى تتمثل في إضافة مواد قلوية مثل الصخور المسحوقة إلى مياه البحر، مما يزيد من قدرتها على احتجاز الكربون من الهواء.
يقول المروجون إن الخصائص الطبيعية للمحيطات تجعل إزالة ثاني أكسيد الكربون البحرية أكثر احتمالا من الطرق المنافسة لتوفير حجم أرصدة إزالة الكربون التي ستحتاجها الشركات لخفض انبعاثاتها الأكثر صعوبة – إذا كان للعالم أن يسير على الطريق الصحيح للوصول إلى صافي الصفر. لكن السوق يواجه حاليا قدرا كبيرا من عدم اليقين. ويرى البعض أن جميع أنواع حقوق السحب الخاصة سوف تكافح من أجل النمو، ما لم تتدخل الحكومات لدعم الطلب.
لنأخذ على سبيل المثال شركة Running Tide، التي كانت حتى وقت قريب المزود الرائد لائتمانات CDR للمحيطات. جمعت الشركة الناشئة التي يقع مقرها في بورتلاند، والتي تأسست في عام 2017، أكثر من 50 مليون دولار من مستثمرين من القطاع الخاص وحصلت على الدعم المرغوب من الشركات بما في ذلك Stripe وShopify التي وافقت على دفع أسعار أعلى بكثير من أسعار السوق مقابل الإزالة. ووقعت صفقة العام الماضي مع مايكروسوفت لإزالة ما يعادل 12000 طن من ثاني أكسيد الكربون – أي ما يعادل تقريبًا الانبعاثات السنوية الصادرة عن 2900 سيارة تعمل بالبنزين.
في الأسبوع الماضي، أعلنت شركة Running Tide أنها ستغلق أبوابها بسبب نقص الطلب. عندما تم إطلاق برنامج Running Tide، قال لي المؤسس مارتي أودلين: “اعتقدت أننا كنا على أعتاب إعادة تسعير الطبيعة على غرار مشروع مانهاتن – جلب الطبيعة إلى الميزانيات العمومية للعالم”.
وبدلاً من ذلك، وجد أن مايكروسوفت تمثل غالبية الطلب. وقال “هذا ليس سوقا”. وقال إنه كان ينبغي للحكومة أن تتدخل. واقترح “عقود التكلفة الإضافية، كما هو الحال في الدفاع”، من بين خيارات سياسية محتملة أخرى، مثل إجبار الملوثين على الدفع.
هناك جهود ناشئة تقودها الحكومة لدعم مجلس الإنماء والإعمار. وقد قامت وزارة الطاقة الأمريكية الشهر الماضي بتسمية 24 مجموعة ستحصل كل منها على 50 ألف دولار لتسريع هذه التكنولوجيا. وتعتقد إحدى الشركات الفائزة، وهي شركة إيكواتيك Equatic، ومقرها كاليفورنيا، أنها تمكنت من فك الشفرة لجعل عمليات إعادة تدوير ثاني أكسيد الكربون للمحيطات مربحة. وتستخدم آلة ثنائية في واحد حاصلة على براءة اختراع يمكنها إزالة الكربون الجوي وإنتاج الهيدروجين الأخضر.
يمرر إيكواتيك تيارًا كهربائيًا عبر مياه البحر، ويقسمها إلى تيارين، أحدهما حمضي والآخر قلوي، بالإضافة إلى غازي الهيدروجين والأكسجين. يتعرض السائل القلوي للهواء الطلق ويستخدم لاحتجاز الكربون في الغلاف الجوي. تتم إضافة الصخور المكسرة إلى التيار الحمضي لتحييد الحموضة. ثم يتم جمع السوائل وتفريغها مرة أخرى في البحر، وتحتوي على الكربون الذي تقول شركة إيكواتيك إنه سيبقى مخزنًا بشكل آمن لمدة 100 ألف عام على الأقل.
أعلنت شركة Equatic هذا الأسبوع أنها بدأت في هندسة مصنع على نطاق تجاري في كيبيك، يهدف إلى إزالة 100000 طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا. قال لي إدوارد ساندرز، كبير مسؤولي التشغيل، إنه مقابل كل 220 مترًا مكعبًا من مياه البحر المعالجة، ستنتج المحطة 30 كجم من الهيدروجين الأخضر وتزيل طنًا واحدًا من ثاني أكسيد الكربون.
وقال ساندرز إن الهيدروجين يجعل المشروع قابلا للاستمرار من الناحية المالية. تبلغ تكلفة المشروع التجريبي 1300 دولار لكل طن من إزالة الكربون، لكنه يعتقد أن مصنع كندا يمكن أن يخفض التكاليف إلى 100 دولار للطن، حيث تؤدي مبيعات الهيدروجين إلى خفض تكلفة إنتاج CDR.
وقد اجتذب المشروع مشترين مثل بوينغ، التي التزمت بشراء أرصدة إزالة الكربون من شركة إيكواتيك والهيدروجين الذي تنتجه من أجل وقود الطيران المستدام.
إنها علامة على العصر الذي تقوم فيه شركة إيكواتيك بتسويق نفسها كشركة ذات عروض غير ملموسة – إزالة الكربون – ومنتج ثانوي مادي – الوقود الأخضر. لماذا لم يختاروا تسويق أنفسهم بالعكس – كشركة هيدروجين صديقة للبيئة تعمل أيضًا على تعويض الكربون؟
وأوضح ساندرز: “نحن لسنا أفضل طريقة لإنتاج الهيدروجين الأخضر”، لأن عمليتهم أقل كفاءة بنسبة 30 في المائة تقريبًا من أجهزة تحليل الهيدروجين الكهربائية الحديثة. لكنه أضاف: “الآن بعد أن أصبح لديك سوقان، يتمتع كل منهما بطلب جيد وسيولة معقولة، فمن المنطقي أن نجمعهما معًا”.
كان لدى فيل دي لونا، رئيس قسم الهندسة في شركة ديب سكاي، وهي شركة كندية تعمل على تطوير مشروع إزالة الكربون والتي تتعاون مع شركة إيكواتيك في مصنع كيبيك، وجهة نظر مختلفة.
وقال: “إننا لا نهتم بالضرورة بقطعة الهيدروجين، لأن عملنا هو إزالة الكربون”. وقال إن حكومة مقاطعة كيبيك هي أحد المساهمين في شركة ديب سكاي، كما تدعم كندا احتجاز الكربون من خلال خصم ضريبي على الإنفاق الرأسمالي. وقال دي لونا إنه لكي ينطلق سوق إزالة الكربون، ستحتاج الحكومات إلى بذل المزيد من الجهد لوضع العالم على طريق الوصول إلى صافي الكربون. ولم يخجل من هذه الحاجة.
“يعتمد عملنا بشكل لا يصدق على الدعم الحكومي في هذه المرحلة. معظم الصناعات الجديدة هي كذلك.” (لي هاريس)
قراءة ذكية
لماذا تتراجع العديد من الشركات عن أهدافها الخضراء؟ تحقق كينزا بريان وأتراكتا موني.
