مرحبًا، أنا كينجي من هونج كونج.
لقد عدت للتو من المؤتمر السنوي للمنتدى الاقتصادي العالمي في مدينة دافوس السويسرية المغطاة بالثلوج يوم الاثنين. وكانت هذه هي المرة الرابعة التي أقوم فيها بتغطية هذا التجمع، ورغم أنني شهدت نمو الحضور الآسيوي خلال قسم كبير من تلك الفترة، إلا أن الاهتمام بالشؤون الآسيوية يبدو أنه تراجع هذا العام.
وبطبيعة الحال، كانت القضايا الساخنة في أماكن أخرى تجتذب انتباه الناس، وعلى وجه التحديد احتمال عودة دونالد ترامب إلى البيت الأبيض، والحربين المؤلمتين في أوكرانيا وغزة، اللتين تدور رحاهما في أوروبا وبالقرب منها.
وبصرف النظر عن هذه القضايا، كان الذكاء الاصطناعي أحد المواضيع التي تمت مناقشتها على نطاق واسع في المؤتمر.
دعا الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو جوتيريش القطاع الخاص إلى الانضمام إلى الجهود الرامية إلى تطوير نموذج حوكمة “مترابط ومتكيف” للذكاء الاصطناعي. وقال: “نحن بحاجة إلى أن تعمل الحكومات بشكل عاجل مع شركات التكنولوجيا على أطر إدارة المخاطر لتطوير الذكاء الاصطناعي الحالي، وعلى مراقبة الأضرار المستقبلية وتخفيفها”، لأن التكنولوجيا تشكل مخاطر على حقوق الإنسان والخصوصية الشخصية والمجتمع ككل.
وأعرب ساتيا ناديلا، الرئيس التنفيذي لشركة مايكروسوفت، عن رأي مماثل، قائلاً: “إن التصرف بشكل استباقي في إدارة المخاطر هو الشيء الصحيح الذي ينبغي عمله” لتجنب أي “عواقب غير مقصودة” من التكنولوجيا الجديدة.
دافع سام ألتمان، الرئيس التنفيذي لشركة OpenAI المدعومة من مايكروسوفت ومبتكر ChatGPT، عن اختراعه في دافوس. “سيكون لدى البشر أدوات أفضل. وقال: “لقد كانت لدينا أدوات أفضل من قبل”. ولكن حتى هو اعترف بالحاجة إلى إدارة المخاطر. “يمكننا الاستفادة من دروس الماضي حول كيفية جعل التكنولوجيا آمنة وكيف تعامل أصحاب المصلحة المختلفون مع المفاوضات حول الوسائل الآمنة.”
قلق الذكاء الاصطناعي
كانت مسألة كيفية تنظيم الذكاء الاصطناعي واحدة من أكثر المواضيع التي نوقشت بشدة في اجتماع دافوس الشتوي للمنتدى الاقتصادي العالمي هذا العام، حسبما ذكرت صحيفة نيكي. جولييت بيرارد.
كانت الحكومات في جميع أنحاء العالم تستكشف التنظيم والحوكمة، لكن الاتحاد الأوروبي أصبح أول من أقر تشريع الذكاء الاصطناعي مؤقتًا في ديسمبر. وقالت فيرا جوروفا، نائبة رئيس المفوضية الأوروبية لشؤون القيم والشفافية، في إحدى جلسات دافوس: “التشريعات أبطأ بكثير من عالم التكنولوجيا، ولكن هذا هو القانون”.
وشددت رئيستها، رئيسة المفوضية أورسولا فون دير لاين، في كلمتها الرئيسية على أن الذكاء الاصطناعي هو “أحد أكبر المخاطر المحتملة في العقد المقبل”.
وكانت الصين نقطة نقاش كبيرة أخرى فيما يتعلق بالذكاء الاصطناعي، وخاصة نهجها في التعامل مع الخصوصية. وقالت جوروفا إن هناك أوجه تشابه بين المبادئ التوجيهية الصينية وتلك الموجودة في الغرب، لكنها أضافت أن هذا يأتي مع “لكن كبير”.
“في الصين، يريدون استخدام الذكاء الاصطناعي لإبقاء المجتمع تحت السيطرة. . . وقالت: “نريد الحفاظ على فلسفة حماية الأفراد وموازنتها مع إجراءات الأمن القومي”. وأضاف: “هنا، لا يمكننا أن تكون لدينا لغة مشتركة مع الصين”.
ولم يتطرق رئيس مجلس الدولة الصيني لي تشيانغ، الذي تحدث قبل فون دير لاين مباشرة، إلى الذكاء الاصطناعي إلا مرة واحدة في خطابه، ليتباهى بقدرات بلاده في هذه التكنولوجيا وغيرها من التقنيات المتطورة، على وجه التحديد الحوسبة السحابية، والبيانات الضخمة، وسلسلة الكتل.
القوى العاملة 2.0
تجبر أزمة العمالة في اليابان الشركات على إعادة التفكير في الطريقة التي تعمل بها، مما يعرض للخطر السمات المميزة لاقتصاد الخدمات، من المتاجر الصغيرة التي تعمل على مدار 24 ساعة إلى عربات الطعام في القطارات، كانا إيناجاكي، ليو لويس و ديفيد كيوهين لصحيفة فايننشال تايمز.
ويعاني الاقتصاد الأسرع شيخوخة في العالم منذ فترة طويلة من نقص العمال، لكن الأزمة من المقرر أن تتعمق مع قواعد العمل الجديدة اعتبارا من أبريل والتي من شأنها تقليص العمل الإضافي لعمال البناء وسائقي الشاحنات.
وفقا لمعهد ريكروت ووركس، ستشهد البلاد نقصا في العمالة يبلغ 11 مليون شخص بحلول عام 2040، مع توقع أن يصل عدد الأشخاص فوق سن 65 عاما – الذين يمثلون بالفعل ما يقرب من 30 في المائة من السكان – إلى ذروته في عام 2042.
وفي العقد الماضي، اعتمدت اليابان على العاملات وكبار السن في مواجهة القيود الصارمة المفروضة على توظيف العمال الأجانب. لكن ناروهيسا ناكاجاوا، مؤسس صندوق التحوط كايجان كابيتال، قال إنه اعتبارًا من هذا العام لن يكون هذا كافيًا وستبدأ القوة العاملة في البلاد في التضاءل.
تتعامل الشركات مع التحدي الديموغرافي من خلال تقديم المزيد من الصور الرمزية والروبوتات والذكاء الاصطناعي للقوى العاملة في القطاعات الرئيسية مثل البناء والزراعة وتجارة التجزئة.
قواعد المنزل
وكجزء من طموحها لبناء سلسلة توريد محلية لأشباه الموصلات محصنة ضد تهديد العقوبات الأمريكية، دعت الحكومة الصينية الصناعة إلى إنشاء معايير تكنولوجية لأكثر من 30 من أشباه الموصلات المهمة في السيارات بحلول عام 2025 وأكثر من 70 نوعا بحلول عام 2030.
وقال مصدر في صناعة السيارات لصحيفة نيكي شونسوكي تابيتا أن الحكومة “من المحتمل أن تستخدم عملية وضع المعايير لتوجيه شركات صناعة السيارات لاستخدام أشباه الموصلات المصنوعة محليا”.
وكانت الرقائق نقطة ضعف في محاولة الصين لأخذ زمام المبادرة في سوق السيارات العالمية، على الرغم من اكتساب شركات صناعة السيارات الكهربائية المحلية حصة في السوق في الخارج مع تسارع التحول من السيارات التي تعمل بالبنزين.
ويلبي الإنتاج المحلي من رقائق السيارات نحو 15 في المائة فقط من احتياجات الصين، وفقا لشركة جاسجو التي تقدم بيانات الصناعة. وبالنسبة للرقائق المتقدمة اللازمة للقيادة الذاتية، تنخفض هذه النسبة إلى أقل من 5 في المائة. تصنيف IDC لأفضل خمسة موردين جميعهم غير صينيين، وعلى رأسهم شركة Infineon الألمانية.
رنين التغييرات
قد تكون أحدث ساحة معركة للأدوات التقنية الشخصية بين أصابعك، حيث تخطط شركة سامسونج للإلكترونيات لإطلاق “الحلقة الذكية” في وقت لاحق من هذا العام، حسبما ذكر موقع Nikkei Asia. كيم جايون.
قامت سامسونج بتشويق صورة لـ Galaxy Ring في حدثها الذي أقيم في سان خوسيه، كاليفورنيا، الأسبوع الماضي، بعد الكشف عن أول هواتفها الذكية من سلسلة Galaxy S24 التي تعمل بالذكاء الاصطناعي. ومع ذلك، التزم عملاق التكنولوجيا الكوري الجنوبي الصمت إلى حد كبير بشأن التفاصيل، تاركًا السوق في حيرة بشأن قدراته وتطبيقاته.
وقال روه تاي مون، الرئيس ورئيس قسم تجربة الهاتف المحمول في سامسونج، إن الخاتم يمكن ارتداؤه بشكل مريح على مدار الساعة، وأنه سيكون جزءًا لا غنى عنه من “تطوير الخدمات الصحية في سامسونج”.
ومع ذلك، قد تكون في منافسة مع منافسها اللدود للهواتف الذكية، حيث أشار أحد المحللين إلى أن شركة آبل سجلت براءة اختراع تتعلق بـ “نظام اكتشاف الاتصال من الجلد إلى الجلد”.
القراءات المقترحة
-
تتوقع TSMC العودة إلى النمو القوي مع تعافي سوق الرقائق العالمية (FT)
-
سيارات تسلا تواجه المزيد من حظر الدخول في الصين مع تسارع “المخاوف الأمنية” (نيكي آسيا)
-
AT&S ستبدأ إنتاج ركيزة الرقائق في ماليزيا هذا العام (نيكي آسيا)
-
الصين تحول استثمارات أمريكا اللاتينية للتنافس مع الغرب (FT)
-
أوروبا تعتمد بشكل مفرط على بطاريات السيارات الكهربائية الصينية، تحذر شركة SK On الكورية الجنوبية
-
إيلون ماسك: شركات صناعة السيارات الصينية سوف “تهدم” المنافسين دون حواجز تجارية (نيكي آسيا)
-
يقول التقرير إن اختراقات العملات المشفرة في كوريا الشمالية بلغت مستوى قياسيًا في عام 2023 (نيكي آسيا)
-
أستراليا تفرض عقوبات على هاكر روسي بسبب اختراق بنك Medibank (نيكي آسيا)
-
سام ألتمان من OpenAI يجري محادثات مع داعمي الشرق الأوسط بشأن مشروع الرقائق (FT)
-
أسهم الألعاب الصينية ترتفع مع قيام المنظم بإلغاء مسودة القواعد (نيكي آسيا)
يتم تنسيق #techAsia من قبل كاثرين كريل من Nikkei Asia في طوكيو، بمساعدة من مكتب FT التقني في لندن.
اشتراك هنا في Nikkei Asia لتلقي #techAsia كل أسبوع. يمكن الوصول إلى فريق التحرير على [email protected].
