احصل على تحديثات مجانية للسيارات
سوف نرسل لك أ ميفت ديلي دايجست البريد الإلكتروني تقريب الأحدث سيارات أخبار كل صباح.
في بعض النواحي، هذه أوقات جيدة في ديترويت. أرباح شركات صناعة السيارات آخذة في النمو. يسعد المستهلكون الأمريكيون، الذين لديهم أموال نقدية منذ الوباء، بشراء سيارات رياضية وشاحنات صغيرة بقيمة 50 ألف دولار. على سبيل المثال، قامت شركة جنرال موتورز بزيادة هدف أرباحها التشغيلية لعام 2023 إلى ما يصل إلى 14 مليار دولار. والأهم من ذلك، من المتوقع أن يصل التدفق النقدي الحر إلى 9 مليارات دولار.
ولكن لمن ينبغي أن يعود هذا الرخاء؟ وتظل ديترويت على أهبة الاستعداد للعثرة التالية في الطريق، وتشعر بالقلق من تكرار الأزمة المالية عندما كادت الشركات الثلاث الكبرى أن تنهار. تحرص شركات جنرال موتورز وفورد وستيلانتس على توفير الأموال النقدية لليوم الممطر والاستثمار في الاتجاهات الكبرى في مجال السيارات الكهربائية والمركبات ذاتية القيادة. تم تعيين هذه للقضاء على السيارة ذات محرك الاحتراق التقليدي.
في عصر تتزايد فيه العمالة المنظمة، تريد نقابة عمال السيارات المتحدة القوية الحصول على ما تعتقد أنه نصيبها العادل. وقد يؤدي الإضراب – غير المعتاد هذه الأيام – إلى خروج 150 ألف عامل من خطوط التجميع. ويبدو من المرجح أن يستمر التوقف في ضوء التعنت من الجانبين.
شركات صناعة السيارات القديمة في موقف صعب. لقد أصبح تصنيع السيارات الآن صناعة ذات تكنولوجيا عالية مع وجود الكثير من القواسم المشتركة مع وادي السيليكون. تتمتع الشركات التقليدية بمزايا هائلة فيما يتعلق بشغل الوظائف، بالإضافة إلى بعض التحديات الخطيرة التي يجب مواجهتها.
وأهم هذه العوامل ارتفاع تكلفة العمالة. أنشأت شركات صناعة السيارات الأجنبية متاجر لها في ولايات جنوب الولايات المتحدة حيث النقابات أقل بروزاً بكثير. الشركات الناشئة مثل تسلا، التي خفضت مؤخرا أسعار ملصقات السيارات الكهربائية، ليس لديها عمال يتفاوضون بشكل جماعي أيضا.
الرقم السحري لشركة جنرال موتورز هو هامش ربح تشغيلي إجمالي يبلغ 10 في المائة في أمريكا الشمالية. يوضح هذا الهدف مدى بقاء العمل مشدودًا. في الوقت الحالي، يبدو المساهمين متشائمين. ومنذ أواخر عام 2021، انخفضت أسهم الشركة إلى النصف. وحتى مع اقتراب التدفق النقدي الحر السنوي من 10 مليارات دولار، فإن القيمة السوقية تبلغ 45 مليار دولار فقط.
إن فرصة أرباح اليوم للاستمرار في ظل الاضطراب الوجودي والنزاعات العمالية ضئيلة.
