احصل على ملخص المحرر مجانًا
تختار رولا خلف، رئيسة تحرير صحيفة الفاينانشال تايمز، قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
قال مسؤول إيطالي إن غواصين انتشلوا جثتين أثناء البحث في حطام اليخت الفاخر “بايزيان” الخاص بمايك لينش والذي غرق قبالة سواحل صقلية.
وقال المسؤول لصحيفة “فاينانشيال تايمز” إنه تم انتشال الجثث من تحت الأنقاض ويجري فحصها من قبل الطبيب الشرعي.
تمكن غواصون، بمساعدة طائرة بدون طيار تحت الماء، من الوصول إلى جزء من اليخت الغارق في وقت سابق من يوم الأربعاء بعد يومين من النضال للوصول إلى مقصوراته.
ويعد لينش، أحد أشهر رجال الأعمال في مجال التكنولوجيا في المملكة المتحدة، من بين ستة ركاب فُقدوا منذ يوم الاثنين، عندما سقطت الطائرة بايزيان في عاصفة. كما أن ابنته البالغة من العمر 18 عامًا وجوناثان بلومر، رئيس مجموعة التأمين هيسكوكس ومورجان ستانلي إنترناشيونال، من بين المفقودين أيضًا.
وكانت زوجة لينش، أنجيلا باكاريس، من بين 15 شخصا تم إنقاذهم في الساعات الأولى من صباح الاثنين.
ويقوم المدعون الإيطاليون بالتحقيق في كيفية غرق اليخت في غضون دقائق قليلة، مما أدى إلى مقتل أحد أفراد الطاقم.
وقال مسؤول خفر السواحل فينسينزو زاجارولا لصحيفة فاينانشال تايمز: “لقد حدث كل شيء بسرعة كبيرة”، في حين واصل الغواصون الإيطاليون محاولاتهم لدخول الحطام في قاع البحر يوم الأربعاء.
وقال أيضا إن الرياح التي ضربت اليخت المسجل في بريطانيا وصلت إلى 60 عقدة (أكثر من 110 كيلومتر في الساعة)، وهو ما يوصف بالقوة 11 أو “عاصفة عنيفة” على مقياس بوفورت.
وتظل سرعة غرق اليخت الذي يبلغ وزنه 540 طنًا هي اللغز الأكبر حول الحادث، نظرًا لأن الأمر يستغرق عادةً وقتًا أطول بكثير حتى تغرق سفينة حديثة بهذا الحجم حتى لو ألقيت على جانبها بفعل الرياح أو انقلبت تمامًا.
كان الغرق سريعًا لدرجة أن الطاقم لم يكن لديه الوقت لإرسال إشارة استغاثة. كانت أول علامة على الطوارئ هي إطلاق إشارة حمراء من قارب النجاة الذي شاهده خفر السواحل وقائد قارب راسي بالقرب منه، والذي أنقذ الناجين الخمسة عشر.
وبحلول الوقت الذي وصل فيه خفر السواحل إلى موقع الإشارة، كان اليخت قد غرق بالكامل.
ووصفت شارلوت جولونسكي، الشريكة في شركة إنفوك كابيتال التي أسسها لينش، للموظفين الطبيين كيف تذكرت أنها كانت نائمة في مقصورتها واستيقظت فجأة في الماء مع ابنتها الصغيرة صوفيا، وفقًا لدومينيكو سيبولا، مدير وحدة الطوارئ في مستشفى دي كريستينا للأطفال في باليرمو.
وقالت الأم البالغة من العمر 36 عامًا إنها عندما فقدت قبضة يد طفلها الصغير، شعرت وكأنها “تنظر إلى الموت في عينيه”، وفقًا لشيبولا. وتابعت جولونسكي حديثها قائلة إن كل هذا حدث في دقيقة أو دقيقتين.
وخرجت العائلة من المستشفى وهم الآن مع الناجين الآخرين يتلقون العلاج النفسي في فندق في سانتا فلافيا.
وقال فابيو جينكو، رئيس خدمات الطوارئ الطبية في باليرمو، لصحيفة فاينانشال تايمز: “قال والد الفتاة الصغيرة وأشخاص آخرون إن بعض الأشياء سقطت على رؤوسهم أثناء غرق القارب. وقال الأب إن كل شيء استمر لمدة تتراوح بين ثلاث إلى خمس دقائق. وتحدث الناجون عن وجودهم في الظلام في منتصف البحر”.
وفي مدينة تيرميني إيميريسي القريبة، بدأ مكتب المدعي العام تحقيقًا في الحادث، بالتعاون مع خفر السواحل في بورتيسيلو، “لتحديد الديناميكية الدقيقة لحطام السفينة”، حسبما أعلن خفر السواحل.
وقال زاجارولا في وقت سابق لصحيفة “فاينانشيال تايمز” إن خفر السواحل لا يزال يعامل عملياته باعتبارها “بحثا عن أشخاص مفقودين، وليس جثثا”، على الرغم من أن هناك أملا ضئيلا في نجاة أي شخص إذا كانوا محاصرين داخل القارب.
واستمرت عمليات البحث عن المفقودين الستة في بورتو بانييرا، ميناء الصيد الخلاب في بورتيسيلو، بالقرب من المكان الذي غرق فيه اليخت الفاخر في الساعات الأولى من صباح الاثنين، على بعد 400 متر فقط من الشاطئ.
تم ضم شركة Perini Navi، حوض بناء السفن الذي يقع مقره في فياريجيو والذي قام ببناء Bayesian في عام 2008، في عام 2022 إلى مجموعة Italian Sea Group المدرجة، والتي رفضت طلب التعليق عندما اتصلت بها صحيفة FT.
تقرير إضافي بقلم فيكتور ماليت في لندن
