افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
عزيزي القارئ،
تميل الشركات والقطاعات الصاعدة إلى توفير فرص العمل لمصرفيي عمليات الاندماج والاستحواذ أثناء توسعهم وإعادة تشكيلهم واستحواذهم. مع ذلك، فإن أزمات الشركات تفعل الشيء نفسه – حيث يجب حل الصفقات السيئة في الماضي، أو عندما يتم إسقاط مزايا التنويع من خلال تفضيل التبسيط والتركيز.
وقد قدمت أوروبا عدة أمثلة في الأسابيع الأخيرة، من شركات تمر بمراحل مختلفة من المتاعب. كان ليكس يتابع متاعب شركة باير وتداعيات استحواذها الكارثي على شركة مونسانتو في عام 2016. (يمكنك أن تقرأ هنا لماذا يعتقد ليكس أن هذا سينتهي في النهاية بالانفصال والمزيد هنا عن سبب فشل جهود إعادة هيكلة الشركة حتى الآن ). هذه بعض من مخرجات Lex الأخيرة:
-
شركة ريكيت المدرجة في المملكة المتحدة تواجه كارثة في صفقتها. ومثل مشاكل باير المتعلقة بمبيدات الأعشاب الغليفوسات، يبدو أن صفقة شراء ميد جونسون في عام 2017 ستؤدي إلى مخاطر تقاضي غير قابلة للقياس لمجموعة المستهلكين. انهارت أسهمها هذا الأسبوع بعد أن حكمت محكمة في إلينوي بتعويض قدره 60 مليون دولار لأم توفي طفلها بعد تناول حليب الأطفال إنفاميل. تعتقد ريكيت أن لديها أسبابًا قوية لإلغاء الحكم. ومع ذلك، فإن الوضع سيزيد من الضغوط على الشركة لإعادة التفكير في استراتيجيتها بعد سلسلة من الخطوات الخاطئة. وبطبيعة الحال، نظراً لتراكم الدعاوى القضائية، أصبحت كل الخيارات أصعب بلا شك. اقرأ المزيد هنا.
-
يوم آخر، شركة استهلاكية أخرى مدرجة في المملكة المتحدة ذات أداء ضعيف. رئيس شركة يونيليفر الجديد، هاين شوماخر، يتخلى عن الحلويات، متعهداً بفصل أعمال الآيس كريم الخاصة به كجزء من تقليص حجم بصمة الشركة المتضخمة. قال ليكس إن هذا لا يبدو وكأنه نوع من إعادة الهيكلة الأنيقة التي من شأنها أن تحقق زيادة سريعة في التقييم. في الواقع، فإن منطق الفصل، فيما يتعلق بفوائد الحفاظ على خطوط المستهلكين المختلفة معًا وحاجة الإدارة إلى التركيز على النمو في وحدات أقوى، قد يثير المزيد من التساؤلات حول سبب انتماء عمليات يونيليفر المتبقية تحت سقف واحد. احصل على مغرفة هنا.
-
يعد العمل كفريق خيارًا آخر عندما تجد نفسك في حالة ضغط. وهذا ما تفعله شركتا نيسان وهوندا، المنافستان اللدودتان تقليدياً في سوق السيارات اليابانية. ومع تفوق شركة تويوتا الرائدة في السوق في الداخل، وتهديدهما بشكل متزايد من قبل السيارات الكهربائية الصينية ذات الأسعار المعقولة، سيحتاج الزوجان إلى كل المساعدة التي يمكنهم الحصول عليها على كلا الجبهتين. ولا تزال شركات صناعة السيارات اليابانية تسيطر على السوق المحلية، حيث لا تزال حصة مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات ضئيلة عند 2 في المائة. لكن هذا يترك مجالاً واسعاً للسيارات الصينية ذات الأسعار المنخفضة. اقرأ المزيد هنا.
-
مع اقتراب الانتخابات الأمريكية، هناك المزيد والمزيد من الاهتمام حول السبب وراء عدم ترجمة الحالة المزدهرة للاقتصاد الأمريكي إلى توقعات أكثر إيجابية لجو بايدن في البيت الأبيض. نظر ليكس هذا الأسبوع إلى سوقين تظهر فيهما الضغوط على المستهلك الأمريكي العادي. إن المتاجر التي تعمل بالدولار في أميركا، والتي كان أداؤها طيباً تاريخياً عندما كانت الأوقات العصيبة، تكافح الآن: فقد تم تحديد حظوظها في الأعوام الأخيرة وفقاً للطبقة المعينة أو المستهلكين من ذوي الدخل المنخفض التي تخدمها. وفي الوقت نفسه، هناك دلائل على وجود مشاكل في بطاقات الائتمان الأمريكية، حيث ارتفعت معدلات التأخر في السداد. ومع ذلك، فإن أسعار أسهم شركات بطاقات الائتمان تخبرك أنه لن تتأثر جميع شركات البطاقات بالتساوي. اقرأ المزيد هنا.
-
من سوق شديدة التنظيم إلى أخرى – على الأقل إذا كان لحكومة المملكة المتحدة طريقها. نظر ليكس إلى ما قد يحققه منظم كرة القدم الإنجليزي الجديد هذا الأسبوع. الجسم، الذي يبدو أنه مقدر له أن يكون بمثابة مانع لجميع أنواع القلق بشأن اللعبة الجميلة، قد يبقي بعض الحثالة خارج الإدارة أو يمنع المالكين المارقين من تغيير ألوان الفريق. ولكن يبدو من غير المرجح أن تكون قادرة على تنظيم الأندية إلى اللون الأسود باستمرار. كما أنها لن تكون قادرة على تغيير الهيكل المالي الأساسي للعبة. بدأ ليكس هنا.
روابط سريعة
-
أفضل مقالة ليكس قراءة في الأسبوع الماضي: لماذا ستأتي بطاريات الصخور الساخنة إلى أوروبا قريبًا
-
تريد حكومة المملكة المتحدة تدفق المزيد من الأموال المؤسسية إلى الشركات الصغيرة وغير المدرجة. سوف تحتاج تلك الشركات إلى رفع مستوى لعبتها فيما يتعلق بالتنوع بعد ذلك.
-
منذ وقت ليس ببعيد، كانت الشركات تتهافت على الالتزام بأهداف خفض الكربون. الآن، يقومون بإغلاق الباب في طريقهم للخروج.
أحضى بأسبوع ممتع،
هيلين توماس
رئيس ليكس
