افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
انخفضت أسهم شركة تيسلا بنسبة 7.5 في المائة يوم الجمعة، ما أدى إلى محو ما يقرب من 40 مليار دولار من القيمة السوقية لشركة صناعة السيارات، بعد أن خيب حدث Robotaxi الذي نظمه إيلون ماسك، والذي حظي بتغطية إعلامية كبيرة، آمال المستثمرين بسبب الافتقار إلى التفاصيل حول أسطول مخطط له من “سيارات الأجرة السيبرانية” ذاتية القيادة.
أدى انخفاض الأسهم إلى جعل شركة تيسلا صاحبة الأسوأ أداءً على مؤشر ستاندرد آند بورز 500. ومع ذلك، تظل المجموعة شركة السيارات الأكثر قيمة في العالم، حيث تبلغ قيمتها السوقية حوالي 700 مليار دولار.
ووعد ماسك، أغنى رجل في العالم، بأن السيارة الجديدة ذات المقعدين ستكون متاحة بأقل من 30 ألف دولار وستكون على الطرق الأمريكية بحلول نهاية عام 2026، إذا حصلت على موافقة الجهات التنظيمية.
لكنه لم يقدم تفاصيل عن التكنولوجيا التي تعتمد عليها سيارات الأجرة الآلية، ولا كيف سيخفض تكلفة المركبات ذاتية القيادة.
وقال توني ساكوناغي، المحلل في برنشتاين: “لقد وجدنا أن حدث Tesla Robotaxi مخيب للآمال ويفتقد التفاصيل بشكل مذهل”. وأضاف أن المعلومات حول “المنتجات والعروض والأطر الزمنية الجديدة كانت غائبة، وكان تقديم المنتجات متسقًا إلى حد كبير مع التوقعات”.
في حدث “We، Robot” الجذاب الذي أقيم في استوديوهات Warner Bros في لوس أنجلوس يوم الخميس، كشف ماسك أيضًا عن نموذج أولي لروبوفان مكون من 20 شخصًا وتوقع أن تكون روبوتات أوبتيموس البشرية التي تعمل بالذكاء الاصطناعي “أكبر منتج على الإطلاق من أي نوع”. “.
لكن كشف النقاب عن السيارة ركز أكثر على التصميم والعلامة التجارية ورؤيته المميزة للمستقبل وبدرجة أقل على التقدم التكنولوجي الذي تحتاجه تسلا لتحقيق ذلك.
ووصف جون كولانتوني، محلل جيفريز، الحدث بأنه “بلا أسنان” وتوقع أن يستفيد المنافسون مثل Waymo وUber نتيجة لذلك. وأضاف أن “تسلا لم تقدم أدلة يمكن التحقق منها على التقدم” نحو التكنولوجيا المطلوبة، “مما يجعل من الصعب تقييم جدوى الأهداف المحددة في الحدث”.
وارتفع سهم أوبر 9 في المائة يوم الجمعة.
وارتفعت أسهم تيسلا بنسبة 45 في المائة تحسبا للكشف عن السيارة منذ أن أعلن ماسك عن “يوم التاكسي الآلي” في الخامس من أبريل.
وقال ماسك إن تحول المجموعة إلى القيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي يمكن أن يصل بتقييمها إلى 5 تريليونات دولار، أي حوالي سبعة أضعاف قيمتها السوقية الحالية.
خيبة أمل أخرى للمستثمرين كانت فشل Musk في الكشف عن سيارة كهربائية بأسعار معقولة، والمعروفة بشكل غير رسمي باسم Model 2، والتي سيتم تسعيرها بمبلغ 25000 دولار، لإحياء مجموعة منتجاتها القديمة.
