ابق على اطلاع بالتحديثات المجانية
ببساطة قم بالتسجيل في الخطوط الجوية myFT Digest – يتم تسليمه مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.
تستعد شركات الطيران الأوروبية لاستقبال أعداد قياسية من الركاب هذا الصيف مع اندفاع الناس لحجز الرحلات الجوية على الرغم من الكآبة الاقتصادية وارتفاع أسعار التذاكر.
أشارت شركات الطيران الثلاث الكبرى منخفضة التكلفة في المنطقة، رايان إير وإيزي جيت وويز إير، إلى علامات مبكرة على الطلب القوي في الصيف، فضلاً عن ارتفاع الأسعار، في أحدث نتائجها.
أدت المؤشرات التي تشير إلى أن المستهلكين يمنحون الأولوية للسفر إلى دفع شركات الطيران إلى زيادة رحلاتها خلال فصل الصيف: سيكون لدى شركات الطيران الأوروبية 817.5 مليون مقعد متاح بين أبريل وأكتوبر، وفقا لشركة بيانات السفر OAG، وهو أعلى رقم مسجل على الإطلاق.
وقال جوزيف فارادي، الرئيس التنفيذي لشركة Wizz Air: “لا يزال الطلب قويًا للغاية في جميع المجالات”.
تسير شركات الطيران في طريقها لتحقيق صيف وافر للمرة الثانية على التوالي، بعد أن أعلنت عن أرباح جيدة بفضل ارتفاع الأسعار في العام الماضي.
من المتوقع أن تصل الأرباح التشغيلية المعدلة لأكبر ست شركات طيران أوروبية إلى 10.5 مليار يورو في عام 2024، وفقًا لتقديرات إجماعية من FactSet، ارتفاعًا من 9.2 مليار يورو في العام الماضي.
وقالت إيزي جيت إنها كانت تملأ طائرتين في الدقيقة خلال فترات الحجز الأكثر ازدحاما منذ بداية هذا العام، في حين قالت رايان إير هذا الأسبوع إن الحجوزات كانت أعلى بنحو 5 في المائة مما كانت عليه في نفس الوقت من العام الماضي، وارتفعت الأسعار “بنسبة نسبة منخفضة من رقم واحد”.
وقالت شركة EasyJet إن الأسعار “متقدمة بشكل كبير” عن نفس الفترة من العام الماضي، في حين أشارت Wizz Air أيضًا إلى أسعار قوية.
ويمتد التفاؤل في الصناعة إلى ما هو أبعد من شركات الطيران. قالت شركة ساجا هذا الأسبوع إنها تتوقع ارتفاع أعداد الركاب في أعمال السفر الخاصة بها بنسبة 20 في المائة هذا العام، في حين قالت شركة العطلات الشاملة أون ذا بيتش إن قيمة الحجوزات في ذروة فترة كانون الثاني (يناير) ارتفعت بنسبة 27 في المائة على أساس سنوي.
يعد شهر يناير واحدًا من أكثر فترات الحجز ازدحامًا في العطلات، حيث يوفر رؤى حول التداول لبقية العام.
قال يوهان لوندجرين، رئيس شركة إيزي جيت: “نرى زخمًا إيجابيًا في الحجز لصيف 2024 مع بقاء السفر أولوية بالنسبة للمستهلكين”.
وكان متوسط أسعار تذاكر الطيران في جميع أنحاء أوروبا أعلى بنسبة تتراوح بين 20 و30 في المائة خلال صيف 2023 مقارنة بعام 2019، وفقا لبيانات الاتحاد الأوروبي المنشورة في أكتوبر.
وارتفع الطلب على السفر منذ انتهاء القيود الوبائية لكن المعروض من الطائرات لا يزال محدودا بسبب مشاكل بما في ذلك تأخر التسليم من بوينغ وإيقاف بعض طائرات إيرباص لفحص محركاتها.
في حين توسعت شركتا Ryanair وWizz Air بقوة منذ عام 2019، فإن شركات الطيران الأخرى تحافظ على جداولها قريبة من مستويات ما قبل الوباء أو حتى أقل منها.
“إنه العرض مقابل الطلب تمامًا. قال أندرو لوبنبيرج، رئيس أبحاث النقل الأوروبي في بنك باركليز: “لا يزال الناس يرغبون في السفر، وعلى الرغم من تحديات تكلفة المعيشة، فإن المستهلكين يمنحون الأولوية للتجارب”.
قال محللون في “برنشتاين” في مذكرة حديثة إن قدرة شركات الطيران الأوروبية الحالية “أقل بكثير من مسار نموها قبل الوباء”، وتوقعوا نقصا بنسبة 15 إلى 20 في المائة في المقاعد مقارنة بالطلب.
قال فارادي: “المشكلة الحقيقية هي أننا نعتقد أن هناك طلبًا أكبر بكثير مما يمكننا تقديمه”.
