احصل على تحديثات مجانية لشركة تاتا موتورز
سنرسل لك ملف myFT ديلي دايجست التقريب البريد الإلكتروني لأحدث شركة تاتا موتورز المحدودة أخبار كل صباح.
تستعد شركة تاتا موتورز للإعلان عن خطط لبناء مصنع رائد للبطاريات في المملكة المتحدة لتزويد سيارات جاكوار لاند روفر الكهربائية ، وفقًا لأشخاص مطلعين على خطط المجموعة الهندية.
اختارت تاتا ، مالكة JLR ، موقعًا في سومرست في جنوب غرب إنجلترا للمصنع العملاق على موقع منافس في إسبانيا ، ومن المتوقع أن يكشف النقاب عن قرارها يوم الأربعاء.
أجرى رئيس الوزراء البريطاني ريشي سوناك محادثات سرية في مايو مع ناتاراجان شاندراسيكاران ، رئيس الشركة الأم تاتا سونز ، في محاولة لبدء جهود بريطانيا للانضمام إلى السباق العالمي لإنتاج السيارات الكهربائية.
طلبت تاتا 500 مليون جنيه إسترليني من المساعدة الحكومية من المملكة المتحدة ، بما في ذلك الإعانات للاستخدام العالي للطاقة في مصنع سومرست ، ومنحة لمرة واحدة من صندوق تحويل السيارات الحكومي البالغ قيمته مليار جنيه إسترليني ، وتحسينات الطرق في الموقع بالقرب من الطريق السريع M5.
قال متحدث باسم مجموعة تاتا: “ليس لدينا أي معلومات أخرى في الوقت الحالي”. رفض داونينج ستريت التعليق ، لكن المطلعين الحكوميين قالوا إنهم يتوقعون أن يسافر سوناك إلى مركز تجميع المركبات التابع لشركة JLR في ميدلاندز يوم الأربعاء.
يعتبر تأمين مصنع بطاريات JLR المقترح في Bridgwater في سومرست أمرًا لا بد منه من قبل الحكومة لأنها تسعى إلى دعم صناعة السيارات في المملكة المتحدة ، التي تكافح من أجل الانتقال إلى إنتاج السيارات الكهربائية.
كما أن التصويت الكبير على الثقة في الصناعة البريطانية من شأنه أن يرفع من معنويات النواب المحافظين وهم يفكرون في الخسارة المتوقعة لثلاثة انتخابات فرعية يوم الخميس: أوكسبريدج في لندن الكبرى ، سيلبي وآينستي في شمال يوركشاير ، وسومرتون وفروم في سومرست.
يقع المصنع المقترح في Bridgwater بالقرب من دائرة Somerton و Frome وسيكون بمثابة دفعة كبيرة لاقتصاد الجنوب الغربي.
يعتقد الرؤساء في حديقة Gravity الصناعية بالقرب من Bridgwater – التي ستستضيف مصنع البطاريات – أن المصنع يمكن أن يوظف أكثر من 5000 موظف.
ومع ذلك ، يعتقد صانعو المراهنات أن الديمقراطيين الليبراليين من شبه المؤكد أن يفوزوا في انتخابات سومرتون وفروم الفرعية ، بينما يستعد حزب العمل لتأمين أوكسبريدج وسيلبي. أعضاء البرلمان يستريحون لعطلتهم الصيفية يوم الخميس.
واجهت بريطانيا صعوبات في التحول من سيارات الديزل والبنزين إلى السيارات الكهربائية ، تجلى ذلك في بطء طرح مصانع البطاريات اللازمة لتشغيلها.
حدث الإنجاز الكبير الوحيد في عام 2021 عندما كشفت شركة نيسان اليابانية لصناعة السيارات عن خططها لإنشاء أول مصنع للبطاريات على نطاق واسع في المملكة المتحدة ، في مصنعها في سندرلاند في شمال شرق إنجلترا. تم بناء مصنع gigafactory مع شركة Envision الصينية لتوريد البطاريات.
كان لدى Start-up Britishvolt خطط طموحة لبناء مصنع ضخم في شمال شرق إنجلترا ، لكنه انهار في الإدارة في يناير. تم شراء أجزاء من الشركة لاحقًا من قبل مجموعة أسترالية ، مع وعد بإحياء الخطط.
سلطت ورقة بحثية أعدها السير جيفري أوين ، محرر سابق في الفاينانشيال تايمز ، في الشهر الماضي ، الضوء على كيفية وجود 25 مصنعًا ضخمًا في الاتحاد الأوروبي قيد التشغيل أو قيد الإنشاء أو المخطط له.
وفي الوقت نفسه ، تقدم الولايات المتحدة إعانات ضخمة للشركات لمصانع البطاريات ، لذا فإن قرار تاتا لبناء ثاني مصنع عملاق في بريطانيا سيحظى بالترحيب من قبل سناك كدليل على أن المملكة المتحدة قادرة على المنافسة في هذه الصناعة. تخطط Tata لبناء المصنع في Somerset مع Envision.
رحب جوناثان رينولدز ، وزير الأعمال في الظل ، بالأخبار لكنه قال إن حكومة حزب العمال ستذهب إلى أبعد من ذلك من خلال الاستثمار في ثمانية مصانع عملاقة لضمان أن “إعلانات مثل هذه ليست لمرة واحدة”.
أجرت الحكومة مفاوضات موازية مع شركة تاتا حول عملياتها للصلب في المملكة المتحدة والمصنع العملاق JLR ، ولكن تم “فصل” المناقشات الآن ، وفقًا للأشخاص الذين تم إطلاعهم على المحادثات.
عرض الوزراء دعمًا من الدولة بقيمة تزيد عن 300 مليون جنيه إسترليني لشركة Tata Steel للإبقاء على مصانع الصلب في Port Talbot في جنوب ويلز مفتوحة.
من المقرر أن تطلق JLR سيارة رينج روفر الكهربائية بالكامل العام المقبل ، وهي واحدة من عائلة مكونة من سبع سيارات تعمل بالبطاريات كجزء من برنامج كهربة بقيمة 15 مليار جنيه إسترليني ، حيث تهدف إلى اللحاق بالمنافسين بما في ذلك مرسيدس بنز وبي إم دبليو.
كانت تاتا تخطط في الأصل للإعلان عن مصنع سومرست في الخريف الماضي لكنها أخرت القرار وسط الاضطرابات السياسية في المملكة المتحدة حيث تم استبدال بوريس جونسون كرئيس للوزراء ليز تروس ثم سوناك.
