فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
عينت Stellantis رئيسها في أمريكا الشمالية Antonio Filosa كرئيس تنفيذي ، حيث اختارت مرشحًا داخليًا لإعادة بناء أعمالها الأمريكية والتنقل في صناعة تعرضها تعريفة دونالد ترامب.
اختار مجلس الإدارة الإيطالي البالغ من العمر 51 عامًا ، والذي اعتاد أيضًا على قيادة علامة جيبه ، ليحل محل كارلوس تافاريس ، الذي استقال فجأة في ديسمبر بعد انخفاض حاد في المبيعات في الولايات المتحدة وأوروبا.
وقال الرئيس جون إلكان يوم الأربعاء: “إن فهم أنطونيو العميق لشركتنا ، بما في ذلك موظفيه الذين يرونه كقوتنا الأساسية ، وصناعتنا تجهزه تمامًا لدور الرئيس التنفيذي في المرحلة التالية والهرية لتطوير Stellantis”.
سيمنح مجلس الإدارة صلاحيات Filosa الرئيس التنفيذي من 23 يونيو بينما يرتب اجتماعًا غير عادي للمساهمين ، وهو أمر ضروري لتثبيته رسميًا في هذا الدور.
قام مالك براندز بيجو وفيات وأوبل في الشهر الماضي بسحب توقعاته على مدار العام بأكمله بسبب عدم اليقين الذي أطلقته الحرب التجارية للرئيس الأمريكي.
وفقًا للأشخاص المقربين من العملية ، نظر مجلس الإدارة في المرشحين الداخليين والخارجيين ، بما في ذلك Maxime Picat ، كبير موظفي المشتريات ، وكذلك مايك مانلي ، الذي كان يدير سابقًا أعماله في جيب ، وهو الآن الرئيس التنفيذي لمتاجر التجزئة للسيارات.
كان المستثمرون يأملون في أن يجد Elkann مرة أخرى مرشحًا مفاجئًا بعد أن انتزع سيرجيو مارشيون من الغموض لتشغيل FAIT تقريبًا في عام 2004. كما اختار Benedetto Vigna ، وهو أخصائي مكونات كهربائية من Ettmicroelectronics ، لرأس Ferrari في عام 2021.
بينما كان المجلس قد انحنى في البداية نحو مرشح خارجي ، قال أحد الأشخاص إن اضطرابات التعريفة الجمركية والتوترات الجيوسياسية عززت الحاجة إلى العثور على قائد يعرف الشركة تمامًا.
كان الشرطان الرئيسيان اللذان كانا مجموعة من المجلس معرفة عميقة بالسوق الأمريكي وكذلك المهارات الدبلوماسية اللازمة للإشراف على 14 علامة تجارية والتنقل في العمليات في فرنسا وإيطاليا وألمانيا والولايات المتحدة.
