احصل على تحديثات مجانية لسيارة أستون مارتن لاجوندا
سنرسل لك ملف myFT ديلي دايجست التقريب البريد الإلكتروني لأحدث أستون مارتن لاجوندا أخبار كل صباح.
تهدف أستون مارتن إلى مضاعفة مقياس الربح المفضل لديها أربع مرات في غضون خمس سنوات من خلال خطة لمضاعفة الإيرادات لتصبح شركة مدرة للنقد.
قالت شركة صناعة السيارات الفاخرة يوم الثلاثاء إنها تستهدف 2.5 مليار جنيه استرليني من الإيرادات – ضعف مستويات 2022 – و 800 مليون جنيه استرليني من الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء بحلول 2027-28.
وقالت إن زيادة هوامش الربح في موديلاتها القادمة وزيادة مبيعات السيارات من خلال الدخول في السيارات الكهربائية اعتبارًا من عام 2025 سيساعد الشركة على تحقيق هوامش ربح إجمالية بنسبة 40 في المائة.
توقع الرئيس والمالك لورانس سترول يوم الاثنين أن الشركة ، التي باعت 6400 سيارة في عام 2022 ، يمكن أن تصنع يومًا ما 17000 طرازًا سنويًا.
تهدف الأعمال إلى تعزيز ثقة المستثمرين الأخيرة التي ساعدت الأسهم على مضاعفة أربع مرات على مدار ثمانية أشهر بعد سنوات من التراجع وسط مخاوف بشأن مستويات التمويل.
جمعت شركة أستون مارتن ، التي جلبت الصيف الماضي صندوق الثروة السيادية للمملكة العربية السعودية كمستثمر ، أكثر من 1.5 مليار جنيه إسترليني على مدى السنوات الثلاث الماضية.
تشمل الأهداف المالية الجديدة لشركة أستون تحسين صحة ميزانيتها العمومية ، واستهداف معدل رافعة مالية صافٍ واحد ، وأن تصبح نقدية “مستدامة” إيجابية.
قال المدير المالي دوج لافرتي قبل تحديث المستثمرين يوم الثلاثاء: “ينصب تركيزنا على التأكد من أن الميزانية العمومية قوية”. “أعتقد أن الإجراءات التي تم اتخاذها خلال الأشهر الـ 12 الماضية تعني أننا أحرزنا تقدمًا جيدًا في ذلك”.
يأتي التحديث في اليوم التالي لتوقع Stroll أن الأعمال “ستحقق” أهداف منتصف المدة المعلنة سابقًا لعام 2025 المتمثلة في توليد ملياري جنيه إسترليني من الإيرادات و 500 مليون جنيه إسترليني من الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك.
كان سترول ، الذي قاد خطة الإنقاذ في عام 2020 ، يحاول تغيير مسار نشاطه الذي كان يعاني منذ إدراجه في سوق الأسهم في 2018. تحاول أستون أن تنأى بنفسها عن السعي وراء زيادة المبيعات من خلال مواءمة العرض مع الطلب.
تعمل أستون على تحديث طرازاتها الأساسية من السيارات الرياضية ، والتي تمثل نصف مبيعاتها تقريبًا.
كشفت الشركة ، التي تتوقع إطلاق أول نموذج أساسي يعمل بالكهرباء بحلول نهاية عام 2025 ، هذا الأسبوع عن شراكة مع شركة EV Lucid لتزويد البطاريات وأنظمة القيادة.
ستغذي أنظمة Lucid منصة أستون الكهربائية الجديدة ، والتي ستكون قادرة على دعم نماذج البطاريات من السيارات الرياضية الصغيرة إلى أكبر سيارات الدفع الرباعي التي تخطط لتصنيعها.
ستوفر مرسيدس-بنز ، التي تبيع محركات أستون وغيرها من التقنيات ، بعض الأنظمة الكهربائية للمنصة الجديدة ، والتي ستدعم جميع سيارات أستون المستقبلية التي تعمل بالبطاريات.
قال الرئيس التنفيذي لشركة Lucid ، بيتر رولينسون ، إن الشراكة كانت الأولى لقسم التكنولوجيا الوليدة في الشركة ، والذي يهدف إلى بيع أنظمته إلى شركات أخرى ، فضلاً عن كونه “مصادقة على التكنولوجيا” التي طورتها المجموعة.
وقال إن كفاءة وحدة القيادة ، التي أصبحت مدمجة بما يكفي لتناسب داخل حقيبة يد ، كانت ضعف كفاءة الأنظمة التي صنعتها تسلا ، حيث كان رولينسون سابقًا مهندسًا كبيرًا.
