افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
تسارع المجموعات اللوجستية العالمية إلى نقل الموظفين الصينيين مع استعداد المزيد من الشركات المصنعة في البلاد للتوسع في الخارج تحسبا لظروف تجارية أكثر صرامة مع الولايات المتحدة في ظل رئاسة دونالد ترامب الثانية.
وقالت شركات CMA CGM الفرنسية، وKuhne + Nagel السويسرية، وDHL الألمانية، إنهم يعيدون نشر الموظفين الصينيين في أوروبا وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية، وهي الوجهات التي تم اختيارها لاستراتيجية التنويع “الصين زائد واحد”، من أجل تقديم خدمة أفضل. العملاء الصينيين في الخارج.
تستجيب المجموعات، التي تساعد العملاء على إدارة وارداتهم وصادراتهم، لتحركات الشركات المصنعة إلى مراكز إنتاج أخرى منخفضة التكلفة حيث يسعى المشترون والسياسيون الغربيون إلى خفض الواردات من الصين وسط تصاعد التوترات التجارية مع الولايات المتحدة.
قالت CEVA، الذراع اللوجستية لشركة CMA CGM، إنها أنشأت مؤخرًا “مكاتب صينية” في أوروبا مع موظفين يتحدثون لغة الماندرين، بما في ذلك متخصصون في المبيعات وخدمة العملاء. وتخطط لإضافة المزيد خلال السنوات القليلة المقبلة.
وقالت شركة Kuehne+Nagel إنها نشرت موظفين صينيين في المجر وسلوفينيا في السنوات الأخيرة، وذلك بشكل أساسي لدعم مجموعة التكنولوجيا هواوي في عملياتها الأوروبية.
وأضاف مزود الخدمات اللوجستية، الذي نقل أيضًا موظفين من الصين إلى فيتنام وماليزيا والبرازيل، أنه كان يرتب لحدث “محلي في الخارج” في شنغهاي في الربيع، لجلب مديرين من مختلف البلدان لتمكين المزيد من عمليات نقل الموظفين الصينيين وعقد الاجتماعات. مع العملاء الصينيين.
وقالت شركة DHL إنها قامت بإعادة توزيع المزيد من الموظفين الناطقين بلغة الماندرين خلال الأشهر القليلة الماضية، بما في ذلك مندوبي المبيعات. وقد تم إرسالها إلى دول جنوب شرق آسيا، بما في ذلك فيتنام وإندونيسيا، مع وجود خطط في الطريق لتوسيع البرنامج ليشمل أسواقًا مثل المجر وألمانيا والمكسيك.
“لدينا. . . قال جون بيرسون، الرئيس التنفيذي العالمي لشركة DHL Express: “(حددت) عددًا من البلدان في العالم التي تستفيد من تنوع سلسلة التوريد، الصين زائد واحد أو القلق بشأن ترامب”، مضيفًا أن توظيف المزيد من الموظفين الصينيين في الخارج “سيضمن حصولنا على حصتنا العادلة من (الأعمال) في هذه البلدان”.
وقالت جوانا تشو، المديرة الإدارية لشركة CEVA Logistics في الصين، إن توظيف هؤلاء الموظفين في الخارج يمكن أن يساعد العملاء الصينيين على “التواصل وفهم السياسة المحلية” بشكل أفضل.
وأضاف Kuehne + Nagel أن الشركات الصينية العاملة في الخارج “تحتاج إلى متخصصين في الخدمات اللوجستية (الذين) يتحدثون نفس اللغة، والذين لديهم فهم أكثر كفاءة في التعامل مع العملاء الصينيين”.
تأتي تحركات المجموعات اللوجستية في الوقت الذي تجتذب فيه مراكز الإنتاج الناشئة مثل فيتنام وتايلاند عددًا كبيرًا من الشركات المصنعة الصينية، خاصة تلك التي لديها أعمال كثيفة العمالة، وفقًا لكون كاو، نائب الرئيس التنفيذي لشركة ريدال الاستشارية.
وفي الأشهر العشرة الأولى من عام 2024، كانت الصين ثاني أكبر مستثمر أجنبي في فيتنام، باستثمارات تبلغ قيمتها حوالي 3.6 مليار دولار، وفقا لريدال.
وعلى الرغم من نية ترامب استهداف البضائع القادمة من الصين بالتعريفات الجمركية، قال المسؤولون التنفيذيون في مجال الخدمات اللوجستية إنهم يتوقعون أن يواصل المصنعون الصينيون تصدير المنتجات ولكن من مجموعة واسعة من البلدان.
وقال تشو من CEVA إن الشركات والعلامات التجارية الصينية ستمثل حصة أكبر بشكل متزايد من الأعمال التجارية للمجموعات اللوجستية مع انتشار عملياتها.
وأضافت: “هذا تحول سيتعين علينا أن نخضع له”. “وهذا سيحدث بسرعة كبيرة. . . لذلك يجب أن يكون رد فعلنا سريعًا أيضًا”.
