ابق على اطلاع مع التحديثات المجانية
ببساطة الاشتراك في السيارات Myft Digest – يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.
قامت رينو بإعادة تنشيط محادثات مع شركة فوكسكون المصنعة لعقد iPhone التايواني فيما يتعلق بحصتها في نيسان بعد انهيار محادثات الاندماج بين صانع السيارات الياباني ومنافسها هوندا.
جاءت خطوة رينو لإطلاق بحثها الخاص عن مستثمرين جدد على خلفية المخاوف من أنه سيتم تركها مع أسهم مكتئبة في نيسان ، حيث تفتقر المجموعة اليابانية إلى شريك جديد ، وفقًا للأشخاص الذين لديهم معرفة بالوضع. وأضافوا أن البحث سيكون توسعيًا مع المقاربات التي يتعين اتخاذها لمجموعات التكنولوجيا في جميع أنحاء العالم بما في ذلك Apple.
قامت رينو بتخفيض حصتها في نيسان بعد إعادة هيكلة تحالف صانعي السيارات لمدة 25 عامًا في عام 2023. في الوقت الحالي ، تمتلك حصة 36 في المائة في نيسان ، بما في ذلك 18.7 في المائة المتبقية في صندوق فرنسي يريده تفريغ.
التقى جون سيكي ، كبير مسؤولي الاستراتيجية في قسم المركبات الكهربائية في Foxconn والمدير التنفيذي السابق في نيسان ، الرئيس التنفيذي لشركة رينو لوكا دي ميو في ديسمبر / كانون الأول لإجراء محادثات حول الحصول على الأسهم التي عقدت في الثقة ، مما أدى في وقت سابق من هذا الأسبوع.
“ليست هناك حاجة للدفاع ضد Foxconn. قال شخص قريب من المناقشات: “يجب اعتبارهم على الأقل (كشريك محتمل)”.
في بيان ، قال رينو إنها “تقييم جميع الخيارات” وأنها “ستدافع بقوة” عن مصالح المجموعة وأصحاب المصلحة. وأضاف “اليوم ، الأولوية هي تحول نيسان”.
ارتفعت الأسهم في نيسان أكثر من 7 في المائة يوم الجمعة عقب تقرير إعلامي مفاده أن رئيس فوكسكون الشاب ليو أمر سيكي بالتواصل مع رينو.
لم يرد Foxconn على الفور على طلب للتعليق. رفضت نيسان التعليق.
ولكن حتى لو كانت رينو مفتوحة لبيع أسهمها في نيسان ، فإن المجموعة اليابانية تتمتع بالحق الأول في الرفض ، لذلك سيكون من الصعب على البيع أن تتحقق دون اتفاقها.
قال أحد المصرفيين المشاركين في صفقات السيارات إن رينو “أراد أن يلعب دورًا نشطًا في الموقف” ، مضيفًا أنه تمزق بين فكرة بيع واسترداد النقود أو البقاء متورطين مع نيسان. “إنهم ليسوا في عجلة من أمرهم” ، قال.
تقوم نيسان أيضًا بإجراء بحثها الخاص عن شريك استراتيجي في صناعة التكنولوجيا بعد أن قرر مجلس الإدارة إنهاء المحادثات مع هوندا لإنشاء رابع أكبر شركة للسيارات في العالم.
انهارت المناقشات بعد أن طلبت هوندا أن تقبل نيسان عرضًا جديدًا لتصبح شركة تابعة مملوكة بالكامل ، تنحرف عن الهيكل المتفق عليه في البداية لشركة قابضة مشتركة.
تعرضت نيسان لضغوط مالية بسبب المنافسة من المنافسين الصينيين ونقص عروض المنتجات القوية. كجزء من جهودها في التحول ، قالت الشركة إنها تخطط لخفض 9000 وظيفة وخمس طاقتها الإنتاجية.
