افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
كشفت شركة تسلا يوم الخميس أن أسعار أرخص طراز من سيارتها Cybertruck التي طال انتظارها والتي طال انتظارها ستبدأ من 60.990 دولارًا، حيث بدأت شركة صناعة السيارات الكهربائية رسميًا عمليات التسليم الأولى للسيارة ذات المظهر المستقبلي.
يعد سعر Cybertruck، بشكلها الزاوي غير التقليدي وجسمها الفولاذي، أعلى من السعر المبدئي الذي يقل قليلاً عن 40 ألف دولار الذي قدمته شركة Tesla عندما أعلنت عن السيارة لأول مرة في عام 2019. بالإضافة إلى أرخص طراز بالدفع الخلفي، والذي سيوفر لن تكون متاحة حتى عام 2025، وستكون نسخة الدفع الرباعي متاحة للتسليم في عام 2024، بسعر 79.990 دولارًا، وفقًا لصفحة منتج Tesla. سيتم بيع النسخة الأغلى، المعروفة باسم Cyberbeast، بمبلغ يقدر بـ 99.990 دولارًا وستكون متاحة في عام 2024.
تعتبر Cybertruck أول سيارة تسلا جديدة منذ الطراز Y منذ أكثر من ثلاث سنوات. وقالت تسلا إنها تلقت أكثر من مليون طلب مسبق.
وبينما كانت تسلا تخطط لبدء عمليات التسليم في عام 2021، فإن التحديات الهندسية والإنتاجية المرتبطة بتصميمها غير التقليدي أخرت العملية. وحذر إيلون موسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، الشهر الماضي من أن عمليات التسليم الأولى من Cybertruck ستتبعها زيادة “صعبة للغاية” في الإنتاج من المرجح أن تستغرق 18 شهرًا على الأقل.
في حدث تم بثه مباشرة في المقر الرئيسي للشركة في أوستن، تكساس، قاد ” ماسك ” سيارة Cybertruck على خشبة المسرح وأشاد بصفاتها المضادة للرصاص، وقوة القطر، وقدراتها على الطرق الوعرة، وتوجيهها بالعجلات الأربع، وسرعتها.
قال ” ماسك “: “أعتقد أنه أفضل منتج لدينا، وأعتقد أنه الشيء الأكثر تفردًا على الطريق، وأخيرًا، سيبدو المستقبل مثل المستقبل”.
“كما ترون، لدينا عدد لا بأس به من الأشخاص لنقدمهم هنا”، قال ذلك، بينما بدأ في توجيه العديد من أفراد الجمهور إلى الشاحنة الكهربائية، التي تم إخراجها من المكان واحدًا تلو الآخر.
قال ” ماسك “: “سيغير هذا مظهر الطرق”. “أعني أن أحدهما في موقف السيارات لا يشبه الآخر.”
إن Cybertruck هي محاولة Tesla لتجاوز سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي لتحدي أمثال Ford وStellantis وجنرال موتورز في سوق البيك أب، الذي يتحول بسرعة إلى السيارات الكهربائية.
كشف Musk في البداية عن الشاحنة في حفل إطلاق في عام 2019 حيث تحطمت نافذة الشاحنة بكرة فولاذية أثناء اختبار صفاتها المفترضة غير القابلة للكسر.
قال ماسك مازحًا: “ربما تتذكر حادثة وقعت قبل أربع سنوات (لم تسر كما هو مخطط لها)”، قبل أن يدعو مصمم تسلا فرانز فون هولزهاوزن على خشبة المسرح لرمي كرة بيسبول على النافذة، التي لم تنكسر.
ويأتي ظهور الشاحنة لأول مرة بعد تقرير أرباح متشائم في أكتوبر كشف أن تيسلا لم تحقق توقعات الإيرادات مع إغلاق المصانع وخفض الأسعار وقلة عمليات تسليم المركبات الجديدة. وقال ماسك في اتصال مع المستثمرين في ذلك الوقت إنه يشعر بالقلق أيضًا بشأن ارتفاع أسعار الفائدة، مما قد يؤثر على الطلب.
ويهدف مصنع تكساس إلى إنتاج 250 ألف شاحنة سايبر تركية سنويًا، على الرغم من أن الشركة لا تتوقع تحقيق هذا الهدف حتى عام 2025 على الأقل.
وقالت جيسيكا كالدويل، المحللة في منصة Edmunds لرؤى صناعة السيارات: “في عام 2019، أحدثت تسلا حالة من الجنون في الكشف عن Cybertruck من خلال الادعاء بأن السعر المبدئي للشاحنة الكهربائية سيقل عن 40 ألف دولار”. لكن “الحقيقة هي أنه لا توجد شاحنة كاملة الحجم، سواء كانت كهربائية أو غازية، تقترب من علامة 40 ألف دولار في المتوسط”.
وقالت: “على المدى الطويل، يبدو هذا بمثابة اختبار حقيقي لشركة Tesla لأنه يمثل أول دخول للعلامة التجارية والذي يبدو محفوفًا بالمخاطر بشكل مشروع من منظور المنتج ولديه التحدي الإضافي المتمثل في مجموعة منافسة راسخة”.
