فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
تلقى مطار لوتون موافقة حكومة المملكة المتحدة على توسع كبير ، حيث تجاوز توصية من مفتشي التخطيط لرفض المشروع على أسس بيئية.
سعى المطار إلى الشمال من لندن للحصول على إذن تخطيط لزيادة قدرته السنوية للركاب من 18 مليون إلى 32 مليون.
لا يشمل التوسع الرئيسي مدرجًا جديدًا ، ولكنه سيتضمن بناء بنية تحتية جديدة ، بما في ذلك محطة جديدة وطائرات تاكسي وطائرات.
أعلنت وزيرة النقل هايدي ألكساندر يوم الخميس أنها وافقت على أمر موافقة التطوير للمخطط ، الذي سيدعم 4200 وظيفة جديدة.
وقال مسؤول حكومي: “سيوفر التوسع مزايا نمو هائلة ل Luton مع آلاف الوظائف الجيدة والجديدة وزيادة نقدية للمجلس المحلي ، الذي يمتلك المطار”.
نصح مفتشية التخطيط رفض الطلب بسبب المخاوف البيئية ، بما في ذلك التأثير على “الهدوء النسبي” لتلال Chiltern القريبة. يعني التوسع أن الطائرات تعبر المنطقة ذات المناظر الخلابة كل 15 دقيقة بدلاً من 30 دقيقة الحالية.
لقد تأرجح حكومة العمل خلف توسع المطار في محاولة لتعزيز النمو الاقتصادي ، بما في ذلك المدار الثالث المحتمل في هيثرو ، أكبر مطار في أوروبا.
كما أشار ألكساندر في مارس أيضًا إلى أنها ستوافق على مدرج ثانٍ في جاتويك إذا أجرى المطار تغييرات على خططه ، ولكنه أخر قرارًا نهائيًا حتى وقت لاحق من هذا العام.
جميع المطارات الرئيسية في لندن لديها حاليًا خطط لتعزيز أرقام الركاب. تمت الموافقة على مقترحات ستانستد ومدينة المقترحات في الأشهر الأخيرة.
إذا تمت الموافقة على جميع الخطط ، يمكن لمطارات لندن الموسعة التعامل مع 309 مليون مسافر سنويًا – بزيادة بنسبة 85 في المائة على مسافر 167 مليون الذين استخدموا المطارات في عام 2023 ، وفقًا لتحليل أوقات فاينانشيال تايمز.
قالت المستشارة راشيل ريفز في وقت سابق من هذا العام إن توسع المطار كان متوافقًا مع هدف الحكومة الصافية 2050 للحكومة ، مشيرًا إلى “الطيران الأنظف والأخضر” من خلال ما يسمى بوقود الطيران المستدام.
رحب كريمة فتيهي ، الرئيس التنفيذي لغرفة التجارة والصناعة في لندن ، بالأخبار: “هذا القرار بالسماح Luton ببناء محطة جديدة وغيرها من المرافق الحرجة يمهد الطريق للنمو الاقتصادي الحيوي.”
وقال غاريث بيكون ، وزير نقل الظل المحافظ ، إن الموافقة كانت “تطورًا ترحيبًا” مع إمكانية تعزيز الاتصال في جميع أنحاء المملكة المتحدة.
لكن مجموعات المناخ قد جادلت بأن الزيادات الرئيسية في أعداد الركاب ستكون غير متوافقة مع هدف 2050.
وقالت جيني بيتس ، ناشطة تلوث الهواء والنقل في أصدقاء الأرض ، إنه لا ينبغي أن توافق الحكومة على المشروع “المدمر للغاية”.
وقالت: “من المعتقد أنه على الرغم من أن المملكة المتحدة لديها تحذيرات متعددة حرائق الهشيم – والتي من المحتمل أن تكون أكثر من ذلك عن طريق تغير المناخ – في أعقاب أكثر مسيرة أكثر جفافًا وأشمسًا على مدار الستينيات الماضية ، يتم منح توسع المطار للأخضر”.
