فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
وقال يوروستار يوم الجمعة إنه تم إلغاء القطارات بين باريس ولندن وبروكسل لبقية اليوم بعد العثور على قنبلة في الحرب العالمية الثانية بالقرب من المسارات القريبة من باريس غاري دو نورد.
وقال يوروستار إنه تم العثور على القنبلة على بعد حوالي 2.5 كم من مركز القطار الباريسي في إحدى الضواحي الشمالية للمدينة. ستستأنف خدمات القطار فقط بمجرد مسح الجهاز من قبل خبراء التخلص من القنابل.
تستخدم Eurostar Gare du Nord كمحطة لكل من خدماتها من باريس إلى لندن والخدمات إلى بروكسل وما بعد العلامات التجارية التي كانت تُعلم سابقًا باسم Thalys. وقال يوم الجمعة أنه تم إلغاء جميع خدماتها من باريس لبقية يوم الجمعة. كما تم تعطيل الخدمات الإقليمية والوطنية الأخرى التي تستخدم Gare du Nord.
تعمل خدمات Eurostar الأخرى التي لا تمر عبر العاصمة الفرنسية بشكل طبيعي ، بما في ذلك القطارات من لندن إلى بروكسل وأمستردام.
وقال يوروستار: “نظرًا لاكتشاف قنبلة غير منفقة من الحرب العالمية الثانية بالقرب من باريس غار دو نورد ، تم تعليق حركة السكك الحديدية من وإلى باريس”.
وأضافت الشركة أنها اعتذرت بإخلاص عن الاضطراب ، وفهمت الإزعاج الذي قد يسببه وحث الركاب على إعادة دفتر في يوم آخر أو المطالبة باسترداد الأموال.
وقال SNCF ، المشغل الوطني للسكك الحديدية في فرنسا ، إن الخدمات الإقليمية لن تستأنف حتى منتصف بعد الظهر يوم الجمعة ، في انتظار موافقة السلطات.
وقالت إنه تم اكتشاف قنبلة 500 كيلوجرام في حوالي الساعة 3:30 صباحًا بالتوقيت المحلي أثناء أعمال السكك الحديدية في سانت دينيس ، إحدى الضواحي الشمالية للعاصمة الفرنسية.
أظهرت مقاطع الفيديو المنشورة على وسائل التواصل الاجتماعي طوابير طويلة في The Gare du Nord حيث انتظر ركاب Eurostar لإعادة جدولة الرحلات.
“لقد أمضيت وقتًا أطول في الوصول من Charles de Gaulle (المطار) إلى Gare du Nord من Florence إلى Paris” ، كما نشر أحد المستخدمين على X.
تأتي الإلغاءات في وقت مزدحم بشكل خاص بالنسبة لـ Eurostar ، حيث يتوجه الأشخاص إلى باريس لأسبوع الموضة ، ويستخدم آخرون الخدمة للمغادرة أو العودة إلى العاصمة الفرنسية لقضاء عطلة نهاية الأسبوع.
اندمجت Eurostar مع Thalys ، وهي شركة تخدم فرنسا وبلجيكا وهولندا وألمانيا ، لتشكيل Eurostar Group في عام 2022. وهي واحدة من أكبر مشغلي السكك الحديدية عالية السرعة في أوروبا وتعهدت بتوسيع أسطولها لتلبية “طلب كبير” لخدماتها. تم استخدام قطارات Eurostar من قبل 19.5 مليون شخص العام الماضي.
أخبر الرئيس التنفيذي جويندولين كازناف مؤخراً صحيفة فاينانشال تايمز أن يوروستار كان “بالتأكيد” يفكر في فتح طرق جديدة من لندن إلى أوروبا ، بالإضافة إلى خدماتها بين لندن وباريس وأمستردام وبروكسل.
