ابق على اطلاع بالتحديثات المجانية
ببساطة قم بالتسجيل في سيارة كهربائية myFT Digest – يتم تسليمه مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.
دخلت عمليات مجموعة الشاحنات الكهربائية “Arrival” المتعثرة في المملكة المتحدة تحت الإدارة، مما يعرض أكثر من 170 وظيفة للخطر.
شركة “وصول”، التي كانت مدعومة من شركة هيونداي وبلغت قيمتها 15 مليار دولار عند إدراجها في عام 2021، تخلت عن معظم قوتها العاملة في العامين الماضيين لتوفير التكاليف. كما حولت تركيزها الأساسي إلى مركبة أمريكية، بعد التخلص من خططها الخاصة بالحافلة والسيارة والشاحنة الأوروبية.
وتأتي هذه الخطوة بعد أن شهدت الشركة شطب أسهمها من بورصة ناسداك في نيويورك الأسبوع الماضي، بعد فشلها في تقديم الحسابات السنوية لعام 2022.
وقالت الشركة إنها تلقت خطابًا من هيئة الأوراق المالية والبورصات تبلغها فيه بأنها “ستعلق التداول في الأوراق المالية للشركة عند افتتاح العمل في 30 يناير 2024”.
القرار “كان نتيجة عدم امتثال الشركة لمعايير الإدراج المستمرة في بورصة ناسداك. . . وقال وصول: “والفشل في تقديم خطة علاجية تتعلق بذلك”.
الشركة، التي ليس لديها إيرادات ذات معنى، نشرت نتائجها ربع السنوية آخر مرة في مايو من العام الماضي، عندما كشفت عن 130 مليون جنيه إسترليني من النقد وبعض التفاصيل المالية الأخرى.
قال المحاسبون EY يوم الاثنين إنهم تم تعيينهم للإشراف على إدارة فرعين في المملكة المتحدة، وأنهم “يستكشفون خيارات لبيع الأعمال والأصول”، والتي تشمل منصات السيارات الكهربائية والملكية الفكرية.
لا يزال لدى الشركة حوالي 400 موظف، منهم 172 في المملكة المتحدة ويتأثرون بالإدارة. وقالت إي واي يوم الاثنين إن نحو 39 شخصا أصبحوا زائدين عن الحاجة.
إنها الأحدث في موجة شركات السيارات الكهربائية الناشئة التي انهارت في الأشهر القليلة الماضية، بما في ذلك شركة صناعة الشاحنات Volta ومجموعة البطاريات Protera، حيث يجد الوافدون الجدد أنفسهم غير قادرين على جمع رأس المال وسط ارتفاع أسعار الفائدة وزيادة الشكوك حول مشاريعهم غير المربحة في كثير من الأحيان. الأعمال.
خططت الشركة ذات مرة لتصنيع شاحنات كهربائية باستخدام نظام “مصنع صغير” ثوري جديد يتجنب الاحتياجات الاستثمارية الكبيرة لمصانع السيارات واسعة النطاق. كان لديها العديد من المواقع في المملكة المتحدة، بما في ذلك مصنع في بيسستر، ومنشأة تطوير كبيرة في بانبري ومكتب رئيسي في بادينغتون، لندن.
لكن الشركة كافحت لاحتواء التكاليف وعانت من التأخير، ومشاكل في مصنعها، وضعف الروح المعنوية، ومشاريع جانبية مشتتة للانتباه، بما في ذلك خطة سرية لبناء طائرة في وحدة أعمال تسمى “JET”.
وحذرت الشركة منذ أكثر من عام من أنها تواجه خطر نفاد الأموال النقدية. انهارت الجهود المبذولة لجمع التمويل في العام الماضي بعد أن قالت الشركة إنها وجدت أخطاء محاسبية في دفاترها، لكنها تفتقر إلى موظفي المحاسبة للوصول إلى جوهر المشكلة.
