فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
أُجبرت Ryanair على خفض توقعاتها لأرقام الركاب للمرة الثانية ، حيث تستمر تأخير التسليم من Boeing في استمرار طموحات النمو.
قالت أكبر شركة طيران منخفضة التكلفة في أوروبا يوم الاثنين إنها تتوقع أن تحمل 206 مليون مسافر في عامها المالي القادم ، والتي تبدأ في أبريل ، بانخفاض عن تقدير سابق لـ 210 مليون.
كانت شركة الطيران قد قامت بالفعل بمراجعة الهدف بسبب مشاكل في بوينغ ، مما أدى إلى خفض توقعاتها من 215 مليون إلى 210 مليون مسافر في نوفمبر.
وقال مايكل أوليري ، الرئيس التنفيذي لشركة ريانير: “في حين أن إنتاج بوينج 737 يتعافى من إضراب بوينج في أواخر عام 2024 ، إلا أننا لم نعد نتوقع من بوينغ تقديم طائرة كافية قبل صيف عام 2025”.
Ryanair هي أكبر عميل في Boeing في أوروبا وشهدت خطط النمو التي تربطها الأزمة في الشركة المصنعة الأمريكية.
على مدار العام الماضي ، عانت بوينج من ضربة ضارة وأجبرت على إبطاء خطوط الإنتاج لتحسين عمليات التصنيع بعد انفجار لوحة الأبواب في الهواء على طائرة في يناير الماضي.
خلال عامها المالي الحالي ، توقعت Ryanair “بحذر” الربح بعد الضريبة التي تتراوح بين 1.55 مليار يورو و 1.61 مليار يورو ، بانخفاض عن 1.92 مليار يورو في العام السابق ولكن قبل توقعات المحللين.
وقال أوليري: “خلال العام المقبل ، سنقوم بإعادة تخصيص نمو القدرات النادرة لتلك المناطق والمطارات – في بولندا والسويد وإيطاليا – الذين يستثمرون في النمو عن طريق خفض أو إلغاء ضرائب الطيران ، وتحفيز نمو حركة المرور”.
