احصل على ملخص المحرر مجانًا
تختار رولا خلف، رئيسة تحرير صحيفة الفاينانشال تايمز، قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
اعترفت شركة الكهرباء الوطنية بأن أنظمة الكمبيوتر القديمة وشبكة الكهرباء غير المحدثة تعني أنها غير قادرة في كثير من الأحيان على استخدام البطاريات المصممة لتوفير الطاقة الخضراء الرخيصة.
وقال كريج دايك، من مشغل نظام الكهرباء في شركة ناشيونال جريد، إن مشغل الشبكة في بريطانيا يتجاهل البطاريات في ما يصل إلى 30 في المائة من المرات عندما تكون أرخص من مصادر الطاقة الأخرى.
وقال “لا نزال نعترف بأن هناك المزيد من العمل الذي يتعين علينا القيام به”، وألقى باللوم على مجموعة من العوامل الفنية بما في ذلك معدات الكمبيوتر القديمة لدى مشغل الشبكة وعدم وجود كابلات كافية لإرسال الكهرباء إلى حيث هناك حاجة إليها.
وقال إن الشركة، التي تعمل أيضًا في الولايات المتحدة، لديها خطط لخفض المعدل الذي يتم به تهميش البطاريات إلى رقم واحد بحلول أوائل العام المقبل، واصفًا المستويات الحالية بأنها “أعلى مما نريدها أن تكون”.
جاءت تعليقات دايك ردًا على رسالة من أربع مجموعات رائدة في تخزين البطاريات والتي قالت إن “مشغل نظام الكهرباء” التابع للشبكة الوطنية أو قسم ESO كان يجعل طاقة البلاد أكثر تكلفة وقذارة من خلال الفشل في استخدام تكنولوجيتها بشكل صحيح.
وقالوا إن “المستهلكين يدفعون المزيد، ويتم إهدار الطاقة المتجددة النظيفة، ويتم استخدام توليد الوقود الأحفوري بدلاً من ذلك”.
وزعمت المجموعات أن البطاريات يتم تجاهلها بنسبة تصل إلى 90 في المائة من الوقت بطريقة تصب في صالح محطات الطاقة التي تعمل بالغاز، والتي تنبعث منها أطنان من ثاني أكسيد الكربون وقد يكون تشغيلها أكثر تكلفة.
وقال دايك إن منظمة ESO حققت في الادعاء بأن المعدل 90 في المائة وجدت أن الرقم صحيح في وحدة بطارية واحدة في يوم واحد.
والمجموعات الأربع هي Zenobe، التي تدعمها شركة البنية التحتية العالمية العملاقة KKR، وFiel Energy، وHarmony Energy، وEel Power.
ويسلط هذا النزاع الضوء على التحديات التي يواجهها وزير الطاقة إد ميليباند، وهو يحاول تحقيق هدف حكومته المتمثل في خفض الانبعاثات الناتجة عن توليد الكهرباء إلى الصفر الصافي بحلول عام 2030.
على الرغم من أن المملكة المتحدة هي ثاني أكبر سوق لطاقة الرياح البحرية في العالم بعد الصين، فإن مزارع الرياح لديها تُهدر عندما تكون الرياح شديدة للغاية ولا تتمكن الشبكة من إرسال طاقتها إلى حيث الحاجة إليها.
وعندما يحدث هذا، تدفع منظمة ESO لمزارع الرياح في مكان ما لإيقاف تشغيلها ــ وهو ما يسمى “فترات القيد” ــ وقد تضطر أيضاً إلى دفع أموال لمحطات الطاقة التي تعمل بالغاز في منطقة أخرى لتشغيلها. وتتراكم هذه المدفوعات إلى مئات الملايين من الجنيهات الاسترلينية كل عام، وتنتقل التكاليف إلى فواتير الطاقة المنزلية والتجارية.
تخزن البطاريات الطاقة الخضراء الزائدة وتطلقها عند الحاجة إليها. وتزعم الشركات أن استخدام البطاريات قد يكون أرخص ويمكن أن يحد من انبعاثات الكربون من محطات توليد الطاقة التي تعمل بالغاز.
وقد شجعت الحكومات المتعاقبة، الراغبة في جعل المملكة المتحدة رائدة في مجال تخزين البطاريات، المطورين على بناء العشرات من مرافق تخزين البطاريات في جميع أنحاء البلاد على مدى العقد الماضي.
ومع ذلك، تقول الشركات إن منظمة ESO تستخدم البطاريات بشكل أقل من اللازم أو “تتخطى”ها باستمرار، مما يحرمها من الإيرادات ويقوض ثقة المستثمرين.
وتقول الشركات في الرسالة: “حتى عندما تكون البطاريات هي الحل الأرخص والأسرع لتلبية احتياجات شبكة بريطانيا العظمى، فإن ESO تفضل الخيارات الأكثر تكلفة في كثير من الأحيان”.
“تظهر بياناتنا الخاصة، التي تم التحقق منها بواسطة ESO، أن البطاريات يتم تخطيها بنسبة تزيد عن 90 في المائة من الوقت أثناء فترات التقييد لبعض المواقع.”
وقال دايك إنه في بعض الأحيان يتعين تجاهل البطاريات لأنه من المستحيل إيصال طاقتها إلى المكان المطلوب.
ولكنه أقر بأنها لم تستخدم في بعض الأحيان لأن أنظمة الكمبيوتر التابعة للمرصد الأوروبي الجنوبي جعلت من الصعب على مشغلي الشبكة التأكد من أن لديهم ما يكفي من الشحن لتوفير الكمية المناسبة من الطاقة.
ومع ذلك، قال دايك إن معدلات التخطي المزعومة هذه قد انخفضت في الأشهر الأخيرة بعد ترقية نظام الكمبيوتر في ديسمبر 2023، وتهدف إلى الوصول إلى أرقام أحادية منخفضة في أوائل العام المقبل بعد المزيد من التحسينات المخطط لها.
وينبغي أن تسمح هذه الترقيات لمهندسي الشبكة بالحصول على فكرة أفضل عن مستويات شحن البطاريات في المواقع الفردية، مما يجعلهم أكثر قدرة على أخذ طاقتهم عند الحاجة إليها.
ونفى دايك وجود أي مقاومة ثقافية داخل الشركة لاستخدام تكنولوجيا البطاريات الأحدث بدلاً من محطات الطاقة الغازية التقليدية.
وقد ارتفع استخدام تخزين الطاقة بالبطاريات في الخارج بشكل كبير في أماكن مثل كاليفورنيا، حيث تمتص البطاريات الطاقة الشمسية أثناء النهار وتوفر بانتظام خمس الطاقة اللازمة للولاية في المساء.
