افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
أبلغت شركة صناعة القطارات الفرنسية ألستوم حكومة المملكة المتحدة بأنها تخطط لإيقاف مصنعها التاريخي في ديربي الذي يوظف 1300 شخص بعد تأخير طلبات خط High Speed 2.
المصنع، الذي استحوذت عليه ألستوم عند استحواذها على شركة بومباردييه الكندية عام 2021، ليس لديه ما يكفي من العمل لمواصلة العمل بشكل طبيعي في السنوات المقبلة، ويرجع ذلك جزئيًا إلى قرار رئيس الوزراء البريطاني ريشي سوناك بإلغاء الجزء الشمالي من المشروع من برمنغهام إلى مانشستر. .
وقالت ألستوم: “لقد عملنا بشكل بناء مع الحكومة لتأمين مستقبل مستدام لديربي ليتشرش لين، ولكن بعد عشرة أشهر من المناقشات نفد الوقت، وتوقفت خطوط الإنتاج”.
وأضافت: “سنتشاور الآن مع موظفينا والنقابات العمالية ومع سلسلة التوريد لدينا في المملكة المتحدة لتوفير أكبر قدر ممكن من اليقين”.
فازت شركة Alstom وشريكتها في المشروع المشترك Hitachi في عام 2021 بعقد تصل قيمته إلى 2.8 مليار جنيه إسترليني لبناء 54 قطارًا لخط السكك الحديدية HS2.
قال مارك هاربر، وزير الدولة لشؤون النقل، في رسالة نُشرت على منصة التواصل الاجتماعي X إنه يدرك “التحديات” التي تواجهها ألستوم وهيتاشي ومورديهما.
وقال إن الحكومة “نظرت على نطاق واسع في توفير الفرص لطلبات المخزون المتداول والتجديد”.
لكن هاربر أضاف أيضًا: “إن تصنيع القطارات هو سوق تجاري تنافسي، مما يعني أنه لا يمكن أن يكون هناك ضمان لطلبات الشركات المصنعة الفردية، وعليهم أخذ ذلك في الاعتبار في تخطيط أعمالهم وقراراتهم الخاصة بتقديم العطاءات”.
كانت مشاكل ألستوم في المملكة المتحدة أحد أسباب الأزمة النقدية التي أعلنتها المجموعة في أكتوبر، والتي أدت إلى تراكم المخزون والتأخير في تحصيل المدفوعات مقابل الطلبيات. وقالت إن حوالي ثلث الضغط ينبع من التأخير في استكمال برنامج أفينترا، وهو مشروع لبناء 443 قطارًا كهربائيًا في المملكة المتحدة.
وبينما سعت ألستوم إلى حماية تصنيفها الائتماني من الدرجة الاستثمارية، قالت الشركة الفرنسية بعد فترة وجيزة إنها ستبدأ في بيع أصولها وأشارت إلى أنها قد تحتاج إلى إجراء زيادة في رأس المال. ويتم تداول أسهم ألستوم بانخفاض حوالي 30 في المائة عما كانت عليه قبل تحذير أكتوبر، بالقرب من أدنى مستوياتها التاريخية، لتغلق عند 14.13 يورو يوم الخميس.
وقالت مصادر مطلعة إن الاستعدادات جارية لزيادة رأس المال المحتملة، على الرغم من عدم اتخاذ قرارات نهائية بشأن حجمها أو توقيتها.
تعد شركة ألستوم، المعروفة بتصنيع قطارات TGV عالية السرعة في فرنسا، ثاني أكبر مصنع للقطارات في العالم بعد شركة CRRC الصينية، ولديها عقود تمتد من أستراليا إلى المملكة العربية السعودية، ويعمل بها أكثر من 80 ألف موظف على مستوى العالم.
