لقد مر أكثر من 50 عامًا منذ آخر مرة ذهب فيها البشر لاختبار القيادة، وقاموا بنزهة ثم تناولوا وجبة غداء سريعة وغير شهية إلى حد ما على سطح القمر.
كانت القائمة في أبولو 17 محدودة. وإلى جانب ما وصفته وكالة ناسا بـ “أعواد الطعام ذات العناصر الغذائية المحددة”، كان هناك الدجاج والأرز، وحلوى الحلوى مع البسكويت والقهوة سريعة التحضير، والشاي والكاكاو أو عصير الليمون.
وأمضى الطاقم المكون من ثلاثة أفراد 72 ساعة فقط في التحديق في الأرض من سطح القمر قبل أن ينطلقوا عائدين إلى ديارهم. لقد تركوا وراءهم عربة القمر التي تعمل بالبطارية، بالإضافة إلى مخلفات التجارب العلمية المختلفة التي أجروها أثناء إقامتهم، ومجموعة متنوعة من القمامة.
“رحلة تخييم طويلة ومكلفة للغاية”، يسميها كزافييه دي كيستيلير الآن. يقود المهندس المعماري المقيم في لندن فريقًا يعمل لصالح وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) والذي وضع استراتيجية مختلفة تمامًا للحياة على القمر. إنها خطة لمستوطنة قمرية دائمة تستفيد من موارد القمر الخاصة بدلاً من الاعتماد على جلب كل شيء من الأرض.
وهو يطرح احتمال التوصل إلى مستوطنة يمكن أن تتمتع ببعض الطعام الطازج، ومساحة كافية للاسترخاء، وإحساس بالانتماء للمجتمع: مجتمع مكون من 144 شخصًا يعيشون على القمر.
إن العالم أصبح الآن في قبضة سباق فضائي ثانٍ، ولكن هذه المرة بمشاركة عدد أكبر من اللاعبين، حيث تشارك كل من روسيا والهند واليابان والصين والولايات المتحدة في مشاريع قمرية. في يوم الخميس، أصبحت المركبة الفضائية التي بنتها شركة Intuitive Machines، بتمويل من وكالة ناسا وأطلقتها شركة SpaceX التابعة لإيلون ماسك، أول مركبة فضائية أمريكية الصنع تهبط على سطح القمر منذ نصف قرن – والأولى على الإطلاق من قبل شركة خاصة. يبدو مفهوم التصميم والهندسة المعمارية خارج كوكب الأرض ملموسًا اليوم أكثر مما كان عليه منذ عقود.
لكن التصميم للحياة في الفضاء لديه طريقة للتأرجح ذهابًا وإيابًا بين الخيال التأملي والحقيقة. قبل عامين من قيام نيل أرمسترونج بقفزته العملاقة من أجل البشرية، كان ستانلي كوبريك قد توقع بشكل صحيح 2001: أوديسا الفضاءفيلمه عام 1968، عبارة عن استراتيجية من مرحلتين تتبعها وكالة ناسا الآن وهي تخطط لطريقة لدعم الاستيطان الدائم على القمر. تحتوي محطة كوبريك الفضائية الخامسة في مدار الأرض على فندق هيلتون مع أكشاك للهواتف المصورة وكراسي بذراعين رائعة من طراز Olivier Mourgue Djinn في الردهة لتكون بمثابة بوابة إلى قاعدة Clavius Moon. في أحد المشاهد، صور كوبريك طاقم سفينة الفضاء ديسكفري وهم يستخدمون جهازًا لوحيًا، قبل أكثر من 40 عامًا من قيام شركة آبل بتصنيع جهاز آيباد فعليًا.
كانت محطات سكايلاب الفضائية الحقيقية، التي تم إطلاقها بين عامي 1973 و1974، أكثر من مجرد رحلة تخييم. طلبت ناسا من ريموند لوي المساعدة في تحويل هيكل المرحلة الثالثة من صاروخ Saturn V إلى منزل يمكن أن يعيش فيه طاقم مكون من ثلاثة أفراد لمدة ثلاثة أشهر في المرة الواحدة. Loewy، مصمم صناعي فرنسي المولد، كان لديه طريقة للمطالبة بالفضل عندما لا يكون الائتمان مستحقًا بالضرورة. فهو لم يصمم زجاجة الكولا، كما يقترح الموقع الإلكتروني لمؤسسة لوي. لكنه كان مسؤولاً عن تركيب طاولة طعام في Skylab حيث يمكن للطاقم مشاركة وجباتهم. قام لوي بتكليف سيد ميد، المصمم الذي واصل تصميم الممرات المسكونة لسفينة الفضاء يو إس إس سولاكو. كائنات فضائية، لتصور تصميمه.
يعد القمر بيئة أكثر تطرفًا وعدائية بكثير حتى من أقرب ما يعادله من الأرض، وهي قاعدة القطب الجنوبي. بدون غلاف جوي، لا يوفر القمر أي حماية ضد الإشعاع أو ضربات الكويكبات. يقول دي كيستيلير: “يصبح التصميم مثيرًا للاهتمام حقًا مع القيود القاسية حقًا”.
ما يجعل نهجه مميزًا هو أنه لن يكون كل شيء في مزرعته على القمر جديدًا تمامًا ومن صنع الإنسان. تمزج استراتيجيته بين الهندسة وتقدير البعد الإنساني والتصميم الداخلي الذي يمكن أن يبدو وكأنه منزل. إنه ينتمي إلى نفس التقليد الذي شهد إدراج نافذة في كبسولات ميركوري بناءً على إصرار الجيل الأول من رواد الفضاء الأمريكيين، الذين نقضوا المهندسين الذين اعتقدوا أن المنظار سيكون كافيًا.
يعد De Kestelier واحدًا من العديد من المهندسين المعماريين والمصممين المفتونين باحتمالية الحياة في الفضاء. فيليب ستارك هو آخر. اشتهر بأنه مصمم عصارات الليمون غير الفعالة، وهو يسير على خطى ريموند لوي في عمله لدى شركة أكسيوم سبيس، وهي شركة لديها عقد من وكالة ناسا لبناء أول محطة فضائية تجارية. في البداية، سيتم توصيله بمحطة الفضاء الدولية كحجرة حية واستبدالها عندما يتم إخراجها من الخدمة نهائيًا. يصف ستارك تصميمه بأنه “بيضة في عش”، حيث يقدم رحمًا بجدران مبطنة ومرصعة بأضواء LED الملونة.
قال ستارك عندما تم الكشف عن التصاميم في عام 2018: «إن المحطة الفضائية يحكمها قانون أساسي: انعدام الجاذبية. وعلى عكس قيود الحياة الأرضية، فإن الحياة في الفضاء هي حرية متعددة الاتجاهات. رؤيتي هي إنشاء بيضة مريحة وودية، حيث تكون الجدران ناعمة جدًا ومتناغمة مع قيم حركات الجسم البشري في حالة انعدام الجاذبية. يجب أن يكون هذا التجريد من المواد هو النهج الأول نحو اللانهاية. يجب أن يشعر المسافر جسديًا وعقليًا بعمله أثناء الطفو في الكون.
لقد كانت رسالة خادعة بما يكفي لإقناع شركة أوربيت، وهي شركة ناشئة في مجال السياحة الفضائية، بتعيينه مديرًا إبداعيًا لما تسميه حرمها الجامعي في أمريكا الشمالية. وسيتم بناؤه مع “التركيز بشكل خاص على الاستدامة والابتكار، وتوفير مساحات تدريب متطورة، ووسائل راحة عالية المستوى للتدريب الممتد والحجر الصحي قبل المهمة، ومناطق غامرة للأفراد للاستعداد للسفر إلى الفضاء”. حتى الآن، اقتصرت أنشطتها على عرض دورة تدريبية مدتها أربعة أيام بقيمة 29500 دولار للشخص الواحد في منتجع فور سيزونز في أورلاندو، تكتمل برحلة في الجاذبية الصغرى وحدث تذوق الطعام الفضائي في مختبر “نجمة ميشلان”.
لقد كان De Kestelier يفكر في كيفية القيام بذلك ربما تكون القاعدة الدائمة على القمر ناجحة بالفعل منذ أن كان في الثانية عشرة من عمره، عندما رأى الجزء الداخلي من النسخة التدريبية لمحطة الفضاء السوفيتية مير في معرض في بروكسل. حتى قبل أن يدرس الهندسة المعمارية، كان يرسم أفكاره لمركبات فضائية مفصلة وجادة المظهر. لاحقًا، أثناء عمله لدى نورمان فوستر – وهو نفسه متحمس للفضاء منذ أن سُحِر برسوم الكارتون Dan Dare في مجلة Eagle عندما كان صبيًا – شارك في دراسة لمحطة فضائية على المريخ.
في شهر يناير، أكمل فريق دي كيستيلير في ممارسة هاسيل المعمارية، بالشراكة مع جامعة كرانفيلد، وبمساهمة من مجموعة من المتخصصين بما في ذلك علماء النفس وعلماء الروبوتات، خطة رئيسية لبناء مستوطنة قمرية دائمة لوكالة الفضاء الأوروبية. على الرغم من أنها تنفق 7 مليارات يورو سنويًا وتحتفظ بمركز تدريب رواد الفضاء الخاص بها، إلا أن وكالة الفضاء الأوروبية تعمل مع برنامج أرتميس التابع لناسا، والذي تم إعداده للتخطيط لعودة البشر إلى القمر – وفي نهاية المطاف المغامرة إلى المريخ.
قام دي كيستيلير والفريق بجمع التقنيات الحالية التي تتراوح من علم الصواريخ إلى الطباعة ثلاثية الأبعاد – أو التصنيع الإضافي، كما هو أفضل وصف – لتخطيط أساس أسلوب الحياة على القمر الذي قد يكون في الواقع يستحق العيش. لقد وضع في ذهنه موقعًا على حافة فوهة شاكلتون، وهي بقعة في القطب الجنوبي للقمر تم اختيارها لأسباب معمارية تقليدية أكثر من الأرض: فهي مشمسة على نحو غير عادي ومن المرجح أن يكون لديها إمكانية الوصول إلى نوع ما من إمدادات المياه. في الواقع، إن وجود الماء هو السبب وراء استهداف هذا السباق الفضائي الثاني بشكل كبير في القطب الجنوبي للقمر، حيث يمكن استخدامه لترطيب وتقسيمه إلى أكسجين للتنفس، وهيدروجين لإنتاج وقود الصواريخ.
وتخطط شركة De Kestelier لتصنيع الأثاث الناعم هناك، باستخدام نفايات البلاستيك لزراعة الفطريات كمواد خام. ويعتقد أن السكان سيحتاجون إلى الطمأنينة النفسية من خلال المواد الطبيعية الملموسة، وسيواجهون وحدات التخزين المصنوعة من الخيزران المزروع في الدفيئة التي تعمل بالطاقة الشمسية والتي ستشكل جزءًا من المجمع. ولجعل النظام الغذائي أكثر قبولا، فهو يتصور الخس المقرمش من مصادر محلية من نفس الدفيئة، بدلا من الاعتماد على تسجيل الأميال الجوية الهائلة التي يتطلبها شحنه من الأرض بتكلفة تصل إلى ما يقرب من 200 ألف دولار للكيلوغرام.
مستوطنة تضم 144 شخصًا يعيشون على القمر لفترات طويلة، سيحتاج إلى إيجاد طرق للتواصل الاجتماعي إذا كان يريد أن يصبح مجتمعًا حقيقيًا ويتجنب الضرر النفسي المحتمل لمثل هذه العزلة الشديدة. صمم De Kestelier شريطًا مليئًا بالمراجع المرئية الخبيثة للمهمات القمرية السابقة. تُظهر رسوماته الكراسي ذات الذراعين المُعاد تدويرها من عربة القمر عام 1972، “طالما أنه لا يُنظر إليها على أنها موقع تراث ثمين بحلول الوقت الذي نصل فيه إلى هناك”. ويشير إلى أن عناصر تصميماته الداخلية قد تشمل أثاثًا مصنوعًا من أجزاء مُعاد تدويرها من صواريخ زحل القديمة التي اعتمد عليها برنامج أبولو. المشروبات الموجودة خلف البار موجودة في أكياس موفرة للوزن وليست في زجاجات.
وبعيداً عن كل هذه النزوات، هناك الحقيقة الصعبة المتمثلة في أنه حتى أحدث جيل من الصواريخ سيضع قيوداً صارمة على الكمية التي يمكن شحنها في أي وقت.
وبمعايير المريخ، الذي يبعد 140 مليون ميل، يبدو القمر مشكلة سهلة نسبيا على بعد 240 ألف ميل فقط. على المريخ، حيث يستغرق الأمر الإلكتروني من الأرض ما يصل إلى 20 دقيقة للوصول، سيكون التحكم عن بعد مستحيلاً. يجب أن تكون الروبوتات الأولى هناك مستقلة تمامًا. ويقول إن البناء على القمر سيشمل روبوتات يوجهها رواد الفضاء.
وهو يتصور أن تأسيس مستوطنة القمر سيشهد وصول عدد قليل من الأشخاص، ربما يتم تسليمهم بواسطة إحدى المركبات الفضائية لجيف بيزوس Blue Origin، حاملين معهم نظام دعم الحياة المستقل الذي من شأنه أن يبقيهم مستمرين طوال مدة مهمتهم القصيرة نسبيًا. سيكون جزءًا أساسيًا من مهمتهم هو إعداد الموقع للتسوية الدائمة.
ربما ليس هذا الطاقم الأول، بل الطاقم التالي، أو الذي يليه، سيبدأ في استخدام غبار القمر الوفيرة كمادة خام لتصنيع غلاف واقي يحمي السكان اللاحقين من الإشعاع الشمسي. الاسم العلمي لهذا الغبار هو الثرى. إنها مادة كاشطة للغاية، وتشكل خطراً محتملاً على صحة الإنسان والآلات ويجب التعامل معها بحذر. تم تصميم خطة De Kestelier لضمان عدم تلامس القشرة الصلبة ومساكن المعيشة ذات البشرة الناعمة في الداخل مع بعضها البعض لتجنب أي تلوث.
سيجلب صاروخ الشحن فرقًا من الطابعات الآلية خفيفة الوزن التي تعمل بالطاقة الشمسية، والقادرة على العمل في أسراب، لالتقاط الغبار القمري وتشكيله إلى آلاف من سداسيات الأرجل الصلبة، وهو ما يشبه الحواجز الخرسانية المستخدمة للحماية من تآكل السواحل على الأرض. يوجد أيضًا في حجرة الشحن بالون كبير خفيف الوزن، ومعبأ بشكل مسطح، والذي بمجرد نفخه سيوفر القوالب التي ستبني عليها الروبوتات الصدفة وتضمن أنها تأخذ الشكل الصحيح.
عند اكتمال الغلاف، سيتم تفريغ الوسادة الهوائية وإزالتها وتخزينها لاستخدامها لاحقًا – وهي عملية قد تستغرق بضعة أشهر. ومن شأن صاروخ لاحق أن يجلب أماكن المعيشة نفسها، القابلة للنفخ أيضًا، والتي سيتم إدخالها تحت القذيفة في مجموعات مكونة من ثلاثة أو أربعة، كل واحدة مجهزة بغرفة معادلة الضغط سابقة التجهيز.
بدأت الخطوات الأولى في هذه العملية في عام 2017، عندما تم الإعلان عن برنامج أرتميس، الذي سمي على اسم أخت أبولو التوأم، بميزانية أولية قدرها 28 مليار دولار. وكان من المقرر أن تغطي هذه الأموال تكلفة المركبة الفضائية، ونظام دعم الحياة، ومركبة الهبوط، وجيل جديد من بدلات الفضاء. كانت هناك انتكاسات. في يناير/كانون الثاني، أجلت وكالة ناسا أول رحلة مأهولة إلى القمر من نهاية هذا العام، إلى سبتمبر/أيلول 2026. لكن دي كيستيلير ليس لديه أدنى شك في أنه ستكون هناك مستوطنة دائمة على القمر في المستقبل غير البعيد.
“لست متأكدًا من قيام إيلون ماسك بشحن مليون شخص إلى المريخ، لكنني أعتقد أن التسوية على القمر، والتي يمكن أن تشمل وجود الجامعات والشركات الخاصة والسياحة ستحدث. وتعتمد سرعة نموها بمجرد وضع الوحدة الأولى في مكانها على كيفية تطور اقتصاد القمر.
هل كل هذا التخطيط يجري قبل أن نتمكن من المشي؟ يسأل دي كيستيلير نفسه. “لا، إنها تطوير العمل الحالي ودمجه في خطة رئيسية ليست خيالًا علميًا.”
تعرف على أحدث قصصنا أولاً – تابع @FTProperty على X أو @ft_houseandhome على الانستقرام
