افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
وعد مطار هيثرو بأن لديه “خطة تشغيل قوية مطبقة للحفاظ على تشغيل المطار بسلاسة” هذا الصيف حيث يواجه الضغوط المزدوجة المتمثلة في أعداد الركاب القياسية والأحداث الصناعية المحتملة.
ويشهد المطار الرئيسي في المملكة المتحدة طلبًا متزايدًا على السفر عبر جميع طرقه الرئيسية، مما دفعه إلى رفع توقعاته لأعداد الركاب للعام بأكمله من 81.4 مليونًا إلى 82.4 مليونًا، وهو ما سيتجاوز الرقم القياسي السابق لعام 2019.
وقال خافيير إيتشافي، المدير المالي: “نشهد نموا في جميع الأسواق وفي جميع درجات (السفر)”.
ويأتي هذا الإعلان في الوقت الذي كشفت فيه النقابة عن خطط لمجموعتين من الإضرابات في شهر مايو، بما في ذلك موظفو التزود بالوقود المتعاقدون خلال عطلة البنوك في أوائل شهر مايو. من المقرر أن يغادر ما يقرب من 800 عامل في المطار لمدة سبعة أيام اعتبارًا من 7 مايو بسبب نزاع حول خطط الاستعانة بمصادر خارجية لبعض الوظائف للمقاولين.
وقال مطار هيثرو، الذي قال إنه لن يكون هناك فقدان للوظائف، إنه يتوقع أن يستمر المطار في العمل بشكل طبيعي طوال فترة الإضرابات.
أعتقد أن الرسالة الأساسية هي الطمأنينة. . . قال إيتشافي: “لا نتوقع أي انقطاع”.
يعمل المطار ذو المدرجين منذ فترة طويلة بالقرب من طاقته القصوى.
لكن إيشيف قال إن شركات الطيران تحولت إلى استخدام طائرات أكبر حجما وحولت عددا متزايدا من مساراتها من الرحلات القصيرة إلى الرحلات الطويلة، مما يسمح لأعداد الركاب بالارتفاع ضمن حدود المطار البالغة 480 ألف رحلة سنويا.
وعزز مطار هيثرو توقعاته لأعداد الركاب هذا العام بعد الربع الأول القياسي الذي مر فيه 18.5 مليون مسافر عبر المطار، مدفوعا بالنمو في المسارات الآسيوية.
وقال المطار إن الأرباح المعدلة قبل الضرائب لهذا الربع بلغت 83 مليون جنيه إسترليني، متأرجحة من خسارة قدرها 139 مليون جنيه إسترليني في نفس الفترة من العام الماضي.
يمر مطار هيثرو بأكبر عملية تغيير لملكيته منذ خصخصته في التسعينيات، بعد أن قالت مجموعة البنية التحتية الإسبانية فيروفيال في نوفمبر إنها ستبيع حصتها البالغة 25 في المائة إلى صندوق الاستثمارات العامة السعودي ومجموعة الاستحواذ الفرنسية أرديان مقابل 2.4 مليار جنيه إسترليني. .
كما مارس ثلاثة مساهمين آخرين – برنامج التقاعد للجامعات في المملكة المتحدة، وصندوق الإيداع والإيداع في كيبيك (CDPQ) في كندا، وشركة GIC في سنغافورة – الحق في محاولة بيع حصصهم إلى جانب فيروفيال، مما أدى إلى التدافع للعثور على مشترين لـ 60 في المائة. المائة من المطار الذي من المقرر أن يتم تغييره.
وقال مطار هيثرو إنه ليس لديه خطط حالية لدفع أرباح لأصحابه هذا العام، لكنه أضاف أن هذا يمكن أن يتغير “معقولا”، رهنا بالأداء المالي.
يخطط مطار جاتويك، ثاني أكبر مطار في المملكة المتحدة، لدفع أرباح هذا العام لأول مرة منذ تفشي الوباء.
بشكل منفصل، تعهدت شركة رايان إير، الأربعاء، بتحقيق نمو كبير في المملكة المتحدة على مدى السنوات الست المقبلة، وتوقعت زيادة في أعداد الركاب بأكثر من 20 في المائة من 53 مليون إلى 65 مليون مسافر سنويا بحلول عام 2030.
لكن مايكل أوليري، الرئيس التنفيذي لريان إير، قال إن شركة الطيران “ستصل إلى هناك عاجلاً وأسرع” إذا خفضت المملكة المتحدة رسوم الركاب الجوية، وهي ضريبة الركاب على الطيران.
