افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
هز تقرير للإبلاغ عن المخالفات واحدة من أقدم الشركات في سنغافورة. وانخفضت أسهم شركة سنغافورة بوست، التي تأسست عام 1819، بنسبة 11 في المائة يوم الاثنين بعد إقالة رئيسها التنفيذي والعديد من كبار القادة الآخرين بسبب فضيحة مرتبطة بتوصيل الطرود. تأتي ضربة السمعة في وقت صعب بالنسبة لواحدة من أقدم المجموعات البريدية في العالم.
وزعم تقرير الإبلاغ عن المخالفات أن بعض الموظفين إما وافقوا على رمز حالة “فشل التسليم” للطرود أو قاموا بتحديثه يدويًا، على الرغم من عدم إجراء أي تسليم. وكان الهدف المزعوم هو تجنب العقوبات التعاقدية مع أحد أكبر عملاء بريد سنغافورة. بدأت سنغافورة بوست التحقيقات بعد تلقي التقرير. وتم طرد كبار القادة بسبب تعاملهم مع التقرير. وقد قال العديد منهم بالفعل إنهم سيطعنون في إنهاء عملهم.
التوقيت مؤسف. كانت أسهم سنغافورة بوست بالفعل في اتجاه هبوطي، حيث خسرت ما يقرب من الثلثين منذ أوائل عام 2018. وانخفضت هوامش التشغيل بأكثر من النصف على مدى السنوات الخمس الماضية، من حوالي 14 في المائة في العام حتى مارس 2019 إلى 5 في المائة فقط في عام 2019. السنة المالية الماضية، مما يعكس المنافسة المتزايدة في السوق المحلية.
بريد سنغافورة، الذي يقدم مجموعة واسعة من الخدمات، بدءًا من التسليم البريدي المحلي والدولي إلى لوجستيات التجارة الإلكترونية، واجه منذ فترة طويلة منافسة شديدة من مجموعات الخدمات اللوجستية العالمية الراسخة مثل DHL وUPS وFedEx بالإضافة إلى المنافسين الإقليميين مثل Lalamove وGrab Express وGrab Express. جيه آند تي إكسبريس ونينجا فان.
وفي الآونة الأخيرة، شهد قطاع الخدمات اللوجستية في سنغافورة تحولا كبيرا، مدفوعا بالشركات الناشئة في مجال التكنولوجيا التي تستفيد من أحدث الابتكارات. تقدم خدمات البريد السريع المدعمة بالتكنولوجيا خدمة التوصيل في نفس اليوم بأسعار أقل عن طريق تعديل أسعار التسليم بناءً على الطلب. يتم استخدام الروبوتات في الانتقاء والتعبئة والفرز الآلي. وتقوم الشركات الناشئة أيضًا باختبار الطائرات بدون طيار والمركبات ذاتية القيادة لعمليات التسليم.
وفي الوقت نفسه، لا تزال آفاق القطاع الأوسع ضعيفة. ويعني قطاع الخدمات اللوجستية الناضج في سنغافورة أن فرص النمو محدودة مقارنة بنظيراتها الإقليمية، حيث من المتوقع أن يظل النمو السنوي عند حوالي 3 في المائة في السنوات الخمس المقبلة.
وتستثمر الدول المجاورة، مثل ماليزيا وإندونيسيا، بكثافة في البنية التحتية اللوجستية، مما يجذب الأعمال التجارية بعيدًا عن سنغافورة. ولهؤلاء الجيران أيضاً أسواق محلية أكبر حجماً – فعدد سكان إندونيسيا، على سبيل المثال، أكبر بنحو 47 مرة من عدد سكان سنغافورة.
كل هذا يعني أن الثقة والسمعة الطيبة من حيث الموثوقية تظهر كعوامل فارقة مهمة لشركات الخدمات اللوجستية في السوق التنافسية. وحتى بعد انخفاض يوم الاثنين، يتم تداول أسهم بريد سنغافورة بمعدل 19 ضعف الأرباح الآجلة، وهو ما يمثل علاوة كبيرة مقارنة بنظيراتها العالمية. وسوف يعتمد الحفاظ على هذه العلاوة على قدرتها على إعادة بناء مصداقيتها لدى كل من عملائها ومستثمريها.
