فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
تخطط مطار هيثرو لدفع أرباحه لأول مرة منذ الوباء ، حيث أبلغ عن أرقام ركاب قياسية قبل إمالة جديدة في بناء مدرج ثالث.
قال المطار يوم الأربعاء إنه سيدفع أرباحًا بقيمة 250 مليون جنيه إسترليني لمساهميها في الأسابيع المقبلة – أول دفع لها منذ قبل الوباء مباشرة في فبراير 2020.
ارتفعت أعداد الركاب في مطار Hub الوحيد في المملكة المتحدة بنسبة 6 في المائة إلى 83.9 مليون في عام 2024 ، وارتفعت أرباح ما قبل الضريبة بنسبة 31 في المائة إلى 917 مليون جنيه إسترليني.
من خلال ممراتها التي تعمل بالقرب من السعة ، قالت هيثرو إنها تأمل في أن “الطائرات الأكبر والكاملة” تسمح بمزيد من النمو في عام 2025 ، لكنها حذرت من أن “السعة المقيدة من المحتمل أن تشهد زيادة أصغر في الأداء السنوي”.
تشمل مجموعة من أصحاب المستثمرين الدوليين مجموعة الأسهم الفرنسية Ardian وصناديق الثروة السيادية في المملكة العربية السعودية وقطر.
تدفع هيثرو إلى الأمام بخطط لبناء مدرج ثالث بعد أن أشارت الحكومة إلى دعمها للمشروع المثير للجدل في وقت سابق من هذا العام.
قال المطار إنه سيقدم اقتراحًا مفصلاً للحكومة بحلول الصيف ، ويهدف إلى تقديم طلب تخطيط رسمي بحلول نهاية هذا البرلمان في عام 2029.
وقد حددت أيضًا خططًا لتحسين وتوسيع بنيتها التحتية الحالية للسماح لأعداد الركاب بالزيادة من 85 مليون إلى 100 مليون ، بغض النظر عما إذا تم بناء مدرج ثالث.
“إن تأمين النمو الاقتصادي المستقبلي يعني الاستثمار في البنية التحتية التي تعمل على تشغيلها” ، يشير الرئيس التنفيذي توماس وولدبي.
هذه قصة نامية
