افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
قام إيلون موسك بزيارة غير متوقعة إلى بكين يوم الأحد للقاء الرجل الثاني في الصين، رئيس مجلس الدولة لي تشيانغ، في الوقت الذي تواجه فيه شركة تيسلا انخفاض المبيعات ومخاوف أمن البيانات في أكبر سوق للسيارات في العالم.
وصل ماسك إلى العاصمة الصينية بعد ظهر يوم الأحد والتقى مع لي، حيث سعى رئيس شركة صناعة السيارات الكهربائية للتغلب على النكسات الأخيرة – بما في ذلك في الصين – من خلال إعادة تركيز تسلا على الذكاء الاصطناعي من خلال خدمة “روبوتاكسي” مخطط لها.
وتحظى الصين، ثاني أكبر سوق لشركة تيسلا بعد الولايات المتحدة، بأهمية خاصة، حيث انخفضت المبيعات هذا العام وتقلصت طموحات ماسك لتعزيز جاذبية تيسلا من خلال قدرات القيادة الذاتية الجديدة بسبب القيود الصينية على استخدام بيانات العملاء.
وذكرت هيئة الإذاعة الوطنية في البلاد أن لي وصف أعمال تسلا في البلاد بأنها “مثال ناجح” للتعاون الاقتصادي والتجاري مع الولايات المتحدة – وهي لغة مريحة في وقت تزايدت فيه التوترات التجارية بين بكين وواشنطن، خاصة بشأن التكنولوجيا.
وذكرت وسائل الإعلام الحكومية أيضًا أن ماسك قال إن تيسلا تريد تعميق تعاونها مع الصين وأشادت بمنشأتها في شنغهاي باعتبارها أفضل مصانعها أداءً.
وقال ” ماسك “: “يشرفني أن ألتقي برئيس مجلس الدولة لي تشيانغ”. بريد على X، منصة التواصل الاجتماعي الخاصة به. “لقد عرفنا بعضنا البعض الآن لسنوات عديدة، منذ الأيام الأولى لشانغهاي.”
كان لي رئيسًا للحزب الشيوعي في شنغهاي في عام 2018 عندما قرر ماسك الاستثمار في المدينة الواقعة شرق الصين.
والتقى رئيس شركة تسلا أيضًا مع رين هونغ بين، رئيس المجلس الصيني لتعزيز التجارة الدولية، وهو مجموعة تابعة لوزارة التجارة، وفقًا لوسائل الإعلام الحكومية الصينية.
ولم تتوفر تفاصيل أخرى عن الاجتماعات ولم ترد تسلا على الفور على الأسئلة.
جاءت الزيارة بعد ما يزيد قليلاً عن أسبوع من إلغاء ماسك فجأة لرحلة إلى الهند، حيث كان من المتوقع أن يلتقي برئيس الوزراء ناريندرا مودي، بينما تستكشف المجموعة بدء الإنتاج في البلاد.
وانخفض سعر سهم تيسلا بنحو الثلث حتى الآن في عام 2024، حيث فقدت قوتها أمام المنافسين المحليين في الصين، أكبر سوق للسيارات في العالم من حيث الوحدات. وفي الوقت نفسه، تواجه الشركة تباطؤًا عالميًا في نمو مبيعات السيارات الكهربائية، مما أجبرها على إلغاء آلاف الوظائف.
انخفضت مبيعات المجموعة الصينية بنسبة 4 في المائة على أساس سنوي في الربع الأول، إلى 132.420 سيارة، وفقا لبيانات من شركة أوتوموبيليتي، وهي شركة استشارية في شنغهاي، حتى مع ارتفاع إجمالي إنتاج مركبات الطاقة الجديدة – وهي الفئة التي تشمل السيارات الهجينة – بنسبة 32 في المائة.
وتشير الأرقام إلى أن حصة تسلا في السوق المحلية في هذا القطاع تبلغ 7.5 في المائة، وهو ما يقل كثيرا عن نسبة 33 في المائة التي حققتها شركة بي واي دي، شركة تصنيع السيارات الكهربائية الصينية المدعومة من وارن بافيت.
ساهم أداء شركة تيسلا في الصين في انخفاض أرباح الربع الأول بشكل أسوأ من المتوقع، حيث تعهد ماسك بتقديم موعد إطلاق نماذج “أكثر بأسعار معقولة”.
وفي مكالمة هاتفية الأسبوع الماضي، قال إن تيسلا تأمل في الحصول على موافقة الجهات التنظيمية لمزيد من قدرات القيادة الذاتية في الصين.
ومع ذلك، فإن طموحات المجموعة لطرح تكنولوجيا القيادة الذاتية الأكثر تقدمًا في الصين معقدة بسبب متطلبات تخزين بيانات المستخدم اللازمة لتحسين أنظمتها محليًا، والتي تم تطويرها إلى حد كبير في الولايات المتحدة.
أثارت الإدارة السيبرانية القوية في الصين مخاوف بشأن جمع بيانات تسلا في الماضي.
ثاني أكبر اقتصاد في العالم هو أكبر سوق لشركة تسلا خارج الولايات المتحدة وجزء حيوي من سلسلة التوريد لسياراتها الكهربائية.
يعود الفضل إلى قرار ماسك ببناء مصنع ضخم بمليارات الدولارات في شنغهاي في المساعدة في قيادة النمو السريع لصناعة السيارات الكهربائية في الصين.
لكن خسارة تسلا الأخيرة لحصتها السوقية في البلاد تأتي بعد أن أدى قرار خفض الأسعار في الصين في أواخر عام 2022 إلى إثارة حرب أسعار أدت إلى منافسة شديدة في سوق السيارات المحلي. أصدرت المجموعة أيضًا نماذج جديدة بشكل أبطأ من منافسيها.
إلى جانب شركة BYD، التي تنافست شركة Tesla كأكبر منتج للسيارات الكهربائية في العالم وهي حاليًا متأخرة قليلاً من حيث الوحدات المباعة عالميًا، يواجه Musk أيضًا منافسة ناشئة من مجموعات التكنولوجيا الصينية مثل Huawei وXiaomi، التي تزيد من رهاناتها على السيارات الكهربائية.
وحذر المحللون أيضًا من أن أعمال ماسك في الصين قد تكون عرضة للانتقام الجيوسياسي من الصقور الأمنيين في بكين.
X، منصة التواصل الاجتماعي المملوكة لشركة Musk والمعروفة سابقًا باسم Twitter، محظورة في الصين. كما أعرب المسؤولون عن مخاوفهم بشأن العلاقات بين SpaceX، شركة Musk التجارية للصواريخ والأقمار الصناعية، والجيش الأمريكي.
تم تعديل هذه القصة لتنسب الانخفاض في سعر سهم Tesla بشكل صحيح إلى هذا العام
