ضاعفت الهيئة التجارية لقطاع الطيران من توقعاتها لأرباح الصناعة هذا العام إلى 9.8 مليار دولار ، بعد أن أبلغت العديد من المجموعات عن بوادر انتعاش في نتائجها الأخيرة.
استفادت شركات الطيران من عودة الطلب على نقل الركاب والشحن في وقت كان فيه نمو الأسطول مقيدًا بصعوبات الإنتاج في بوينج وإيرباص.
تقارن التوقعات الصادرة عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي مع صافي خسائر الصناعة البالغة 3.6 مليار دولار لعام 2022 وتوقعات Iata في كانون الأول (ديسمبر) بأرباح صافية تبلغ 4.7 مليار دولار لهذا العام. ستصل إيرادات Iata المتوقعة لعام 2023 إلى 803 مليار دولار ، بزيادة 9 في المائة عن عام 2022.
قال ويلي والش ، المدير العام لشركة Iata ، إن الأداء المالي لشركة الطيران لهذا العام تجاوز التوقعات ، مع ربحية أقوى مدعومة “بالعديد من التطورات الإيجابية”.
قال والش: “رفعت الصين قيود Covid-19 في وقت سابق من العام عما كان متوقعًا” ، مضيفًا أن عائدات الشحن ظلت أعلى من مستويات ما قبل الوباء على الرغم من أن الأحجام لم تكن كذلك.
وأضاف والش: “من ناحية التكلفة ، هناك بعض الراحة”. “أسعار وقود الطائرات ، على الرغم من أنها لا تزال مرتفعة ، فقد تراجعت خلال النصف الأول من العام.”
